Ο 23χρονος Andreas Bakkerud σημειώσε την 3η νίκη της καριέρας του και την πρώτη του φετινή επικρατώντας στον στο προτελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος Rallycross στην Τουρκία.
Το θέαμα ξεκίνησε από νωρίς στην πίστα της Formula 1 στην Κωνσταντινούπολη, αφού και η σημερινή δεύτερη ημέρα του προτελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross ήταν γεμάτη! Βλέπετε, πριν από τους δύο ημιτελικούς και τον τελικό, μεσολάβησαν δύο ακόμα αναμετρήσεις που καθόρισαν την πορεία προς το grand finale! Βέβαια, οι Τούρκοι θεατές δεν τίμησαν τον αγώνα με την παρουσία τους, κάτι που είχαμε παρατηρήσει και την εποχή που η χώρα φιλοξενούσε Grand Prix. Εικόνα που δεν αντικατοπτρίζει σε καμία περίπτωση του μέγεθος του θεσμού και το ενδιαφέρον που συγκεντρώνει, αφού σε προηγούμενες διοργανώσεις η προσέλευση του κόσμου ξεπέρασε κατά μέσο όρο τις 30.000!
Στον αγώνα, μπορεί από εχθές ο Timmy Hansen να ήταν αυτός που έδειχνε ο ταχύτερος όλων στην πίστα με το Peugeot 208, αλλά στο τέλος της ημέρας αυτός που πανηγύρισε ήταν ο 23χρονος Andreas Bakkerud με το Ford Fiesta. Ο Νορβηγός οδηγός έδωσε μεγάλη μάχη τόσο στον μεγάλο τελικό, όσο και στον ημιτελικό με τον Hansen. Ο Σουηδός, μπορεί να ήταν αυτός που κέρδισε στον ημιτελικό, αλλά στο τέλος ο Bakkerud ήταν αυτός που χαμογέλασε. Ο Νορβηγός έκανε καλύτερη διαχείριση του joker lap, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι ο Hansen έχασε χρόνο όταν κάποια στιγμή βρέθηκε πίσω από τον πιο αργό Henning Solberg με το Citroen DS3 της Monster Team του Liam Dawson. Στους δύο τελευταίους γύρους προσπάθησε να περάσει τον Bakkerud, αλλά αυτό στάθηκε αδύνατο, με αποτέλεσμα ο Νορβηγός να πανηγυρίσει την πρώτη του φετινή και 3η συνολικά νίκη της καριέρας του στο θεσμό.
Στο βάθρο, τον ακολούθησε ο Timmy Hansen που για πολλούς ήταν ο ταχύτερος οδηγός του διημέρου, αλλά στο τέλος δεν κατάφερε να περάσει το εμπόδιο του Σκανδιναβού οδηγού της Olsberg Team. Στο βάθρο, τους δύο προαναφερθέντες ακολούθησε ο Topi Heikkinen με το VW Polo, ο οποίος στον τελικό δεν κατάφερε να ακολουθήσει το ρυθμό των πρώτων. Πιο πριν, στον ημιτελικό, έδωσε σπουδαία μάχη με τον ομόσταυλο του Anton Marklund, επικρατώντας μόλις στην τελευταία στροφή! Παράλληλα, στον τελικό βρέθηκαν οι Petter και Henning Solberg, εγκαταλείποντας αμφότεροι από μηχανικό πρόβλημα. Συγκεκριμένα, ο φετινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής του Rallycross, ο Peter, αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα αμέσως μετά την εκκίνηση, πιθανότατα με την πίεση του τούρμπο και χωρίς να συμπληρώσει ούτε καν ένα γύρο.
Νωρίτερα, και με τον Timmy Hansen να είναι επικεφαλής στη βαθμολογία μετά από δύο αναμετρήσεις εχθές, ο 22χρονος Σουηδός οδηγός της Peugeot είχε προλάβει να δείξει το δρόμο στην 3η, αναμέτρηση, όντας ο ταχύτερος όλων. Ο Toomas Heikkinen με το VW Polo, ήταν και πάλι ανάμεσα στους κορυφαίους, όντας δεύτερος πίσω από τον Hansen, αποδεικνύοντας ότι αν δεν είχε δεχθεί την ποινή εχθές για εσφαλμένη εκκίνηση, θα μπορούσε να είχε αποκομίσει ακόμα περισσότερους βαθμούς. Ο Andreas Bakkerud με το Ford Fiesta ήταν τρίτος ταχύτερος, την ώρα που άτυχος στάθηκε ο Petter Solberg όταν το Citroen DS3 έσβησε στην εκκίνηση, αλλά και ο Anton Marklund που είχε ένα κλαταρισμένο ελαστικό στο VW Polo. Λίγο αργότερα, στην 4η αναμέτρηση ο Hansen ήταν και πάλι ο ταχύτερος, αυτή τη φορά έχοντας πίσω του τον Bakkerud και τον Marklund, με Fiesta και Polo, αντίστοιχα. Σημειώστε, ότι εκτός ημιτελικών έμεινε ο δύο φορές Πρωταθλητής του JWRC, Per Gunnar Andersson με το Audi της ομάδας του Mattias Ekstrom, στον οποίο στοίχισε το γεγονός ότι δεν εκκίνησε στην πρώτη αναμέτρηση λόγω τεχνικού προβλήματος.
Δεν σας κρύβουμε, ότι παρακολουθώντας τον αγώνα Rallycross από κοντά, ενθουσιαστήκαμε. Το θέαμα είναι πλούσιο, οι μάχες εντυπωσιακές, όπως και τα αυτοκίνητα. Φυσικά και δεν υπάρχει σχέση με τη φιλοσοφία και τους αγώνες Ράλλυ, γενικότερα, αλλά είναι ένα συναρπαστικό θέαμα, το οποίο και διατηρεί το ενδιαφέρον του θεατή ψηλά σε όλη τη διάρκεια του. Περισσότερα, στο επόμενο τεύχος των 4ΤΡΟΧΩΝ, ενώ σημειώστε ότι ο τελευταίος γύρος του θεσμού είναι προγραμματισμένος για τις 28-29 Νοεμβρίου στο San Luis της Αργεντινής._Π.Τ.
