Ο Lewis Hamilton αντεπιτέθηκε στην τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της διαδικασίας.
Ο χρόνος του Βρετανού ήταν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από αυτόν που κατάφερε να σημειώσει ο team mate του στη Mercedes, Nico Rosberg. O Γερμανός δήλωσε ότι η χθεσινή αστοχία ελαστικού ενδέχεται να επηρεάσει την αυτοπεποίθησή του. Ο ταχύτερος γύρος του Rosberg με τη μαλακή γόμα δεν ήταν ο καλύτερος που θα μπορούσε να κάνει, ιδίως στο δεύτερο sector.
Έπειτα από την έρευνα που πραγματοποίησε η Pirelli για το χθεσινό συμβάν με τον Rosberg, αποφάνθηκε ότι άγνωστος εξωτερικός παράγοντας προκάλεσε ένα κόψιμο στο ελαστικό που οδήγησε στην αστοχία. Η Pirelli διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε κατασκευαστικό πρόβλημα με το ελαστικό που αστόχησε (ή οποιοδήποτε άλλο), ενώ η Mercedes βρισκόταν εντός των πλαισίων ασφαλείας όσον αφορά τις γωνίες κάμπερ και τις πιέσεις ελαστικών. Ενδέχεται κάποιο από τα kerb να προκάλεσε το κόψιμο. Έπειτα από τη συνέλευση των οδηγών, η FIA αφαίρεσε το υπερυψωμένο kerb στη Radillion (αμέσως μετά την Eau Rouge), καθώς κάποιοι πιλότοι εξέφρασαν ανησυχίες ασφάλειας. Ήταν τοποθετημένο εκεί για να αποτρέπει τους οδηγούς να παραβαίνουν τα όρια της πίστας.
Οι Ferrari βελτιώθηκαν από εχθές, καταλαμβάνοντας την 3η και 4η θέση, με τον Sebastian Vettel να είναι ταχύτερος του Kimi Raikkonen. O Γερμανός εξερευνούσε ακόμα τα όρια της πίστας, ιδίως στην έξοδο της 7ης στροφής όπου είχε δύο μικρές εξόδους. Ο Raikkonen επίσης είχε ένα σύντομο ταξίδι στην αμμοπαγίδα της Fagnes, χωρίς συνέπειες, στα πρώτα λεπτά του FP3. Στα τελευταία δευτερόλεπτα της διαδικασίας, ο Raikkonen, επιστρέφοντας με αργό ρυθμό στα pits, εμπόδισε τον Romain Grosjean στην τελική του γρήγορη προσπάθεια. Ο Γάλλος αποκάλεσε επικίνδυνες τις πράξεις του πρώην team mate του στον ασύρματο της Lotus. Eχθές, ο Grosjean είχε δεχθεί επίπληξη από τους αγωνοδίκες, επειδή έκριναν ότι μπλόκαρε τον Hulkenberg στο FP2. Επιπλέον, ο Romain Grosjean, που αναγκάστηκε εχθές στα τελευταία λεπτά του FP2 να παρκάρει την Lotus του στην πίστα, θα δεχθεί ποινή 5 θέσεων στη σειρά εκκίνησης, καθώς η ομάδα αναγκάστηκε να αντικαταστήσει το κιβώτιο του Γάλλου.
Ταυτόχρονα, η Lotus αντιμετωπίζει περαιτέρω νομικά προβλήματα, αυτή τη φορά με τον δοκιμαστής της Charles Pic, o οποίος ισχυρίζεται ότι δεν του δόθηκε η ευκαιρία να πραγματοποιήσει πέρυσι όλες τις ημέρες δοκιμών που ανέφερε το συμβόλαιό του. Το βράδυ της Πέμπτης εμφανίστηκαν δικαστικοί κλητήρες στο γκαράζ της ομάδας και έπειτα από συμφωνία, έφυγαν χωρίς να κατασχέσουν κάτι από τον εξοπλισμό της. Διαπραγματεύσεις διενεργούνται μεταξύ των δικηγόρων της Lotus και του Pic ώστε να βρεθεί κάποιος συμβιβασμός. Αν δεν επιτευχθεί συμφωνία, η Lotus διατρέχει κίνδυνο κατάσχεσης των μονοθεσίων της…
Παρά το γεγονός ότι οι οδηγοί της McLaren διέθεταν καινούργιες (και αναβαθμισμένες) κινητήριες μονάδες εχθές, το ίδιο συνέβη και σήμερα, με τους μηχανικούς της Honda να τοποθετούν δύο φρέσκους V6 στο πίσω μέρος και των δύο MP4-30. Η Honda επέλεξε αυτή την οδό για να έχει περαιτέρω κινητήρες για τους επόμενους αγώνες, λαμβάνοντας ποινή μονάχα στο GP Βελγίου. Συνεπώς, οι οδηγοί της McLaren συγκέντρωσαν μεταξύ τους ποινές… 105(!) θέσεων στη σειρά εκκίνησης. Υπό τους τροποποιημένους αγωνιστικούς κανονισμούς, οι οδηγοί της McLaren απλά θα εκκινήσουν από τις τελευταίες θέσεις, έχοντας εξασφαλίσει έναν επιπλέον φρέσκο κινητήρα για τους επόμενους αγώνες, χωρίς επιπλέον ποινές. Λόγω της κατάστασης αυτής, ο Fernando Alonso δήλωσε ότι εφόσον θα εκκινήσει από τις τελευταίες θέσεις, στις κατατακτήριες δοκιμές θα κάνει απλά έναν γύρο εντός του 107% του ταχύτερου στο Q1, για να εξασφαλίσει το δικαίωμα εκκίνησης. Ο Ισπανός ήταν άτυχος στο FP3, καθώς η ομάδα διέκρινε στο γύρο εξόδου του από τα pits υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες στο πίσω μέρος. Η McLaren υποπτεύεται ότι υπήρχε διαρροή καυσαερίων, η οποία καθήλωσε στα pits τον Alonso για ολόκληρη τη διαδικασία…
Tέλος, ο Max Verstappen (Toro Rosso) αναμένεται να δεχθεί ποινή 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης, λόγω αλλαγής κινητήρα._Φ.Λ.
