Η Ford Motors Ελλάς παρουσίασε στους εκπροσώπους του ειδικού τύπου το Mondeo των 1.600 κ.εκ. Πρόκειται για την μικρή έκδοση του νέου μοντέλου, που ενδιαφέρει βεβαίως την πλειοψηφία των αγοραστών, αφού από τις πρώτες μέρες της έναρξης των πωλήσεων στην Ελλάδα φάνηκε ότι η αναλογία ανάμεσα στο 1600αρι και το δίλιτρο είναι 60% και 40% αντίστοιχα.
H έκδοση των 1.600 κ. εκ. που θα εισάγεται είναι αποκλειστικά αυτή των 125 ίππων.
Ο κινητήρας είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού «Ti–VCT» που χρησιμοποιείται ήδη στο Focus. Εκτός από την ισχύ που αυξήθηκε 20 ίππους, αυξημένη είναι η ροπή (16,4 χλγμ.) και η απόδοσή της στο φάσμα των στροφών, καθώς το 90% της μέγιστης τιμής της είναι διαθέσιμη από τις 2.000 έως τις 6.000 σ.α.λ.
Στην πράξη, ο κινητήρας που συνδυάζεται με κιβώτιο πέντε σχέσεων προσφέρει αξιοπρεπείς επιδόσεις της τάξης των 12,3 δλ. από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις.
Παράλληλα, πρέπει να παρατηρηθεί ότι ο ήχος του κινητήρα είναι σχετικά τραχύς σε σχέση με το δίλιτρο. Ωστόσο δεν ενοχλεί ιδιαίτερα, αφού η καλή ηχομόνωση της καμπίνας του επιτρέπει να φτάνει στα αυτιά των επιβατών μόνο μετά τις 5.000 σ.α.λ.
Για την κατανάλωση στην παρουσίαση του αυτοκινήτου δεν έχουμε μέτρηση βεβαίως αλλά σύμφωνα με το trip computer στην Εθνική κινείται στα 9,2 λίτρα για κάθε 100 χλμ./ώρα, ενώ σε μικτές συνθήκες φτάνει λίγο πάνω από τα 10 λίτρα.
Η τιμή εκκίνησης για το Mondeo των 1.6 λίτρων τοποθετείται στα 19.720 ευρώ στην έκδοση «Ambiente».
Η έκδοση «Trend» ανεβαίνει στα 21.220, «Ghia» και «Titanium» στα 22.470 ευρώ ενώ η «Ghia X» και η «Titanium X» στα 26.220 ευρώ. _Σ.Σ.
