Η Formula 1 παραμένει στην ασιατική ήπειρο για ακόμα ένα Γκραν Πρι. Αυτήν τη φορά η Νότια Κορέα θα φιλοξενήσει το δεύτερο αγώνα της ιστορίας της στην πίστα Γιένγκαμ.
Η Κορέα μόλις πέρυσι μπήκε στο ημερολόγιο της Formula 1, οπότε φιλοξένησε το πρώτο GP της τον Οκτώβριο του 2010, ακολουθώντας τα ίχνη της Σιγκαπούρης και της Κίνας, που κατασκεύασαν εξαιρετικές πίστες στην περιοχή τα τελευταία χρόνια και πραγματοποίησαν επιτυχημένους αγώνες. Άλλωστε, ο Μπέρνι Έκλεστοουν ήξερε πού πήγαινε. Η Κορέα είχε τα εχέγγυα να διοργανώσει ένα επιτυχημένο Γκραν Πρι, αφού είχε ήδη φιλοξενήσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1988 και το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2002, το οποίο συνδιοργάνωσε με την Ιαπωνία. Έτσι, αμέσως μετά την ανακοίνωση της Formula 1, οι Κορεάτες ρίχτηκαν στη δουλειά και κατασκεύασαν την πίστα Γιένγκαμ στην περιοχή Τζέολα, η οποία βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα της κορεατικής χερσονήσου. Είναι περίπου 370 χλμ. από την πρωτεύουσα της Κορέας, Σεούλ, και πρόκειται για μια αρκετά αγροτική τοποθεσία, με εντυπωσιακό φυσικό τοπίο.
Η 5.615 χλμ. διαδρομή της Γιένγκαμ έχει σχεδιαστεί από το διάσημο αρχιτέκτονα Χέρμαν Τίλκε και βρίσκεται σε μια εκπληκτική τοποθεσία δίπλα στη θάλασσα. Ένα τμήμα της είναι προσωρινό (τις υπόλοιπες ημέρες χρησιμοποιείται ως δρόμος από τους κατοίκους) και προστέθηκε στην 3.045 χλμ. μόνιμη διαδρομή της πίστας. Επίσης, διαθέτει μια ευθεία εκκίνησης/τερματισμού-μαμούθ, που αγγίζει το 1,2 χλμ. και είναι η μεγαλύτερη αυτήν τη στιγμή από όλες τις ευθείες των ασιατικών πιστών. Ακόμα, είναι από τις λίγες αριστερόστροφες του ημερολογίου που έχει πέντε αργές στροφές και δύο εμφανή σημεία για προσπέραση.
GP που έχουν διεξαχθεί στην πίστα/χώρα 1
Μήκος πίστας 5.615 μ.
Γύροι 55 (309.155 χλμ.)
Αριθμός στροφών (δεξιές/αριστερές) 18 (7/11)
Μέγιστη τελική ταχύτητα 2010 312,1 χλμ./ώρα
Μέση ωριαία ταχύτητα 205 χλμ./ώρα
Ρεκόρ συνολικής απόστασης 2:48:20.810 (Φερνάντο Αλόνσο, Ferrari, 2010)
Ρεκόρ pole position 1:35.585 (Σεμπάστιαν Φέτελ, Red Bull, 2010)
Ρεκόρ ταχύτερου γύρου 1:50.257 (Φερνάντο Αλόνσο, Ferrari, 2010)
Βάθρο 2010
1. Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari)
2. Λιούις Χάμιλτον (McLaren)
3. Φελίπε Μάσα (Ferrari)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αρνητική άντωση 7/10
Φθορά ελαστικών 6/10
Καταπόνηση φρένων 8/10
Παροχή πρόσφυσης 6/10
Κατανάλωση καυσίμου 6/10
Αλλαγές σχέσεων 52
Τέρμα γκάζι στο γύρο/μεγαλύτερο τμήμα με τέρμα γκάζι 55%/1.200 μ. (17 δλ.)
Pit lane: Απώλεια χρόνου/μήκος 16 δλ./380 μ.
Μέσος όρος αυτοκινήτων ασφαλείας ανά αγώνα 1,5