Οι τιμές του νέου Peugeot 3008 στην Ελλάδα

Η Peugeot μπαίνει εκ νέου και με ακόμα περισσότερο δυναμισμό στην κατηγορία των μεσαίων SUV με το εντελώς νέο 3008, το οποίο είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις, την υβριδική Hybrid, την plug-in υβριδική και την αμιγώς ηλεκτρική Ε-3008.

To υβριδικό σύστημα των 48V της έκδοσης hybrid προσφέρει την δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης κατά 50% στις καθημερινές αστικές διαδρομές συνδυάζοντας έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα που λειτουργεί στον κύκλο Miller και έχει τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας, με έναν ηλεκτροκινητήρα 21 ίππων ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Αποδίδει ισχύ 136 ίππων, προσφέροντας έως 20% χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης σε σχέση με έναν θερμικό κινητήρα βενζίνης.

To νέο 3008 είναι διαθέσιμο επίσης με το δεύτερης γενιάς plug-In υβριδικό σύστημα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και συνδυαστική ισχύ 195 ίππων. Σε σχέση με το απερχόμενο σύστημα, διαθέτει μπαταρία διπλάσιας χωρητικότητας (21 kWh) προσφέροντας αυξημένα επίπεδα ηλεκτρικής αυτονομίας που φτάνουν τα 87 και 102 χλμ. σε συνδυασμένο και αστικό κύκλο αντίστοιχα. Το Peugeot 3008 Plug-In Hybrid ξεχωρίζει για την αποδοτικότητά του με πιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου μόλις 0,9 λιτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων που ξεκινούν από 19 g CO2/χλμ.(κύκλος μικτού κύκλου WLTP). Χάρη στο ρεζερβουάρ καυσίμου 55 λίτρων, το 3008 Plug-In Hybrid προσφέρει επίσης εκτεταμένη αυτονομία για μεγάλα ταξίδια.Ιδιαίτερα σημαντικό επίσης για τους εταιρικούς χρήστες αποτελεί το γεγονός της απαλλαγής από τον φόρο εταιρικής χρήσης.

Το γαλλικό μοντέλο περνά σε επόμενο επίπεδο χάρη στην νέα πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis, όντας το πρώτο μοντέλο που την χρησιμοποιεί. Αυτή η καινοτόμος πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την καλύτερη ηλεκτρική απόδοση στην κατηγορία: αυτονομία έως 680 χλμ, εξαιρετικά γρήγορο χρόνο φόρτισης (100 χλμ. σε 10 λεπτά), οδηγική απόλαυση, αποδοτικότητα και ένα ευρύ φάσμα συνδεδεμένων υπηρεσιών. Το νέο Ε-3008, θα είναι διαθέσιμο σε τρεις επιλογές κινητήριων συνόλων: Ε-3008 210 ίππων, Ε-3008 Dual Motor AWD 320 ίππων και Ε-3008 long range 230 ίππων.

Τονέο 3008 θα διατίθεται σε 2 εκδόσεις εξοπλισμού, τις Allure και GT, με τρία πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού, για να είναι απλές οι επιλογές.

Η έκδοση Allure περιλαμβάνει μεταξύ άλλων εσωτερικές επενδύσεις σε συνδυασμό δέρμα – ύφασμα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας HD, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, προβολείς και φώτα LED, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, Peugeot Panoramic i-Cockpit με αιωρούμενη κυρτή οθόνη 21 ιντσών, επαγωγικό φορτιστή smartphone, δικτυωμένο σύστημα πληροφόρησης Peugeot i-Connect και i-Toggles με δυνατότητα εξατομίκευσης.

Η έκδοση GT διατίθεται σε δίχρωμο αμάξωμα με μαύρη οροφή και εσωτερικές επενδύσεις από Alcantara. Ο βασικός εξοπλισμός, επιπλέον της έκδοσης Allure περιλαμβάνει: ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, προβολείς Pixel LED, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι και προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος.

Στο εσωτερικό όλων των εκδόσεων συναντάμε το Peugeot Panoramic i-Cockpit. Εκτός από την εντυπωσιακή αιωρούμενη πανοραμική οθόνη 21 ιντσών, η γοητεία και ο τεχνολογικός χαρακτήρας της καμπίνας ενισχύονται από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, ο οποίος αντανακλάται στην κομψή επένδυση από γνήσιο αλουμίνιο που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και φτάνει καλύπτοντας το επάνω μέρος των δύο μπροστινών θυρών.

Διαβάστε επίσης: Οδηγούμε στην Ελλάδα το Peugeot 3008 Hybrid e-DSC6