Λίγα 24ώρα πριν ανοίξει η αυλαία της φετινής χρονιάς στο MotoGP, το HRC ανακοίνωσε την ένταξη του Pol Espargaro στους κόλπους της εργοστασιακής του ομάδας, καθώς και τη μετακίνηση του Alex Marquez στα γκαράζ της ομογάλακτης LCR Honda, στη θέση του Βρετανού Cal Crutchlow, για τις σεζόν 2021-2022.
Τα γνωστά, εδώ και αρκετές εβδομάδες, μεταγραφικά σενάρια στο στρατόπεδο της Honda επιβεβαιώθηκαν σήμερα με τον πλέον επίσημο τρόπο, καθώς λίγα 24ώρα πριν δοθεί το πράσινο φως για το άνοιγμα της αυλαίας της φετινή σεζόν στο MotoGP στην πίστα της Jerez, το HRC ανακοίνωσε την εξασφάλιση των υπηρεσιών του Pol Espargaro για λογαριασμό της επίσημης εργοστασιακής του ομάδας (Repsol Honda), αλλά και τη μετακίνηση του Alex Marquez στην LCR Honda.
Αμφότερες οι μεταγραφικές κινήσεις στη σκακιέρα αναβατών του HRC έχουν διετή διάρκεια και αφορούν τις αγωνιστικές σεζόν 2021 και 2022.
Ως εκ τούτου και με δεδομένη την επικείμενη επέκταση του συμβολαίου του Takaaki Nakagami με την LCR Honda, ο Alex Marquez, ο περσινός με άλλα λόγια παγκόσμιος πρωταθλητής της κατηγορίας Moto2, θα αντικαταστήσει, ύστερα από πέντε χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας στους κόλπους του HRC, τον Βρετανό Cal Crutchlow, ο οποίος προσβλέπει πλέον στη μεταγραφή του στην Aprilia (ή ακόμα και στη Ducati, στην περίπτωση μη ανανέωσης του συμβολαίου της ιταλικής ομάδας με τον Andrea Dovizioso) στην περίπτωση που ο Andrea Ianonne δεν καταφέρει να αγωνιστεί με αυτή για το 2021.
Ταυτόχρονα σχεδόν με τις παραπάνω ανακοινώσεις, η Petronas Yamaha SRT ανακοίνωσε με τη σειρά της την επέκταση της συνεργασίας της για δύο ακόμα χρόνια (2021-2022) με τον Franco Morbidelli.
Ως εκ τούτου, οι μόνες μεγάλες «εκκρεμότητες» για το νέο έτος είναι εκείνες που αφορούν τόσο τον Valentino Rossi, που όπως όλα δείχνουν θα βρεθεί τελικά στα γκαράζ της Petronas Yamaha SRT, δίπλα στο φίλο και μαθητή του στην ακαδημία VR46 Franco Morbidelli, όσο και τον Andrea Dovizioso, του συμβόλαιο του οποίου με την Ducati λήγει στα τέλη του τρέχοντος έτους.
