Σύμφωνα με πληροφορίες, στο Εμπορικό Επιμελητήριο της Βρετανίας, η ομάδα του Enstone αναφέρεται ότι ανήκει κατά το 100% στην εταιρία Gravity Racing, η οποία είναι θυγατρική της Genii Capital.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο Εμπορικό Επιμελητήριο της Βρετανίας, η ομάδα του Enstone αναφέρεται ότι ανήκει κατά το 100% στην εταιρία Gravity Racing International Ltd, η οποία είναι θυγατρική της Genii Capital, της βασιζόμενης στο Λουξεμβούργο εταιρίας του Gerard Lopez.
Από την ανακοίνωση του γεγονότος ότι η αυτοκινητοβιομηχανία Lotus θα αποτελέσει το βασικό σπόνσορα της ομάδας της Renault, είχε υποτεθεί ότι το Group Lotus είχε αγοράσει μετοχές της ομάδας του Enstone. Aρχικά είχε ειπωθεί ότι η αυτοκινητοβιομηχανία Lotus θα αγόραζε το 25% της ομάδας που είχε απομείνει στη Renault και η οποία το πούλησε στη Genii Capital.
Λίγες ημέρες αργότερα, το έγκριτο βρετανικό περιοδικό Autosport ανέφερε ότι το Group Lotus είχε αγοράσει το 50% των μετοχών της ομάδας του Enstone. O CEO του Group Lotus, Dany Bahar, πάντοτε ανέφερε ότι η θρυλική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ανήκει πλέον στη μαλαισιανή Proton, είναι μέτοχος της ομάδας του Enstone.
Ωστόσο τα λεγόμενα του Bahar αμφισβητούνται στο γαλλικό ηλεκτρονικό Τύπο, αφού αναφέρεται ότι η Lotus είναι μονάχα σπόνσορας της Renault και δεν έχει αγοράσει μετοχές της. H ομάδα ανήκει στην Gravity Racing International, η οποία με τη σειρά της ανήκει κατά το 100% στη Genii Capital, η οποία αγόρασε το Δεκέμβριο το υπόλοιπο 25% της εταιρίας από τη Renault. Πράγματι, η ομάδα άλλαξε ονομασία και από Renault F1 Team Ltd. (όπως ήταν γνωστή από το 2002) έγινε Lotus Renault GP στις 16 Δεκεμβρίου. Επειδή όμως οι σπόνσορες σπανίως αναφέρονται από τον Τύπο (πέραν των επίσημων ανακοινώσεων των ομάδων), η ομάδα αποφάσισε να προβάλλει τον καινούργιο σπόνσορά της με πιο αποτελεσματικό τρόπο, και συμπεριέλαβε τον όρο Lotus στην επίσημη ονομασία της.
Με αυτό τον τρόπο, η Genii προσπαθεί να κάνει το όνομα της Lotus να αναφέρεται περισσότερο απ’ ότι ενός βασικού σπόνσορα. Ωστόσο, φαίνεται ότι το Group Lotus είναι μονάχα αυτό, ένας σπόνσορας της ομάδας, χωρίς να έχει αγοράσει -ακόμα τουλάχιστον- μετοχές της, με συμφωνία που ισχύει μέχρι το 2017.
Oι αρχικές πληροφορίες ανέφεραν ότι η συμφωνία της Lotus με την ομάδα της Renault ήταν για 17 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο (συνολικά 119 εκατ. μέχρι το 2017), αλλά αργότερα αναφέρθηκε αυξημένο 30 εκατ. ετησίως. Κάποιοι αναρωτιούνται αν αυτό -13 εκατ. το χρόνο- ήταν το επιπλέον κόστος της μετονομασίας της ομάδας του Enstone…
Φ.Λ.
fab@4troxoi.gr
fab@4troxoi.gr