Το Fiat 500 διευρύνει την γκάμα των οικονομικών κινητήρων του με μια νέα και ισχυρότερη έκδοση του κινητήρα 0.9 Twinair, με ισχύ 105 ίππων.
Το Fiat 500 διευρύνει την γκάμα των οικονομικών κινητήρων του με μια νέα και ισχυρότερη έκδοση του κινητήρα 0.9 Twinair, με ισχύ 105 ίππων. Ο νέος κινητήρας έχει παραπλήσια κατανάλωση με τον Twinair των 85 ίππων (4,2 λίτρα/100 χλμ. στον συνδυασμένο κύκλο δοκιμών). Κάτι που έχει ως αποτέλεσμα και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2, μόλις 99 g/km, που συνεπάγονται απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα καλύπτει και τις αυστηρές μελλοντικές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ το φθινόπωρο του 2014 για τα νέα μοντέλα και το 2015 για τα ήδη υπάρχοντα.
Ο νέος κινητήρας αποδίδει την ισχύ των 105 ίππων στις 5.500 στροφές, και τη ροπή των 145 Nm στις 2.000 στροφές (το 80% της μέγιστης ροπής είναι διαθέσιμο από τις 1.750 στροφές), ενώ συνδυάζεται με κιβώτιο 6 ταχυτήτων, που βοηθάει στην καλύτερη εκμετάλλευση της δύναμής του και τη συγκράτηση της κατανάλωσης σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Οι καλές επιδόσεις που προσφέρει το αυτοκίνητο (επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 188 χλμ./ώρα) δίνουν δυνατότητες που ξεπερνούν τα όρια της πόλης. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται και με πίσω δισκόφρενα και ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP με ASR, MSR και Hill Holder στον βασικό εξοπλισμό.
Ο κινητήρας 0.9 Twinair 105hp διατίθεται στις εκδόσεις Lounge και Sport του Fiat 500, όπως επίσης και στην έκδοση Lounge του cabrio Fiat 500C, σε τιμές κατά 800 ευρώ υψηλότερες από αυτές των αντίστοιχων εκδόσεων 0.9 Twinair 85hp.
