Μετά από συνεδρίαση της FIA στο Κατάρ, επισημοποιήθηκε το πρόγραμμα και η ημερομηνίες των αγώνων για το 2015, ενώ και επίσημα απαγορεύτηκε η ενημέρωση των ενδιάμεσων χρόνων προς τους οδηγούς από τις ομάδες.
Όπως σας είχαμε ενημερώσει παλιότερα, η FIA είχε την πρόθεση να απαγορεύσει την ενημέρωση των πληρωμάτων αναφορικά με τους ενδιάμεσους χρόνους στις ειδικές διαδρομές. Αυτό πλέον είναι και επίσημο και αποφασίστηκε στην συνεδρίαση της FIA στο Κατάρ, με άμεση επίδραση από το Ράλλυ Μόντε Κάρλο του 2015. Μέχρι σήμερα, τα πληρώματα είχαν άμεση πληροφόρηση αναφορικά με τους ενδιάμεσους χρόνους (split times) στις ειδικές διαδρομές από την ομάδα τους, με αποτέλεσμα να μπορούν να ελέγχουν το ρυθμό τους κατά τη διάρκεια του αγώνα. Με αυτή της την απόφαση η FIA, προσπαθεί να περιορίσει τη διαχείριση από πλευράς οδηγών και ομάδων, τόσο σε επίπεδο στρατηγικής όσο και διατήρησης διαφορών ανάμεσα στα πληρώματα. Αυτή η απόφαση, όμως, δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής ούτε στους οδηγούς, και φυσικά στις ομάδες.
Οι οδηγοί από την πλευρά τους, προτάσσουν την ασφάλεια ως κύριο λόγο, αναφέροντας ότι θα ρισκάρουν περισσότερο, χωρίς σε κάποιες περιπτώσεις να χρειάζεται και να κινδυνεύουν με έξοδο ή εγκατάλειψη. Από την άλλη πλευρά, αυτό που αναφέρουν οι άνθρωποι των ομάδων είναι ότι πολύ δύσκολα θα μπορέσει να αστυνομευτεί ένας τέτοιος κανονισμός. Αφού, ακόμα και αν μπορέσει να υπάρξει ηλεκτρονικός έλεγχος, έχουν γενικότερες αμφιβολίες για την επιτήρηση του ακόμα και στις ειδικές διαδρομές. Ο Jost Capito, έχει δηλώσει χαρακτηριστικά: “Αν είναι ένας κανονισμός που ισχύει για όλους, τότε δεν έχουμε πρόβλημα. Όμως, δεν είναι κάτι που μπορείς να σταματήσεις. Είναι αδύνατο να το αστυνομεύσεις. Τι θα γίνει αν κάποιος από τη δική μας ομάδα δείξει έναν ενδιάμεσο χρόνο στον Thierry Neuville; Τότε ο Thierry θα είναι εκτός; Δεν μπορείς να το ελέγξεις, άρα θεωρώ ότι είναι χαζός κανονισμός.”
O Jarmo Mahonen, Rally director του WRC, θεωρεί ότι τα δρακόντεια μέτρα που θα ισχύσουν σε περίπτωση παραπτώματος θα είναι αρκετά για να αποτρέψουν οποιονδήποτε από το να παραβεί τους κανονισμούς. “¨Φυσικά, δεν μπορούμε να αστυνομεύσουμε 100% έναν τέτοιου είδους κανονισμό, αλλά οι συνέπειες θα είναι αρκετές για να τους αποτρέψουν. Αν συλληφθείς να παραβαίνεις τον κανονισμό, τότε θα μπορούσες να αποκλειστεί μέχρι και από το Πρωτάθλημα! Οι Κατασκευαστές δεν πρόκειται να πάρουν ένα τέτοιο ρίσκο.” Τέλος, η ανακοίνωση της FIA ανάφερε και το οριστικοποιημένο πρόγραμμα της νέας χρονιάς, με τις αντίστοιχες ημερομηνίες_Π.Τ.
Οι ημερομηνίες του προγράμματος για το 2015
21 – 25 Ιανουαρίου Ράλλυ Μόντε Κάρλο
13 – 15 Φεβρουαρίου Ράλλυ Σουηδίας
06 – 08 Μαρτίου Ράλλυ Μεξικό
24 – 26 Απριλίου Ράλλυ Αργεντινής
22 – 24 Μαίου Ράλλυ Πορτογαλίας
12 – 14 Ιουνίου Ράλλυ Ιταλίας
03 – 05 Ιουλίου Ράλλυ Πολωνίας
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου Ράλλυ Φινλανδίας
21 – 23 Αυγούστου Ράλλυ Γερμανίας
11 – 13 Σεπτεμβρίου Ράλλυ Αυστραλίας
02 – 04 Οκτωβρίου Ράλλυ Γαλλίας
23 – 25 Οκτωβρίου Ράλλυ Ισπανίας
13 – 15 Νοεμβρίου Ράλλυ Μ. Βρετανίας