Μπορεί εχθές ο Δημήτρης Αμαξόπουλος να μην έζησε το Ράλλυ Μόντε Κάρλο στην πλήρη του διάσταση, σήμερα όμως ολοκληρώσε το σκέλος στην 33η θέση της γενικής και 5ος στην κατηγορία του!
Εχθές ο Δημήτρης Αμαξόπουλος με τον Giacomo Ciucci συνάντησαν συνθήκες αντίστοιχες με ενός κλασσικού ασφάλτινου αγώνα, καταφέρνοντας να ολοκληρώσουν, έχοντας σαν στόχο τους να προσαρμοστούν με Citroen DS3 R3T. Σήμερα, όμως, είχαν να αντιμετωπίσουν και το «πραγματικό πρόσωπο» του κλασσικού αυτού αγώνα, με τις μικτές συνθήκες και το χιόνι. Παρόλα αυτά, ο Δημήτρης κατάφερε να αντεπεξέλθει στις δυσκολίες και να ολοκληρώσει και σήμερα την προσπάθεια του, σκαρφαλώνοντας μάλιστα στην 33η θέση της γενικής και την 5η της κατηγορίας του. Μπορεί να μην κινήθηκε στο πρώτο στεγνό πέρασμα από τις ειδικές όπως μας έχει συνηθίσει στην Ελλάδα, αλλά ο ρυθμός του και η σοφή επιλογή των ελαστικών με καρφιά, τον έφεραν πίσω στη Valence με ένα ακόμα καλύτερο σε σχέση με εχθές αποτέλεσμα.
Στο τέλος της ημέρας, μας είπε χαρακτηριστικά για τη δεύτερη ημέρα του αγώνα: «Σήμερα τα πράγματα ήτνα αρκετά διαφορετικά. Ουσιαστικά αντιμετωπίσαμε το πραγματικό Μόντε Κάρλο! Στο πρώτο πέρασμα από τις ειδικές ο δρόμος ήταν στεγνός και ουσιαστικά είχε μόνο πάγο σε κάποια συγκεκριμένα επικίνδυνα σημεία. Παρόλα αυτά, πήγαμε πιο αργά από ότι περιμέναμε, αλλά καλύτερα αφού με αυτό τον τρόπο δεν ρισκάραμε και μείναμε στο δρόμο. Στο δεύτερο πέρασμα από τις ίδιες ειδικές άρχισε η χιονόπτωση. Η επιλογή μας να χρησιμοποιήσουμε ελαστικά με καρφιά, αποδείχθηκε σοφή! Βέβαια, το αυτοκίνητο και πάλι σπίναρε υπερβολικά, αλλά δεν μας πείραζε, αφού η οδήγηση στο χιόνι είχε πολύ ενδιαφέρον. Όμως, στην τελευταία ειδική κάναμε ένα τετ α κε, ευτυχώς χωρίς να ακουμπήσουμε κάπου, με αποτέλεσμα να χάσουμε πολύ χρόνο, αφού χρειάστηκε να κάνουμε πολλές μανούβρες για να επανέλθουμε στη φορά της ειδικής. Ευτυχώς, δεν χάσαμε κάτι περισσότερο. Η εμπειρία του Μόντε είναι μοναδική».
Αναφορικά με το αυτοκίνητο, ο Δημήτρης δεν μπορούσε και σήμερα να κρύψει το θαυμασμό του για την ανάρτηση. «Αλλάξαμε αρκετά την ανάρτηση, αφού με τα λάστιχα χιονιού την μαλακώσαμε πάρα πολύ. Με αυτές τις ρυθμίσεις συμπεριφερόταν τελείως διαφορετικά, αποδεικνύοντας για ακόμα μία φορά τις τεράστιες δυνατότητες της». Η αυριανή ημέρα, ίσως να είναι και η πλέον δύσκολη με την τέλεση τεσσάρων νυκτερινών ειδικών και όπως όλα δείχνουν ο Δημήτρης θα βρεθεί ανάμεσα στους οδηγούς που θα αντιμετωπίσουν την Col de Turini. «Κάθε ειδική είναι διαφορετική και ο αγώνας είναι πολύ δύσκολος. Είμαστε μέσα στους στόχους μας και μέχρι στιγμής όλα πάνε καλά»._Π.Τ.