Η Formula 1 επιστρέφει στο Silverstone, εκεί όπου πριν 68 χρόνια o θεσμός έπαιρνε σάρκα κι οστά.
Μπορεί η τωρινή χάραξη της πίστας να μη θυμίζει πολύ την αρχική, αλλά και την πιο πρόσφατη, όμως η ατμόσφαιρα δεν αλλάζει, όποιες κι αν είναι οι στροφές. Πώς να αλλάξει άλλωστε, όταν σε αυτές τις στροφές γεννήθηκε η F1, στις 13 Μαΐου του 1950, όταν το Silverstone φιλοξένησε τον πρώτο αγώνα του νεοσύστατου πρωταθλήματος. Το Βρετανικό GP δεν έχει διεξαχθεί αποκλειστικά στην εν λόγω πίστα. Από το 1955, το Aintree και το Silverstone φιλοξενούσαν εναλλάξ τον αγώνα, μέχρι τη δεκαετία του ’60, όπου το Brands Hatch πήρε τη θέση του Aintree. Πάντα όμως θα θεωρείται «σπίτι» του αγώνα το Silverstone, ακόμα και με τη νέα του μορφή, όπως αυτή χρησιμοποιείται από το 2010 και μετά. Τίποτα και κανείς δεν μπορεί να στερήσει από αυτό το θρυλικό σιρκουί την ακολουθία των Maggots-Becketts-Chapel που διαδέχεται από την Hangar Straight, τίποτα δε συγκρίνεται με τη ροή που έχει αυτή η διαδρομή, είτε η παλιά είτε η νέα.
Γύρω από την πίστα (ή κοντά σε αυτήν) είχαν κι έχουν την έδρα τους πολλές ομάδες, όπως τώρα η Force India, ενώ δεν είναι τυχαίο ότι στη Βρετανία εδρεύουν κι άλλες ομάδες, όπως η Red Bull, η Mercedes, η Williams, η McLaren και το ευρωπαϊκό εργοστάσιο της Haas. Στα αγωνιστικά, η πίστα του Silverstone απαιτεί την απόλυτη ισορροπία στο set-up μεταξύ τελικής ταχύτητας και κάθετης δύναμης. Η Hangar Straight προσφέρεται για προσπεράσματα μόνο αν έχεις καλή έξοδο από τις Maggots-Becketts-Chapel, κι αυτό είναι και το πλέον χαρακτηριστικό δείγμα της πίστας: γρήγορες ή μέσης ταχύτητας στροφές ακολουθούμενες από ευθείες ή flat-outκαμπές. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως πολλές ομάδες επιλέγουν να φέρουν μεγάλα πακέτα αναβαθμίσεων, για να προσαρμοστούν σε αυτήν την ιδιαίτερη πίστα με τα πολλά, διαφορετικά μεταξύ τους, χαρακτηριστικά.
Και το ερώτημα είναι: Mercedes ή Ferrari; Δύσκολο να δοθεί μία απάντηση, όπως ήταν κι όλη τη χρονιά. Το βέβαιο είναι ότι η Mercedes έχει κυριαρχήσει την τελευταία τετραετία στην Βρετανία κι αυτό που θέλει είναι να συνεχίσει, βάζοντας πίσω της το καταστροφικό τριήμερο στην Αυστρία. H Ferrari αναμένεται να έχει αρκετές αναβαθμίσεις για την SF71H, θέλοντας να κλείσει την ψαλίδα με τους Γερμανούς σε αυτόν τον τομέα. Όλα θα φανούν το προσεχές τριήμερο._Δ.Μ.
Παρασκευή 6 Ιουλίου FP1: 12.00-13.30, FP2: 16.00-17.30
Σάββατο 7 Ιουλίου FP3: 13.00-14.00, Κατατακτήριες: 16.00-17.00
Κυριακή 8 Ιουλίου Αγώνας: 16.10
Πληροφορίες για τον αγώνα:
Πρώτη διοργάνωση: 1950 Μήκος πίστας: 5,891 χλμ Γύροι: 52 Ρεκόρ γύρου: Mark Webber (2013) – 1:33.401 Περισσότερες νίκες (οδηγοί): Jim Clark, Alain Prost (5) Περισσότερες νίκες (κατασκευαστές): Ferrari (15)
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
