Ταξινομήσεις – Άνοδος 10,9% το πρώτο εξάμηνο του 2024

Τον Ιούνιο του 2024 ταξινομήθηκαν σε όλη την ελληνική επικράτεια 14.152 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, αντί των 13.393 του αντίστοιχου μήνα του 2023. Αυτό μεταφράζεται σε άνοδο, της τάξης του 6,2%. Στο σύνολο του εξαμήνου, η ελληνική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρουσιάζεται αυξημένη κατά 10,9% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2023 (Ιανουάριος-Ιούνιος 2024: 78.025 μονάδες, Iανουάριος-Ιούνιος 2023: 70.361 μονάδες). Μεγάλος κερδισμένος του Μαΐου 2024 είναι η κατηγορία των supermini SUV μοντέλων, η πιο εμπορική στην Ελλάδα και όχι μόνο, αφού διεύρυνε το μερίδιό της επί του συνόλου της αγοράς κατά 5,7%.

Οι μεγαλύτερες απώλειες εντοπίζονται στα μικρομεσαία, των οποίων το συνολικό μερίδιο μειώθηκε το πρώτο εξάμηνο του 2024, κατά 5,9%. Kερδισμένη τον Μάιο του 2024 είναι και η κατηγορία των μίνι, αφού ανέβηκε κατά 4,1%.

Από πλευράς επιλογής καυσίμου η βενζίνη είναι η πρώτη επιλογή στην αγορά, τα ήπια υβριδικά συστήματα σε συνδυασμό με βενζινοκινητήρα αυξήθηκαν και βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής, ενώ τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα ανεβαίνουν σταθερά. Από τις ταξινομήσεις του πρώτου εξαμήνου, το 40,7% χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη. Στη δεύτερη θέση τοποθετούνται τα υβριδικά μοντέλα με ήπιο υβριδικό σύστημα και αυτά που συνδυάζουν βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, με ποσοστό 39,3% (μεγάλη άνοδος σε σχέση με πέρσι, που φτάνει το 10,9%).

Την πρώτη τετράδα κλείνουν τα μοντέλα με κινητήρα diesel και ποσοστό 9,2% (που ήταν 17,7% τον Αύγουστο του 2021, με τις διαθέσιμες στην αγορά εκδόσεις τους να περιορίζονται πλέον πάρα πολύ). Στην τρίτη θέση από πλευράς αγοραστικών επιλογών κατατάσσονται τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα (BEV-PHEV) με μερίδιο 9,5%. Είναι η δεύτερη φορά που τα υβριδικά μοντέλα ξεπέρασαν τα βενζινοκίνητα και είναι επίσης η δεύτερη φορά που τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα ξεπέρασαν τα diesel.