Το Ράλλυ Κίνας συμπεριλήφθηκε στο πρόγραμμα του 2016, αλλά με ερωτηματικό, την ώρα που οι αγώνες από 13 αυξήθηκαν σε 14, προκαλώντας την οργισμένη αντίδραση των Κατασκευαστών!
Τα πάνω κάτω έφερε η πρόταση του promoter του WRC, που στο προτεινόμενο πρόγραμμα του θεσμού για το 2016 συμπεριέλαβε το Ράλλυ της Κίνας χωρίς όμως να θέσει εκτός κάποιον άλλο αγώνα. Σημειώστε, ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα-πρόταση θα συζητηθεί στη σημερινή συνεδρίαση της επιτροπής Ράλλυ. Η πρόταση για αύξηση των αγώνων από 13 σε 14 είχε σαν αποτέλεσμα την αντίδραση των Κατασκευαστών, που σε καμία περίπτωση δεν ήθελαν περισσότερους αγώνες. Πριν από μερικούς μήνες, η διευθύνων σύμβουλος της Citroen, Linda Jackson, είχε τονίσει ότι σε ενδεχόμενη αύξηση των αγώνων θα καθίστουσε αδύνατη την παρουσία του Γάλλου Κατασκευαστή στο WRC. Με δεδομένο ότι αυτή τη στιγμή η γαλλική εταιρία εξετάζει αν από το 2017 θα συμμετάσχει με εργοστασιακή εμπλοκή είτε στο WRC, είτε στο WTCC, η άποψη που εκφράζει έχει και άλλους υποστηρικτές ανάμεσα στους Κατασκευαστές.
Με δηλώσεις του στο βρετανικό Autosport, εκπρόσωπος ομάδας δήλωσε χαρακτηριστικά: “Αυτό είναι τρέλα! Τι νομίζει η FIA ότι θα συμβεί; Ότι μπορούμε να βρούμε με κάποιο μαγικό τρόπο τον προϋπολογισμό που απαιτείται για κάτι τέτοιο; Δεν νομίζω ότι υπάρχει νόημα να συζητήσουμε με αυτούς τους ανθρώπους. Το μόνο σίγουρο είναι ότι με 14 αγώνες δεν πρόκειται και δεν μπορούμε να συνεχίσουμε. Και μπορώ να σας πω ότι αυτό είναι κάτι που θα ακούσετε από όλους τους Κατασκευαστές. Όχι, σε 14 αγώνες!” Κάπου εδώ, να τονίσουμε ότι πριν από μερικούς μήνες, ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt, είχε βάλει λάδι στη φωτιά δηλώνοντας ότι σέβεται τις απόψεις των Κατασκευαστών, αλλά είναι δουλειά της FIA να αποφασίζει ποιοι και πόσοι θα είναι οι αγώνες στο πρόγραμμα του WRC!
Όπως διέρρευσε, ο promoter του WRC είχε δώσει ένα προτεινόμενο πρόγραμμα για τη νέα χρόνια στα μέλη της παγκόσμιας επιτροπής Ράλλυ, και τους είχε ζητήσει να ψηφίσουν και να απαντήσουν σεδύο συγκεκριμένα ερωτήματα. Το πρώτο ήταν ξεκάθαρο, και αφορούσε τον αριθμό των αγώνων. Συμφωνούν με την αύξηση τους σε 14; Αν κάποιοι δεν ήθελαν να απαντήσουν σε αυτή την ερώτηση, παραπέμπονταν στην επόμενη όπου και έπρεπε να επιλέξουν ανάμεσα σε 13 από τους 14 προτεινόμενους, ονομάζοντας ποιον θέλουν εκτός. Το αποτέλεσμα θα συζητηθεί στη σημερινή συνεδρίαση της παγκόσμιας επιτροπής Ράλλυ, και παρόλο που η παρουσία της Κίνας ικανοποιεί τους Κατασκευαστές, αυτό που τους ενδιαφέρει περισσότερο είναι να παραμείνουν 13 οι αγώνες. Ένα ακόμα στοιχείο άξιο αναφοράς, είναι μέχρι και σήμερα δεν έχουν υπογράψει συμφωνία με τον Promoter για τη νέα χρονιά το Μόντε Κάρλο και η Κορσική. Στοιχείο που ίσως να παίξει το ρόλο του στην πορεία των συζητήσεων ανάμεσα σε FIA, promoter και Κατασκευαστές._Π.Τ.