Η εισαγωγή των team radio – με τρόπο παρόμοιο με αυτόν που έχει υιοθετήσει χρόνια τώρα η F1 – στις τηλεοπτικές μεταδόσεις αναμένεται να υιοθετηθεί από τους ιθύνοντες του WRC από τον επόμενο χρόνο και πιλοτικά ήδη από φέτος.
Ο promoter του WRC θέλει να βελτιώσει τόσο την εικόνα όσο και το θέμα που προσφέρει στο φιλοθεάμον κοινό του κατά τη διάρκεια αγώνων. Και για το λόγο αυτό έχει μελετά την «ένταξη» των team radio στο χαρτοφυλάκιο των τηλεοπτικών προσφορών του.
Μάλιστα, τα πρώτα βήματα αναμένεται να γίνουν ήδη από το επερχόμενο Ράλλυ Πορτογαλίας τον επόμενο μήνα.
Ως γνωστόν, η μετάδοση των team radio χρησιμοποιείται σε πολλές μορφές αγώνων παγκοσμίως, με την F1 να αποτελεί ασφαλώς τον πρωτοπόρο. Στο WRC, η αγωνιστική δράση μεταδίδεται ζωντανά από διάφορες συνδρομητικές πλατφόρμες και κανάλια, ωστόσο οι θεατές ακούνε τα πληρώματα μόνο στο τέλος κάθε ειδικής διαδρομής.
«Νομίζω ότι από τη σκοπιά μας πρέπει να αναλάβουμε πιο άμεσο ρόλο στην αφήγηση. Πρέπει να βρούμε ευκαιρίες για να βγάλουμε προς τα έξω τους χαρακτήρες των οδηγών αντί να πηγαίνουμε σε αυτούς μόνο για 20 δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση μιας ειδικής διαδρομής», δήλωσε ο διευθυντής εκδηλώσεων του WRC, Simon Larkin. Και προσέθεσε:
«Έχουμε μια νέα ιδέα για την επόμενη χρονιά στην οποία εργαζόμαστε με τις ομάδες και τους κατασκευαστές και αφορά την προσφορά περισσότερων δεδομένων από τα αυτοκίνητα, περισσότερης ζωντανής αλληλεπίδρασης μεταξύ των πληρωμάτων και των ομάδων τους».
Αν μη τι άλλο, ένα σημαντικό εμπόδιο για την live μετάδοση της επικοινωνίας από τα πληρώματα είναι ότι οι ομάδες θέλουν να κρατήσουν μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας (και τους αντιπάλους τους, ασφαλώς) κρίσιμες πληροφορίες. Ωστόσο, ο promoter του WRC ελπίζει ότι η παροχή πρόσβασης σε περισσότερα ζωντανά δεδομένα από τα αυτοκίνητα -που μπορεί να μην είναι «ορατά» στη μετάδοση- θα συμβάλει στη διασφάλιση μιας συμφωνίας με τις ομάδες για να επιτραπεί στο άμεσο μέλλον η live αναμετάδοση των team radio.
Ο Peter Thul, Senior Director of Sports του promoter του WRC, πρόσθεσε: «Οι ομάδες είναι αρκετά ανοιχτές σε αυτό. Θα υπάρξει ένα σημείο όπου θα υπάρχει μια κόκκινη γραμμή. Αλλά πρέπει να το κάνουμε. Μπορεί να μην έχουμε τα πάντα στη διάθεσή μας, αλλά τουλάχιστον θα έχουμε περισσότερα από αυτά που έχουμε τώρα».
