Δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το πρώτο σκέλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις το πλήρωμα της VE Rally Team.
Οι Βασίλειος Βελάνης-Ηλίας Παναγιωτούνης αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν την Παρασκευή, καθώς έσπασε η κρεμαγιέρα του Skoda Fabia RS Rally2 στην πέμπτη ειδική διαδρομή του αγώνα. Το πλήρωμα θα επιστρέψει το Σάββατο, κάνοντας χρήση της διαδικασίας Superally. Ίσως στο σκληρότερο Ράλλυ Ακρόπολις των τελευταίων ετών, οι Βελάνης-Παναγιωτούνης αντιμετώπισαν προβλήματα στις πρωινές ειδικές: «Δεν αγωνιστήκαμε στην πρώτη διαδρομή καθώς διεκόπη και στη συνέχεια αντιμετωπίσαμε προβλήματα με τα φρένα του Skoda Fabia RS Rally2», ήταν τα λόγια του οδηγού της VE Rally Team, ο οποίος συνέχισε: «Παράλληλα, η σκόνη των προπορευόμενων αυτοκινήτων δυσκόλεψε το έργο μας, οπότε επιστρέψαμε στο service ευελπιστώντας να κάνουμε ένα απροβλημάτιστο δεύτερο loop ειδικών».
Στο δεύτερο πέρασμα από την Άνω Παύλιανη, το πλήρωμα της VE Rally Team, βελτίωσε τη θέση του στη γενική κατάταξη, όμως στην απογευματινή διέλευση από την Ειδική Διαδρομή της Δάφνης, οι Βασίλειος Βελάνης-Ηλίας Παναγιωτούνης στάθηκαν άτυχοι: «Μια σπασμένη κρεμαγιέρα μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας. Θα επιστρέψουμε το Σάββατο, έχοντας ως στόχο να ολοκληρώσουμε χωρίς περαιτέρω προβλήματα τις 9 ειδικές διαδρομές που απομένουν για την ολοκλήρωση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.»
Μεγάλος χορηγός της φετινής συμμετοχής της VE Rally Team είναι το VEL Investment Fund. Το VEL Investment Fund δραστηριοποιείται εκτενώς σε όλη την Ευρώπη (αλλά και την Ασία), εστιάζοντας στον τομέα του Real Estate, το private equity, τις start-up εταιρείες, τον ξενοδοχειακό κλάδο, καθώς και τον εμπορικό και βιομηχανικό τομέα. Την προσπάθεια στηρίζουν η Toyotomi, ηγέτιδα μάρκα στην αγορά κλιματισμού και θέρμανσης, η Ergorom κατασκευαστική εταιρεία με έδρα τη Ρουμανία που ειδικεύεται σε ανακαινίσεις εσωτερικών χώρων και η vodka Serkova, ένα από τα κορυφαία ποτά της αγοράς.
Στο πλευρό της ομάδας είναι επίσης η Cosmote TV που προβάλλει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ στην Ελλάδα αλλά και τους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και οι 4Τροχοί, το κορυφαίο περιοδικό αυτοκινήτου της πατρίδας μας, με ιδιαίτερη ευαισθησία στους αγώνες και στις προσπάθειες των Ελληνικών πληρωμάτων.