Η Hyundai ανακοίνωσε τον πλήρη τιμοκατάλογο του ανανεωμένου Kona, συμπεριλαμβανομένων και των τιμών του νέου Kona N Line, καθώς και τα επίπεδα εξοπλισμού που συνοδεύουν όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του κορεατικού SUV.
Από πλευράς κινητήρων, στην κορυφή της πυραμίδας του ανανεωμένου Hyundai Kona βρίσκεται ο αναβαθμισμένος κινητήρας 1.6 T-GDI τεχνολογίας Smartstream με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και ισχύ 198 ίππων. Αυτός ο συνδυασμός κινητήρα-μετάδοσης διατίθεται σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερεις τροχούς.
Για βέλτιστη οικονομία καυσίμου το νέο Kona εφοδιάζεται με 48βολτη υβριδική τεχνολογία. Αυτή η τεχνολογία εφαρμόζεται ως στάνταρ στον Smartstream πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων με τους 136 ίππους και διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο DCT επτά σχέσεων (7DCT) ή με το έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο (6iMT) έξι σχέσεων – και προαιρετικά με τετρακίνηση. Ο βενζινοκινητήρας 1.0 T-GDI Smartstream CVVD με τους 120 ίππους μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με 48V υβριδική τεχνολογία και προαιρετικά το κιβώτιο 6iMT.
Με πρώτο πεδίο εφαρμογής τα νέα i30 και i20, ο έξυπνος συμπλέκτης iMT λειτουργεί αμιγώς ηλεκτρονικά χωρίς μηχανικό σύνδεσμο. Κατά την απελευθέρωση του πεντάλ του γκαζιού από τον οδηγό, το iMT αποδεσμεύει τον κινητήρα από το κιβώτιο, εξοικονομώντας καύσιμο καθώς ο κινητήρας μπορεί να σβήσει και το αυτοκίνητο να «ρολάρει». Μόλις ο οδηγός πιέσει είτε το πεντάλ των φρένων είτε του γκαζιού ο κινητήρας παίρνει ξανά μπροστά στην ίδια ταχύτητα, χάρη στην ισχύ που παρέχει το Mild Hybrid Starter Generator.
Δίχως το σύστημα υβριδικής τεχνολογίας, ο κινητήρας 1.0 T-GDI Smartstream μπορεί να συνδυαστεί είτε με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων είτε με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Hyundai Kona 1.0T 120 PS
Το ανανεωμένο Kona είναι εξοπλισμένο με την τεχνολογία συνεχώς μεταβαλλόμενου χρονισμού των βαλβίδων (CVVD) της Hyundai. Το CVVD βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου ενώ παράλληλα είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Η τεχνολογία χρονισμού και ελέγχου των βαλβίδων ρυθμίζει τη διάρκεια του ανοίγματος και του κλεισίματος τους ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Αυτό είναι το μόνο σύστημα που μπορεί να μεταβάλλει τη διάρκεια του ανοίγματος της βαλβίδας κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής, ανάλογα με τις συνθήκες.
Το νέο Kona διατίθεται και σε πλήρως υβριδική έκδοση από το 2020. Το συγκεκριμένο σύστημα μετάδοσης περιλαμβάνει κινητήρα βενζίνης 1.6 GDI και ηλεκτρικό μοτέρ με συνδυασμένη απόδοση 141 ίππων, με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και μετάδοση ισχύος στους μπροστινούς τροχούς. Ο ηλεκτροκινητήρας ισχύος 32 kW τροφοδοτείται με ενέργεια από μια μπαταρία πολυμερών λιθίου χωρητικότητας 1,56 kWh.
Δείτε στα επισυναπτόμενα αρχεία τον αναλυτικό τιμοκατάλογο, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα επίπεδα εξοπλισμού του ανανεωμένου Hyundai Kona.