Ο Ott Tanak κυριάρχησε στο πρώτο loop της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Πορτογαλίας, αυξάνοντας τη διαφορά από τους Elfyn Evans και Dani Sordo.
Έπειτα από το πρώτο loop της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Πορτογαλίας, 4ου γύρου του φετινού WRC, οι Ott Tanak-Martin Jarveja (Hyundai i20 Coupe WRC), που ολοκλήρωσαν την πρώτη ημέρα επικεφαλής, έχουν διευρύνει το προβάδισμα έναντι των αντιπάλων τους.
Κυριαρχία Tanak στο πρώτο loop της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Πορτογαλίας
H σημερινή, δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας είναι η μεγαλύτερη του αγώνα, αφού περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 165,16 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Η προσπάθεια των πληρωμάτων γίνεται ακόμη πιο δύσκολη, καθώς η τρίτη και τελευταία διαδρομή του loop, Amarante (37,92 χλμ.), είναι η μεγαλύτερη του φετινού Ράλλυ Πορτογαλίας.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι οδηγοί έπρεπε να ισορροπήσουν ανάμεσα στην ταχύτητα και τη διαχείριση των ελαστικών τους, αφού πραγματοποίησαν συνολικά 80,93 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών.
Οι Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) δεν άφησαν περιθώρια στους αντιπάλους τους. Σημειώνοντας τρεις ταχύτερους χρόνους σε ισάριθμες διαδρομές, οι Εσθονοί έχουν αυξήσει τη διαφορά από τους κοντινότερους διώκτες, στα 19,2”.
Όπου κοντινότεροι διώκτες, παραμένουν οι Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC), οι οποίοι πάντως έχουν τη δική τους μάχη με τους Dani Sordo-Borja Rozada (Hyundai i20 Coupe WRC), καθώς η μεταξύ τους διαφορά είναι 6,1”.
Μάχη μεταξύ Katsuta και Ogier για την 4η θέση
Οι Takamoto Katsuta-Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) διατηρούνται στην 4η θέση της κατάταξης, με ελάχιστη πάντως διαφορά 0,5” από τους Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC).
Ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν ήταν ευχαριστημένος από το πρωινό loop, αφού στη δεύτερη ειδική διαδρομή έχασε λίγο χρόνο από μισό τετ-α-κε. Κυρίως όμως, όπως δήλωσε, έκανε λανθασμένες επιλογές, χωρίς να τονίσει σε ποιους τομείς πέραν των ελαστικών.
Αμετάβλητη παραμένει η κατάσταση στη συνέχεια, με τους Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) να βρίσκονται στην 6η θέση.
Πίσω από τους Φινλανδούς βρίσκονται οι Gus Greensmith-Chris Patterson και Adrien Fourmaux-Renaud Jamoul, με Ford Fiesta WRC της M-Sport. Αμφότεροι οι οδηγοί της βρετανικής ομάδας, ανέφερε πρόβλημα με το γκάζι, που αναμένεται να επισκευαστεί στο σέρβις.
Τη βαθμολογούμενη δεκάδα, διαμορφώνουν οι Esapekka Lappi-Janne Ferm (Volkswagen Polo R5, Movisport) και Teemu Suninen-Mikko Markkula (Ford Fiesta Rally2 MkII, M-Sport), που δίνουν μάχη για τη νίκη στο WRC2, καθώς η μεταξύ τους διαφορά είναι 14”.
Σημειώστε πως το πρωί, τα κορυφαία πληρώματα προτίμησαν συνδυασμό 4 μαλακών και 2 σκληρών ελαστικών, εκτός από τον Rovanpera που είχε 3 μαλακά-3 σκληρά και τον Neuville, ο οποίος επέστρεψε μετά από τη χθεσινή εγκατάλειψη, που διάλεξε 5 σκληρά ώστε να διατηρήσει τις επιλογές μαλακής γόμας και για αύριο.
Ο Βέλγος αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα που δεν έχει εξακριβωθεί, δεχόμενος ποινή καθώς καθυστέρησε να εισέλθει στη δεύτερη ειδική διαδρομή της ημέρας. Στο σέρβις, η Hyundai αποφάσισε να αποσύρει το αυτοκίνητο από την ημέρα, ώστε να είναι έτοιμο αύριο.
Τα πρώτα αυτοκίνητα επιστρέφουν στο Matosinhos για το μεσημεριανό σέρβις. Το απόγευμα, θα ακολουθήσει η επανάληψη των τριών πρωινών ειδικών διαδρομών, ενώ η αγωνιστική δράση θα ολοκληρωθεί το βράδυ με την υπερειδική του Πόρτο.
Η πρώτη ειδική διαδρομή του δεύτερου σημερινού loop, Vieira do Minho 2, ξεκινά στις 16:38 ώρα Ελλάδος.
Για να παρακολουθήσετε live όλες τις ειδικές διαδρομές του αγώνα, μπορείτε να κάνετε συνδρομή στο WRC+ All Live.
Live αποτελέσματα, εξέλιξη και το WRC+, μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC.
Ράλλυ Πορτογαλίας: Ωράριο και συμμετοχές
Photos: Hyundai Motorsport, Toyota Gazoo Racing, M-Sport
Ας θυμηθούμε τι έγινε στη χθεσινή προτελευταία ειδική διαδρομή
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
