Την απόφαση της Citroen να μην κάνουν δοκιμές τόσο ο ίδιος όσο και ο Dani Sordo πριν από το Ράλλυ Μ. Βρετανίας, κριτικάρισε ο Mikko Hirvonen λίγες ώρες πριν την έναρξη του αγώνα.
Απομένουν λίγες ώρες πριν την έναρξη του Ράλλυ Μ. Βρετανίας, αφού αύριο Πέμπτη πραγματοποιείται η κατατακτήρια ε.δ. του αγώνα, και ο Mikko Hirvonen εμφανίστηκε δυσαρεστημένος από το γεγονός ότι δεν πραγματοποιείσαι ο ίδιος, αλλά και ο Dani Sordo, δοκιμές στα βρετανικά δάση πριν τον αγώνα. Αξίζει να σημειώσουμε, ότι η γαλλική ομάδα πραγματοποίησε μόλις μία ημέρα δοκιμών και συγκεκριμένα μόνο για τον Robert Kubica, έτσι ώστε ο Πολωνός να εξοικειωθεί με το DS3 WRC, με το οποίο και θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση αύριο. Η Citroen κατάφερε να κερδίσει τελευταία φορά στη Μ. Βρετανία το 2010 με τον Sebastien Loeb, ο οποίος και οδηγούσε τη C4 WRC. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι το γεγονός ότι με το DS3 η γαλλική ομάδα όχι απλά δεν έχει καταφέρει να επικρατήσει εκεί, αλλά οι επιδόσεις της είναι απογοητευτικές. Ειδικά πέρσι, τα Citroen δεν μπορούσαν να απαντήσουν στους χρόνους των Fiesta και του Jari Matti Latvala, ο οποίος και είχε κερδίσει εύκολα τον αγώνα. Μάλιστα, οι επιδόσεις των Γάλλων ήταν τόσο απογοητευτικές, που μετά το τέλος του Ράλλυ πέρσι, είχαν παραμείνει στην περιοχή πραγματοποιώντας μία σειρά δοκιμών για να δουν τι φταίει!
Ο Mikko έχοντας το μυαλό του τις περσινές επιδόσεις του DS3 στο συγκεκριμένο αγώνα, θεωρούσε επιβεβλημένο να γίνει μία σειρά δοκιμών, έτσι ώστε να είναι ανταγωνιστικός τόσο ο ίδιος, όσο και η ομάδα γενικότερα. “Ο Robert (Kubica) δεν έχει εμπειρία από το αυτοκίνητο και καταλαβαίνω απόλυτα την απόφαση να οδηγήσει το DS3 νωρίτερα. Όμως, δεν σας κρύβω ότι με ανησυχεί το γεγονός ότι εγώ και ο Dani δεν έχουμε οδηγήσει το αυτοκίνητο σε αντίστοιχες επιφάνειες πριν την έναρξη του αγώνα. Απλά, θα κάνουμε τα δύο περάσματα στα ελεύθερα δοκιμαστικά του shakedown και μετά θα πρέπει να αγωνιστούμε στην κατατακτήρια ειδικής. Αυτό δεν είναι ιδανικό για εμάς, ειδικά από τη στιγμή που η VW έκανε στη Μ. Βρετανία μία μεγάλη σειρά δοκιμών και για τους τρεις οδηγούς της, και έρχονται στον αγώνα με πολύ καλή αίσθηση και ενημέρωση για τις συνθήκες που θα συναντήσουμε.”
Ο Φινλανδός, θεωρεί πολύ σημαντική την κατατακτήρια ειδική, ειδικότερα από τη στιγμή που ο αγώνας αναμένεται να έχει βροχή και λάσπη, αφού σε αυτή την περίπτωση το πλεονέκτημα το έχουν αυτοί που εκκινούν στις πιο μπροστά θέσεις. “Συνήθως στη Μ. Βρετανία, αυτό που θέλεις είναι να βρίσκεσαι πρώτος στις ειδικές, και αν δεν το καταφέρεις τότε θα είναι δύσκολα στη συνέχεια και θα χάσεις σημαντικές ελπίδες για τη διεκδίκηση της νίκης”, είπε ο Mikko.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε ότι ο Nasser Al Attiyah αποσύρθηκε από τον αγώνα, αφού ο οδηγός από το Κατάρ είχε πόνους στην πλάτη και τη μέση μετά την έξοδο του στην Ισπανία, και οι ιατροί της ομάδας του συνέστησαν να μην εκκινήσει._Π.Τ.
