Formula 1: Mercedes W14 – Back to black! (Video)

Στο Silverstone παρουσίασε η Mercedes την W14, το εργαλείο της με το οποίο θα επιχειρήσει να επιστρέψει στην κορυφή της Formula 1 στο 2023.

Ασφαλώς, το πρώτο που προσέχει κανείς είναι ότι η ομάδα των Ασημένιων Βελών αφήνει πάλι το ασημί του αλουμινίου, που ήταν το χρώμα της συνεχώς από το 1934 ως το 2019 και ξανά το 2022, και επιστρέφει στο μαύρο, που ήταν το χρώμα της το 2020 και το 2021.

Όπως εξήγησε ο επικεφαλής της ομάδας, Toto Wolff, ο λόγος είναι ο ίδιος που έφυγαν από το λευκό, που ήταν ως το 1933 το αγωνιστικό τους χρώμα, και πήγαν στο ασημένιο: το βάρος!

Τότε έξυσαν τη λευκή μπογιά και έμεινε το αυτοκίνητο γυμνό ασημί, που είναι το χρώμα του αλουμινίου, υλικό από το οποίο τότε κατασκευάζονταν τα αυτοκίνητα αγώνων Grand Prix.

Τώρα, αφαιρώντας την ασημένια μπογιά, η Mercedes W14 μένει γυμνή και μαύρη, που είναι το χρώμα των ανθρακονημάτων, από τα οποία κατασκευάζονται τα σύγχρονα αυτοκίνητα Grand Prix.

Η Mercedes W14 αποτελεί σημαντική εξέλιξη σε σχέση με την W13. Η ομάδα επικεντρώθηκε στο να λύσει τα προβλήματα αεροδυναμικής της W13, η οποία έπασχε από σοβαρά ζητήματα δελφινισμού (porpoising) επέλεξε όμως να κρατήσει αρκετά στοιχεία από το κόνσεπτ της W13.

Αυτό επειδή η Mercedes W13, παρά τα αεροδυναμικά της προβλήματα, ήταν το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο Formula 1 του 2022 – ρωτήστε τη Ferrari, πόσο σημαντικό είναι να μη σπάει το αυτοκίνητο, αφού μετά τις πρώτες εγκαταλείψεις, αναγκάστηκαν και ρύθμισαν το αυτοκίνητο κάτω από τις δυνατότητές του.

Από πλευράς οδηγών, ο George Russell και ο Lewis Hamilton ενισχύονται φέτος από τον Mick Schumacher, τρίτο οδηγό της ομάδας.

Ο George Russell, που συμπτωματικά σήμερα γιορτάζει τα 25^α του γενέθλια, εντυπωσίασε πέρσι παίρνοντας την 1^η του pole και την 1^η του νίκη με την προβληματική Mercedes W13 αλλά και με τους απανωτούς τερματισμούς του συστηματικά στην πρώτη 5άδα και πολύ συχνά στο πόντιουμ. Φέτος ελπίζει να πάει για μεγαλεία.

Ο Sir Lewis Hamilton, που πέρσι βίωσε τη μόνη του σεζόν χωρίς νίκη, θέλει πάντα να πάρει και 8^ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 ώστε να σπάσει το ρεκόρ του Michael Schumacher. «Αισθάνομαι ήρεμος και αναζωογονημένος», δήλωσε ο Hamilton. Ερώτημα παραμένει αν η W14 είναι το εργαλείο με το οποίο θα πετύχει το στόχο του.

Αναπληρωματικός οδηγός είναι πλέον ο Mick Schumacher. Πόσο σημαντική θεωρεί την παρουσία του η Mercedes αποκαλύπτεται από το γεγονός ότι στην παρουσίαση μπήκε στη σκηνή μαζί με τους δύο τακτικούς οδηγούς, Hamilton και Russell, και κάθισε δίπλα τους, στο ίδιο επίπεδο.

Θυμίζουμε ότι ο 23χρονος γιος του θρυλικού Michael έχει πάρει Πρωτάθλημα στη Formula 3 και την Formula 2, είναι εξαιρετικά ευγενικός και συνεργάσιμος με τους μηχανικούς, κι αυτό είναι πολύ σημαντικό για έναν τεχνικό που έχει μήνες να δει το σπίτι του, ενώ στις καλές του μέρες είναι τόσο καλός όσο οι καλύτεροι – στο περσινό Grand Prix της Αυστρίας πολέμησε με τον Hamilton ολόκληρο αγώνα. Στις κακές του σπάει σασί, μα αυτό είναι άλλη συζήτηση.

Ο Mick Schumacher έχει επίσης τον ρόλο του αναπληρωματικού οδηγού στην ομάδα της McLaren, καθώς ο Toto Wolff προσπαθεί να του βρει μια ευκαιρία επιστροφής στη δράση της Formula 1.

Αναλυτικά τις δηλώσεις των πρωταγωνιστών της ομάδας μπορείτε να τις διαβάσετε στην επίσημη ιστοσελίδα της Mercedes AMG Petronas.

Κάνοντας κλικ στα κόκκινα γράμματα, μπορείτε να δείτε ολόκληρη την παρουσίαση της ομάδας και της νέας Mercedes W14 για τη Formula 1 του 2023.

Εν τω μεταξύ, μετά την επίσημη παρουσίαση, ο George Russell πήρε την Mercedes W14 και έκανε μαζί της τους γύρους που επιτρέπουν οι κανονισμοί για τις ανάγκες της φωτογράφισης και κινηματογράφησης του αυτοκινήτου εν κινήσει.

“Ως εδώ όλα δείχνουν να λειτουργούν σωστά“, δήλωσε ο Russell, “όμως αυτοί οι γύροι δε μπορούν πραγματικά να μας πουν κάτι, πρέπει να περιμένουμε τις δοκιμές στο Bahrain για να καταλάβουμε πού στεκόμαστε“.