Σε ένα δύσκολο τερέν, που επιβεβαιώνει τον τίτλο περί ενός «all time classic Monte Carlo Rally», τίποτα δεν έχει κριθεί στο πρώτο σκέλος.
Τρεις ε.δ. το πρόγραμμα σήμερα και πριν γράψεις για τον Ogier «ποιος να συγκριθεί μαζί του;», κάνει το λάθος, χάνει περισσότερα από 20 δευτερόλεπτα στην τρίτη ε.δ. και ολοκληρώνει στην τρίτη θέση.
Προηγείται ο εξαιρετικός Neuville που ανοίγει ένα δύσκολο δρόμο και ακολουθεί ο Evans, με Hyundai και Toyota αντίστοιχα. Οι τρεις πρώτοι, δείχνουν άμεση προσαρμογή, στους κινητήρες τους χωρίς υβριδική υποστήριξη, σε αυτοκίνητα με χαμηλότερο βάρος, όπως όμως και στα νεοφερμένα ελαστικά της Hanhook που αποδεικνύονται γάντι σε ένα μικτό Μόντε, με πάγο μόνο στην τρίτη ε.δ, αλλά με πολύ λάσπη σε αρκετά σημεία που προβληματίζει.
Πιθανόν δεν ισχύει το ίδιο για όλους, δηλαδή προσαρμογή στους νεωτερισμούς με το καλημέρα. Γεγονός, ότι ο επιφυλακτικός Tanak προηγείται οριακά του Fourmaux που αποδεικνύεται σωστά προπονημένος με το i20 Ν, ενώ ο Rovanpera, στο τέλος, στην τρίτη ειδική διαδρομή αποδείχθηκε ανταγωνιστικός. Ότι δεν ισχύει για τον Pajari, με ένα ακόμα GR Yaris Rally1, αλλά είναι πολύ νωρίς για συμπεράσματα.
Elfyn Evans
Σχόλιο που αφορά και στα Puma,με τον Munster αξιοπρεπή, τηρουμένων των αναλογιών, και τον McErlean -πρωτάρης στο Puma,εκτός συναγωνισμού. Ταλαιπωρείται μάλιστα από τους τρομοκράτες με τα Rally2.
Sebastien Ogier
Στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally2 η εικόνα θυμίζει 2024 παρά τις αλλαγές στα αυτοκίνητα των φαβορί, με τον Gryazin, φέτος με Skoda Fabia RS, να προηγείται στην κατάταξη, χωρίς όμως να βαθμολογείται στον συγκεκριμένο αγώνα για την WRC2, ενώ χαρακτηριστικά έχασε πολύ χρόνο στον πρώτη ειδική ο Oliver Solberg, που επίσης δεν παίρνει βαθμούς στο Μόντε, έχοντας τη στιγμή του. Στο κατόπι του Gryazin, ο Rossel, με το C3, ενώ ανταγωνιστικά αποδεικνύονται και τα εξελιγμένα Hyundai i20 N Rally2. Κατηγορία όπου εμπλέκονται τέσσερις κατασκευαστές με εξελιγμένα αυτοκίνητα και εξαιρετικά πληρώματα και είναι σαφές πως θα μας απασχολήσει.
Αύριο Παρασκευή, το μενού περιλαμβάνει έξι ειδικές διαδρομές, τρεις επαναλαμβανόμενες, συνολικού μήκους 100 χλμ,., ακριβώς τα διπλάσια από ότι σήμερα. Πρώτη ε.δ στις 10.30 και τελευταία στις 18:30, δική μας ώρα. _ Σ.Χ.
Δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα των τηλεοπτικών μεταδόσεων εδώ.
Nikolay Gryazin