Οι εντυπώσεις των οδηγών και τα σχέδιά τους για τη συνέχεια του αγώνα, μετά την ολοκλήρωση των τριών πρώτων ειδικών διαδρομών του Ράλλυ Ακρόπολις
Οι εντυπώσεις των οδηγών και τα σχέδιά τους για τη συνέχεια του αγώνα, μετά την ολοκλήρωση των τριών πρώτων ειδικών διαδρομών του Ράλλυ Ακρόπολις
Ημερομηνία: 29/3/2014
Ημέρα: Πρώτη
Service: A
Flash N°: 5
1 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier CITROEN DS3 RRC
«Το πρωινό θα μπορούσε να είναι καλύτερο. Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό, αλλά εγώ πρέπει να βελτιωθώ. Στο δεύτερο lοop πρέπει να είμαι καλύτερος. Δε θα κάνουμε αλλαγές στο αυτοκίνητο».
2 BREEN Craig/MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 R5
«Αρκετά καλό πρωινό. Η αίσθηση του αυτοκινήτου ήταν ικανοποιητική. Δε σχεδιάζουμε αλλαγές στο στήσιμο.»
3 LAPPI Esapekka/FERM Janne SKODA Fabia S2000
«Δεν ήταν και τέλεια για εμάς. Έκανα πολλά λάθη στην 1η ειδική, και στην τελευταία έκανα πρόωρη εκκίνηση, αλλά αυτή είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε αυτές τις ειδικές. Τι να κάνουμε;»
4 KAJETANOWICZ Kajetan/BARAN Jaroslaw FORD Fiesta R5
«Το πρωί οι ειδικές ήταν πολύ γλιστερές. Είμαι ευχαριστημένος έως τώρα. Δε νομίζω να αλλάξω κάτι στο αυτοκίνητο, είναι τέλειο.»
5 GRYAZIN Vasily/EREMEEV Dmitry FORD Fiesta S2000
«Ήταν ένα καλό πρωινό για μας. Κάποιες σημειώσεις δεν ήταν καλές. Πολλή ώρα ήμασταν στον κόφτη. Σε κάποια σημεία ήμασταν στον κόφτη για πάνω από 800 μ. Το αυτοκίνητο και η αίσθηση που μου δίνει είναι καλή.»
6 ABBRING Kevin/MARSHALL Sebastian PEUGEOT 208 T16 R5
«Δύσκολο πρωινό. Είδαμε εντυπωσιακές ταχύτητες. Μετά τις αναγνωρίσεις δεν περίμενα ότι θα μπορούσα να εμπιστευτώ τόσο πολύ τις σημειώσεις. Στην τελευταία ειδική σχεδόν έκανα τετ-α-κε, γιατί τράβηξα το χειρόφρενο όταν είδα το ελικόπτερο.»
7 MAGALHAES Bruno/MAGALHAES Carlos Peugeot 207 S2000
«Επιλέξαμε τη σκληρή γόμα στα λάστιχα, και ήταν δύσκολο να αντιληφθούμε τις διακυμάνσεις της πρόσφυσης. Το απόγευμα θα χρησιμοποιήσουμε μαλακότερα λάστιχα.»
8 WIEGAND Sepp/FRANK Christian SKODA Fabia S2000
«Η 1η ειδική ήταν αρκετά καλή, είχαμε καλό ρυθμό. Στη 2η βγήκαμε από το δρόμο και η 3η ήταν πολύ γλιστερή, με πολλή ώρα στον κόφτη. Θα προσπαθήσουμε να βρούμε μεγαλύτερη πρόσφυση, αλλά δε θα κάνουμε μεγάλες αλλαγές το απόγευμα.»
9 TARABUS Jaromir/TRUNKAT Daniel SKODA Fabia S2000
«Πολλά γλιστερά σημεία. Στην 1η ειδική έκανα ένα λάθος σε μια δεξιά φουρκέτα και έχασα το σημείο φρεναρίσματος. Στη 2η δεν ήμουν πολύ καλός στις γραμμές, τώρα θα αλλάξω το στυλ οδήγησής μου.»
10 CONSANI Robert/LANDAIS Vincent PEUGEOT 207 S2000
«Δε γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα ακόμη. Στη 2η ειδική έχασα έναν τροχό, είχα κλατάρισμα και μετά έσπασα το σύστημα διεύθυνσης.»
11 RAOUX Jean Michel / MAGAT Laurent PEUGEOT 207 S2000
«Δεν τα πήγαμε και άσχημα. Το απόγευμα μπορούμε καλύτερα, το αυτοκίνητο είναι απίστευτο.»
12 TLUSTAK Antonin / SKALOUD Jan SKODA Fabia S2000
«Όλα καλά. Καμία αλλαγή στο αυτοκίνητο. Οι πρώτες δύο ειδικές είναι πολύ γρήγορες.»
14 SERDERIDIS Jourdan / MICLOTTE Frederic FORD Fiesta R5
«Όπως τα περιμέναμε. Οι δύο πρώτες ειδικές ήταν πολύ γρήγορες, και δεν είχα αυτοπεποίθηση. Η 3η ειδική ήταν καλύτερη για μας, γιατί είναι ανηφόρα και κάναμε πολύ καλό χρόνο.»
15 ORSAK Jaroslav / SMEIDLER David SKODA Fabia S2000
«Το πρωινό ήταν αρκετά καλό. Σε επίπεδο ρυθμού προχωράμε βήμα βήμα, αφού είναι η πρώτη φορά με λάστιχα Pirelli.»
18 PUSHKAR Vitaliy / MISHYN Ivan MITSUBISHI Lancer EVO X
«Είχαμε μικροπροβλήματα στα φρένα, κατά τα άλλα όλα καλά.»
19 TIBOR Erdi Jr. / TABORSZKI Attila MITSUBISHI Lancer EVO IX
«Είχαμε μία στιγμή στην 1η ειδική, γιατί χρησιμοποιήσαμε σκληρή γόμα ελαστικών. Ήταν λάθος και γλιστρούσαμε πολύ.»
24 BESSENYEY Zoltan / “YULIANNA” HONDA Civic Type-R
«Όλα καλά. Οι δύο πρώτες ειδικές ήταν γλιστερές. Οι οδηγοί των δικίνητων είναι πολύ κοντά, υπάρχει μεγάλη μάχη για το πόντιουμ, αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι για εμάς αυτό είναι μόνο το ζέσταμα. Το δύσκολο κομμάτι του ράλλυ έρχεται αύριο.»
27 SLAVOV Todor / ILIEV Petar RENAULT Clio R3
«Είχαμε προβλήματα στη 2η ειδική, αφού χτυπήσαμε ένα βράχο στη μέση του δρόμου, με την ποδιά του κινητήρα. Τερματίσαμε την ειδική, αλλά είχαμε διαρροή λαδιού που θα προσπαθήσουμε να διορθώσουμε. Ήταν δύσκολο να φτάσουμε στο σέρβις. Ελπίζω ο κινητήρας να είναι εντάξει, γιατί κάναμε πολλά χιλιόμετρα χωρίς λίπανση.»