Η αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E, το κορυφαίο EV της ελληνικής αγοράς, είναι διαθέσιμη με 5 χρόνια εγγύηση και όφελος κρατικής επιδότησης 8.000€.
Η Mustang Mach-E δεν είναι ένα ακόμα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αλλά μια συναρπαστική δημιουργία της Ford που φέρνει στο σήμερα όλα τα στοιχεία που θα πρωταγωνιστήσουν στο αύριο της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκακιέρας.
Όπως είναι για παράδειγμα η αμιγής ηλεκτροκίνηση, η ψηφιοποίηση και οι προηγμένες τεχνολογίες, που σε συνδυασμό έρχονται να συνθέσουν στην περίπτωση της νέας Mustang Mach-E ένα άκρως συναρπαστικό SUV με καταιγιστικές επιδόσεις και ηλεκτρική καρδιά.
H νέα Mustang Mach-E διατίθεται σε πισωκίνητες (RWD) ή τετρακίνητες εκδόσεις (AWD), με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες αντίστοιχα, καθώς και σε δύο εκδόσεις που σχετίζονται με τα ενεργειακά αποθέματα της μπαταρίας (standard range και extended range). Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη από αυτές εφοδιάζεται με έναν συσσωρευτή ενέργειας ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 75,7 kWh και 288 κυψέλες και η δεύτερη με έναν αντίστοιχο με 98,8 kWh και 376 κυψέλες.
H έκδοση με πίσω κίνηση και την standard range μπαταρία αποδίδει 269 ίππους και ροπή 430 Nm, με την αντίστοιχη εκδοχή του μοντέλου με την extended range μπαταρία να αποδίδει 294 ίππους. Οι τετρακίνητες εκδόσεις αποδίδουν 269 και 351 ίππους, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται και στις δυο περιπτώσεις στα 580 Nm.
Το νέο σύστημα τετρακίνησης των εκδόσεων AWD κατανέμει τη ροπή ανεξάρτητα στους εμπρός και πίσω τροχούς, μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων (ένας σε κάθε άξονα), προσφέροντας βελτιωμένη επιτάχυνση και οδική συμπεριφορά. Καθώς δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ των αξόνων, οι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να μεταφέρουν ανεξάρτητα σε κάθε άξονα έως και το 100% της ροπής προσφέροντας την ιδανική πρόσφυση, ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις και ανάγκες.
Η κορυφαία έκδοση του «ηλεκτρικού pony» της Ford, η νέα Mustang Mach-E GT, διατηρεί την αρχιτεκτονική των τετρακίνητων εκδόσεων extended range της «απλής» Mustang Mach-E. Ωστόσο, το «σετάρισμα» των μονάδων κίνησης είναι διαφορετικό, ώστε στους πίσω τροχούς της έκδοσης GT να φτάνουν υψηλότερες ποσότητες ροπής απ΄ ότι στους εμπρός. Και όχι μόνο, καθώς η συνδυαστική ισχύς τους ανέρχεται στους 487 ίππους ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι και η ροπή που φθάνει την εντυπωσιακή τιμή 860 Nm. O πίσω ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος ψύχεται με λάδι, μπορεί να «πιάσει» τη μέγιστη ροπή του μέσα σε χρόνο μόλις 0,5 δλ., ενώ σε επίπεδο επιδόσεων η νέα Mustang Mach-E GT είναι ικανή να επιταχύνει από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο μόλις 3,7 δλ.
- Μάθετε περισσότερα για τη νέα Mustang Mach–E εδώ
- Διαμορφώστε και παραγγείλτε Online τη νέα Mustang Mach–E εδώ
- Δείτε το πανευρωπαϊκό απόθεμα της νέας Mustang Mach–E εδώ
Τώρα μπορείτε να αποκτήσετε τη νέα Mustang Mach-E με 5 χρόνια εγγύηση και όφελος 8.000€ από το πρόγραμμα κρατικής επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
