Θρίαμβος για τον Verstappen και μοιραίο σφάλμα για τον Leclerc στον καύσωνα του Γαλλικού καλοκαιριού.
Ο Charles Leclerc έκανε εκπληκτική εκκίνηση από την pole, άντεξε στο πρώτο μέρος του αγώνα την επίθεση του Max Verstappen, άρχισε να χτίζει διαφορά κι έδειχνε να οδεύει προς τη νίκη. Και ξαφνικά έχασε το πίσω μέρος και κατέληξε στα προστατευτικά λάστιχα. Εκεί τελείωσε ο αγώνας του και μαζί οι ελπίδες να μειώσει κι άλλο τη βαθμολογική διαφορά του από τον Verstappen.
«Θα λύσουμε το αυτοκίνητο να δούμε αν υπήρξε κάποια δυσλειτουργία», είπε αμέσως μετά, «αλλά φαίνεται πως ήταν δικό μου λάθος. Και αν κάνω τέτοια λάθη, δε μου αξίζει το Πρωτάθλημα».
Κάντε κλικ εδώ, βάλτε ήχο κι ακούστε το λαχάνιασμα και την κραυγή του Charles Leclerc, αμέσως μετά το ατύχημα. Καμία δραματοποιημένη ταινία δεν έχει τόση ένταση.
Θα σταθούμε στο γεγονός ότι ο Max Verstappen ρώτησε στην ενδοσυνεννόηση με εμφανές ενδιαφέρον και ανησυχία στη φωνή του, αν ο Leclerc, ο αντίπαλός του για το Πρωτάθλημα, είναι καλά, πριν συνεχίσει χωρίς πίεση για την 7η φετινή του νίκη.
Αυτό το ήθος θέλουμε στη Formula 1, και μας το προσφέρουν και οι δυο φετινοί διεκδικητές. Οι 63 βαθμοί στους οποίους άνοιξε πλέον η βαθμολογική διαφορά μεταξύ Verstappen και Leclerc είναι «μεγαλύτερη από αυτή που θα έπρεπε», δήλωσε ο Max, αναφερόμενος στις ατυχίες του αντιπάλου του.
Και θα σταθούμε επίσης στο γαλήνιο βλέμμα της Kelly Piquet, συντρόφου του Max, καθώς τον κοιτούσε στην τελετή απονομής. Είναι πολύ πιθανό αυτό το γαλήνιο βλέμμα να αποτελεί την αιτία της φετινής μεταμόρφωσης του Max Verstappen σε πρωταθλητή υψηλού ήθους.
Οι δύο Mercedes συμπλήρωσαν το βάθρο. Ο 2ος, Lewis Hamilton, που έτρεχε το 300ο του Grand Prix, ανέβηκε 4η συνεχόμενη φορά στο βάθρο, στην ψηλότερη φετινή θέση των Ασημένιων Βελών, μολονότι στην προσπάθειά του να πλησιάσει τον Verstappen είχε μισή έξοδο, ενώ ο 3ος, George Russell, προσπέρασε τον Sergio Perez αιφνιδάζοντάς τον κατά την λήξη μιας περιόδου εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας.
Θεατές δροσίζονται από τον καύσωνα
Μάλιστα, τον Perez πιο πριν τον είχε προσπεράσει στα ίσια και ο Carlos Sainz, που εκκίνησε από την τελευταία σειρά, τη στιγμή δε της προσπέρασης τον καλούσαν από την ομάδα του για αλλαγή ελαστικών, κάνοντας όλους να αναρωτιούνται, άραγε οι υπεύθυνοι στρατηγικής της Ferrari παρακολουθούν τον αγώνα; Μια ποινή 5 δευτερολέπτων και μια επιπλέον αλλαγή ελαστικών, του στέρησαν την 3η θέση που άξιζε σήμερα όσο κανείς. Τουλάχιστον, κέρδισε επάξια την ψήφο των τηλεθεατών ως καλύτερος οδηγός της ημέρας.
Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι δύο Alpine, οι δύο McLaren και ο Lance Stroll για την Aston Martin, που άντεξε στη πίεση του ομόσταυλου, Vettel.
Ελπίζουμε να αποδειχτεί ότι είχε πρόβλημα το αυτοκίνητο του Leclerc, ενδεχόμενα με κολλημένο γκάζι όπως στην Αυστρία, γιατί έτσι ενοχικός που είναι, είναι ικανός να αυτομαστιγώνεται για καιρό, και είναι κρίμα, γιατί πρόκειται για κορυφαίο τιμόνι.
