Formula 1 – Bahrain GP: Νίκη Max, όμως, ποιος ήρθε 3ος; (Video)

Πριν μια 20ετία, όταν στη Formula 1 κυριαρχούσαν οι δύο Ferrari, εποχές Michael Schumacher, ρωτούσαμε το βράδυ της Κυριακής, ποιος ήρθε 3^ος; Γιατί γνωρίζαμε και τον νικητή και τον δεύτερο, χωρίς να δούμε τον αγώνα.

Την ίδια ερώτηση κάναμε ξανά στα πρόσφατα χρόνια της κυριαρχίας της Mercedes και του Lewis Hamilton, εκείνα τα χρόνια που έκαναν ζημιά στην τηλεθέαση της Formula 1, αφού ο αγώνας περιοριζόταν στις πιο πίσω θέσεις.

Και, αν αυτό που είδαμε στο Bahrain είναι ενδεικτικό της σεζόν που ξεκίνησε σήμερα, με τις δύο Red Bull να κάνουν κρουαζιέρα στις δύο πρώτες θέσεις, το ίδιο ίσως ρωτάμε και φέτος.

Η ομάδα αυτή έχει κατορθώσει να έχει στο δυναμικό της τον καλύτερο τεχνικό στον κόσμο, τον Adrian Newey, να της σχεδιάζει τα ταχύτερα αυτοκίνητα, έχει ένα μοτέρ διαμάντι, μια αξιοθαύμαστη οργάνωση, έναν κορυφαίο οδηγό, τον Max Verstappen, και έναν πολύ καλό, τον Sergio Perez.

Μοιραία, οι άλλοι είδαν σήμερα μόνο τις εξατμίσεις του Max, κι αυτές για λίγο, γιατί δεν άργησε να ξεμακρύνει και να πάρει μια από τις πιο εύκολες νίκες του.

Βέβαια, η παράδοση λέει ότι ο νικητής του πρώτου Grand Prix Formula 1 της χρονιάς δεν παίρνει Πρωτάθλημα, αλλά τις παραδόσεις τις έχουμε δει πολλές φορές να σπάνε.

Με την εκκίνηση πάντως δεύτερος πετάχτηκε ο Charles Leclerc, εκμεταλλευόμενος τα φρέσκα μαλακά λάστιχα της Ferrari, και κρατήθηκε εκεί παρά την ανωτερότητα της Red Bull του Perez πίσω του – μετρά και ο οδηγός, ακόμα, ευτυχώς, άλλη η οδηγική κλάση του Leclerc ή του Max και άλλη του Perez.

Θα κατόρθωνε άραγε να μείνει δεύτερος ο Charles Leclerc ως τα τέλη του αγώνα; Είχαν πει από τη Scuderia Ferrari πως διόρθωσαν τα προβλήματα στρατηγικής και αξιοπιστίας, που του στοίχισαν πέρσι 5 νίκες. Όμως, χρόνος μπαίνει, χρόνος βγαίνει, η Ferrari ίδια μένει.

Έτσι ο Leclerc έχασε τη 2^η θέση επειδή του έβαλαν σκληρά λάστιχα ήδη από το μεσαίο σκέλος του αγώνα, ενώ οι Red Bull έμειναν στα μαλακά, και το χειρότερο, ενώ πήγαινε για μια άνετη 3^η θέση, την οποία κέρδισε με το σπαθί του, έσπασε το μοτέρ και φυσικά εγκατέλειψε.

Πέρσι τουλάχιστον τα σπασμένα μοτέρ στη Ferrari του Leclerc άρχισαν μετά τον 6^ο αγώνα. Φέτος άρχισαν από την πρεμιέρα. Αν και είναι νωρίς ακόμα να βγάλουμε συμπέρασμα, περιμένουμε να δούμε την υποτιθέμενη ευεργετική επίδραση του Fred Vasseur στην πιο ιστορική ομάδα της Formula 1.

Στο αρχικό μας λοιπόν ερώτημα, ποιος ήρθε 3^ος, η απάντηση είναι, ο Fernando Alonso ήρθε 3^ος, στο ντεμπούτο του με την Aston Martin AMR 23, κερδίζοντας μάλιστα την αγάπη και την ψήφο του κοινού, ως καλύτερος οδηγός του αγώνα!

Ο γερόλυκος της Formula 1, μολονότι έκανε κακή εκκίνηση και μπλέχτηκε σε αγωνιστικό συμβάν με την άλλη Aston Martin του Lance Stroll, κατόρθωσε και πέρασε στα ίσια τις Mercedes των George Russell και Lewis Hamilton και την Ferrari του Carlos Sainz, οπότε ανέβηκε στο βάθρο, ξανά στα 41 του χρόνια.

Ο Lance Stroll τερμάτισε 6^ος φέρνοντας κι αυτός πολύτιμους βαθμούς στην Aston Martin, παρά το γεγονός ότι οδηγούσε με τα τραυματισμένα χέρια του να πονούν, από το ατύχημα με ποδήλατο.

Ήδη από πέρσι το καλοκαίρι, με την μεγάλη ένεση ρευστότητας που δέχτηκε η Aston Martin, γράφαμε ότι είναι θέμα χρόνου να φέρουν  αποτελέσματα, αφού έχουν και το πάθος για διάκριση και τα απαιτούμενα κεφάλαια για την εξέλιξη.

Το γεγονός ότι η Red Bull έχει πολύ λιγότερο χρόνο στην αεροδυναμική σήραγγα στη διάθεσή της για να εξελίξει την RB 19, ενώ αντίθετα η Aston Martin έχει πολλά περιθώρια αεροδυναμικής εξέλιξης της AMR 23, αφήνει ένα παράθυρο αισιοδοξίας ότι ίσως δούμε και φέτος μάχες για την πρωτιά.

Γιατί η Ferrari δεν έπεισε σήμερα, ούτε και η Mercedes, με την W 14 να μη δείχνει σε κανένα σημείο του αγώνα ικανή να διεκδικήσει βάθρο. Ο Lewis Hamilton αρκέστηκε στην 5^η θέση και ο George Russell στην 7^η.

Μόλις χθες βράδυ, άλλωστε, δήλωσε ο Toto Wolff ότι πρέπει στη Mercedes να αλλάξουν ριζικά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου τους για να ξαναβρεθούν στην κορυφή.

Η Alfa Romeo είχε δείξει θαυμάσια σημάδια στο τριήμερο τεστ της περασμένης εβδομάδας, και τα επισφράγισε σήμερα, με τον Valtteri Bottas να τερματίζει 8^ος και τον Zhou Guanyu να γράφει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

O Pierre Gasly, μολονότι εκκίνησε τελευταίος, έφερε την Alpine στην 9^η θέση του τερματισμού, καθώς ο Esteban Ocon είχε έναν μίζερο αγώνα, γεμάτο ποινές, πριν εγκαταλείψει.

Τον τελευταίο βαθμό της ημέρας περιμάζεψε ο Alexander Albon με τη Williams, ενώ ο ομόσταυλός του, Logan Sargeant, πήγε καλύτερα από τους τρεις νεοφερμένους.

Απογοήτευση για τη McLaren, που αν δε φέρει νωρίς τις βελτιώσεις, κινδυνεύει να γλιστρήσει ξανά στις πίσω θέσεις της Formula 1.

Κάνοντας κλικ στα κόκκινα γράμματα μπορείτε να δείτε τις πιο ενδιαφέρουσες στιγμές του Grand Prix του Bahrain, όπως τις διάλεξε το επίσημο δίκτυο της Formula 1.

Ακολουθούν αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα.