Η ελληνική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων τον Οκτώβριο του 2020 παρουσίασε μείωση 6,9%, ταξινομώντας 6.776 μονάδες έναντι των 7.276 τον αντίστοιχο μήνα του 2019.
Στο σύνολο του δεκαμήνου, η πτώση του κλάδου ανέρχεται στο 33,2%, με 66.822 ταξινομήσεις, αντί των 100.048 στο αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους. Έτσι, η πρόβλεψη για το σύνολο της χρονιάς κατεβαίνει στα 80.000 αυτοκίνητα, που σημαίνει περίπου 30% λιγότερα από το 2019. Σε ό,τι αφορά τις επιλογές καυσίμων, τα στοιχεία του δεκαμήνου αναφέρουν 59% βενζίνη και 26% πετρέλαιο. Όσο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έφτασαν τον Οκτώβριο για πρώτη φορά το 1,2% του συνολικού μεριδίου της αγοράς. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η στατιστική των υβριδικών μοντέλων, τα οποία μαζί με εκείνα που είναι εφοδιασμένα με ήπια υβριδικά συστήματα, κάλυψαν το 18,3% της αγοράς. Τέλος, μέχρι τις 14 Νοεμβρίου 2020 η ελληνική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων είχε ταξινομήσει 3.875 μονάδες, με την Peugeot να προηγείται με 415 αυτοκίνητα, την Toyota να ακολουθεί με 390 και την Volkswagen να κλείνει την πρώτη τριάδα με 365.
