Η Hyundai Motorsport παρουσίασε το νέο i20 N Rally2, με το οποίο θα μπορούν να αγωνίζονται ιδιωτικές ομάδες και οδηγοί σε διεθνή και τοπικά ράλλυ από τα μέσα της επόμενης σεζόν.
Το Hyundai i20 N Rally2 βασίζεται στην ολοκαίνουργια έκδοση δρόμου του i20 N, ενώ παράλληλα είναι βελτιωμένο σε κάθε τομέα, σε σύγκριση με το αγωνιστικό που βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε “δράση”. Πέραν του αμαξώματος, το Hyundai i20 N Rally2 διαθέτει -όπως και η κορυφαία έκδοση δρόμου του μοντέλου- δυναμική εμφάνιση, η οποία αποτελεί μέρος της νέας ταυτότητας “Sensuous Sportiness” της κορεατικής μάρκας.
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Hyundai, το νέο i20 N Rally2 έχει δεχθεί επανασχεδιασμό σχεδόν σε όλα του τα εξαρτήματα, όπως είναι και ο νέος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,6 λίτρων, η ισχύς του οποίου δεν ανακοινώθηκε. Από πλευράς μετάδοσης, το τετρακίνητο αγωνιστικό εφοδιάζεται με σειριακό κιβώτιο 5 σχέσεων, όπως συμβαίνει και με το υπάρχον αυτοκίνητο προδιαγραφών R5. Ενδεικτικό της προόδου που έχει υπάρξει στο τμήμα Customer Racing της Hyundai Motorsport στα 5 χρόνια εξέλιξης του i20 R5, είναι πως ο αριθμός των εργαζόμενων σε αυτό, έχει αυξηθεί στους 60, ενώ αρχικά ήταν μονοψήφιος.
Το νέο Hyundai i20 N Rally2 διαθέτει βελτιώσεις τόσο στον τομέα της απόδοσης, όσο και σε εκείνον της οδηγησιμότητας, τη στιγμή που το ολοκαίνουργιο πλαίσιο επιτρέπει, όπως δηλώνει η Hyundai Motorsport, ένα μεγάλο βήμα μπροστά σε κάθε τομέα του σχεδιασμού του αυτοκινήτου. Τα νέα εξαρτήματα σε αναρτήσεις και αμορτισέρ, καθιστούν το i20 N Rally2 να είναι πιο φιλικό για τον οδηγό, σε κάθε επιφάνεια. Αυτό το στοιχείο γίνεται ακόμη πιο σημαντικό, αν σκεφτούμε πως η συγκεκριμένη κατηγορία αποτείνεται σε μεγάλο βαθμό σε ερασιτέχνες οδηγούς, οι οποίοι δε διαθέτουν ανάλογη εμπειρία με τους επαγγελματίες, οπότε ένα φιλικό από πλευράς συμπεριφοράς, αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο.
Μέσω του νέου Hyundai i20 N Rally2, η Hyundai Motorsport Customer Racing στοχεύει να συνεχίσει την ανοδική της πορεία, η οποία από το 2016 χαρακτηρίζεται από κατάκτηση εθνικών τίτλων σε Ισπανία, Πορτογαλία και Πολωνία, ενώ ειδικά από το 2019, τα αυτοκίνητα της μάρκας βρίσκονται μεταξύ των πρωταγωνιστών σε διεθνείς θεσμούς, όπως τα WRC 2, WRC 3 ή ERC.
Ο επικεφαλής της Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, δήλωσε: “Το Hyundai i20 R5 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο από τη Hyundai Motorsport Customer Racing και το νέο i20 N Rally2 δείχνει πώς μακριά έχουμε φτάσει σε αυτά τα 5 χρόνια από την ίδρυση του τμήματος. Κάθε τομέας του νέου αυτοκινήτου συνιστά βελτίωση σε σύγκριση με το πρώτο μοντέλο χάρη στη σχεδιαστική δουλειά που ολοκληρώθηκε από την αφοσιωμένη ομάδα σχεδιαστών και μηχανικών μας. Τώρα θα εστιάσουμε στις δοκιμές του αυτοκινήτου, ώστε να το εξελίξουμε περαιτέρω από κάθε πλευρά, για να βελτιώσουμε τόσο την απόδοση όσο και την αξιοπιστία, διασφαλίζοντας πως κάθε ένας από τους πελάτες μας θα πετύχει τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, όταν ξεκινήσει να αγωνίζεται με το i20 N Rally2 την επόμενη χρονιά”.
Η συνέχεια για τη Hyundai Motorsport Customer Racing περιλαμβάνει εκτενές πρόγραμμα δοκιμών, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αγωνιστικών, καθώς και το τελικό Δελτίο Αναγνώρισης του αυτοκινήτου, αναμένονται το καλοκαίρι του 2021. Όπως τονίζει η Hyundai, οι ομάδες που διαθέτουν Hyundai i20 R5 θα συνεχίσουν να έχουν το ίδιο επίπεδο υποστήριξης και δε θα επηρεαστούν, από την εξέλιξη του νέου αγωνιστικού.
Δείτε το σχετικό video
⚡️The i20 N Rally2 – coming to the rally stages in 2021! #WRC #Rally2 #ERC pic.twitter.com/BaA8s67k5O
— hmsgofficial (@HMSGOfficial) October 21, 2020
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
