Η βενζίνη είναι η πρώτη επιλογή στην αγορά, τα ήπια υβριδικά συστήματα σε συνδυασμό με βενζινοκινητήρα αυξάνονται, ενώ τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα ανεβαίνουν σταθερά.
Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2022 καταγράφηκαν 65.671 ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων. Από αυτές, οι 30.960 χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη (ποσοστό 47,1%, που ήταν 45% τον Φεβρουάριο του 2022). Στη δεύτερη θέση τοποθετούνται τα υβριδικά μοντέλα με ήπιο υβριδικό σύστημα και αυτά που συνδυάζουν βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, με 17.454 μονάδες (ποσοστό 26,6%).
Την πρώτη τριάδα κλείνουν τα μοντέλα με κινητήρα diesel, που την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2022 κατέγραψαν 9.710 πωλήσεις (ποσοστό 14,8%, που ήταν 17,7% τον Αύγουστο του 2021, με τις διαθέσιμες στην αγορά εκδόσεις τους να μειώνονται σε σταθερή βάση). Στη συνέχεια, στην τέταρτη θέση από πλευράς αγοραστικών επιλογών κατατάσσονται τα plug-in υβριδικά βενζινοκίνητα μοντέλα, με 2.990 ταξινομήσεις και μερίδιο 4,6%. Στην πέμπτη θέση βρέθηκαν τα μοντέλα που συνδυάζουν βενζίνη με LPG, με 1.757 μονάδες (ποσοστό 2,7%, που ήταν 2,1% τον Σεπτέμβριο του 2021).
Στην έκτη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών βρίσκονται τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα με 1.513 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,3% (από 1,6% τον Φεβρουάριο του 2022) επί του συνόλου των ταξινομήσεων του επταμήνου. Την έβδομη θέση καταλαμβάνουν τα υβριδικά που χρησιμοποιούν diesel (710 μονάδες, ποσοστό 1,1%). Την όγδοη θέση στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγοραστών καταλαμβάνουν τα μοντέλα CNG με 405 μονάδες (μερίδιο 0,6%, που ήταν 1% τον Αύγουστο του 2021). Η κατάταξη της περιόδου Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022 ολοκληρώνεται με τα plug-in υβριδικά μοντέλα που συνδυάζονται με πετρελαιοκινητήρα, τα οποία κατέγραψαν 172 ταξινομήσεις, συγκεντρώνοντας ποσοστό 0,3% επί του συνόλου.