84 πληρώματα θα εκκινήσουν στον πρώτο γύρο του WRC για το 2013 που παραδοσιακά θα διεξαχθεί στις παγωμένες ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
Η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει. Σε δύο περίπου εβδομάδες, και συγκεκριμένα στις 15 – 20 Ιανουαρίου, θα ανάψει το πράσινο φως για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του 2013. Όπως προστάζουν οι παραδόσεις, η αυλαία θα ανοίξει στις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, όπου και θα διεξαχθεί ο εναρκτήριος γύρος του θεσμού. Οι συμμετοχές έκλεισαν και τη ράμπα της αφετηρίας θα περάσουν 84 πληρώματα, σε αντίθεση με τα 89 που είχαν δηλώσει συμμετοχή πέρσι. Ανάμεσα σε αυτές, βρίσκουμε 13 αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC, με εξαιρετικές παρουσίες, αλλά παράλληλα και σημαντικές απώλειες, όπως αυτή του Petter Solberg, ο οποίος εν τέλει έμεινε εκτός Πρωταθλήματος μετά από περισσότερο από μία δεκαετία παρουσίας στο θεσμό. Έτσι, η πρωταθλήτρια του 2012 Citroen, θα έχει τρία εργοστασιακά DS3 WRC. Οι Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen θα έχουν δικαίωμα συγκομιδής βαθμών για λογαριασμό της εργοστασιακής Citroen Total Abu Dhabi WRT, ενώ ο Dani Sordo θα οδηγήσει για λογαριασμό της Abu Dhabi Citroen Total WRT. Ουσιαστικά, της ομάδας του Khalid Al Qassimi. Ακόμα ένα DS3 WRC, όμως, θα προετοιμάσει η PH Sport για λογαριασμό του νικητή του Ράλλυ Μόντε Κάρλο του 2011 (ο αγώνας προσμετρούσε στο IRC και όχι στο WRC) Brian Bouffier.
Φυσικά, στο Μόντε Κάρλο θα γίνει και η πολυαναμενόμενη επίσημη πρώτη της VW Motorsport, με τους Jari Matti Latvala και Sebastien Ogier. Σημειώστε, ότι σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, ο Φινλανδός θα έχει το Νο7 και ο Γάλλος το Νο8, αποτέλεσμα που προέκυψε μετά από μεταξύ τους κλήρωση! Στο στρατόπεδο της Ford, θα έχουμε δύο ομάδες, σε παρόμοια λογική με αυτή της Citroen. Έτσι, η Qatar M-Sport WRT του Malcolm Wilson, θα έχει στο δυναμικό της τους Mads Ostberg και Evgeny Novikov, την ώρα που η Qatar WRT του Nasser Al Attiyah θα έχει στη διάθεση της τους Juho Hanninen και Thierry Neuville. Ακόμα δύο Fiesta WRC θα δούμε στα χέρια των Martin Prokop και Julien Maurin, με τον Τσέχο να έχει στόχο να ακολουθήσει τουλάχιστον όλους τους ευρωπαϊκούς αγώνες του θεσμού.
Αισθητή, όμως, είναι η απουσία της Mini, αφού εν τέλει η Prodrive δεν κατάφερε να βρει τα απαιτούμενα χρήματα για να λάβει μέρος στον αγώνα, συγκεντρώνοντας πλέον την προσοχή της για τον επόμενο γύρο του WRC στη Σουηδία. Όμως, η Motorsport Italia θα βρίσκεται στο Πριγκιπάτο, έχοντας προετοιμάσει ένα Mini JCW WRC για λογαριασμό του γνωστού μας από την παρουσία του στο PWRC, αλλά και στο JWRC παλιότερα, Michal Koscziusko._Π.Τ.