Ο επικεφαλής της ομάδας της McLaren Andrea Stella επέκρινε τον Max Verstappen, για τη σύγκρουσή του με τον Lando Norris στον 64o γύρο του GP Αυστρίας, γεγονός που στοίχισε στον Βρετανό την εγκατάλειψη.
Για μεγάλο μέρος του αγώνα στο Spielberg, ο Verstappen φαινόταν έτοιμος για μια άνετη νίκη, αλλά ένα αργό pit-stop στον 52ο γύρο για τον παγκόσμιο πρωταθλητή επέτρεψε στον Norris να ξεκινήσει μια καθυστερημένη επίθεση για τη νίκη. Οι δύο τους βγήκαν εκτός πίστας στη μάχη τους, αλλά στον 64ο γύρο, ο Norris προσπάθησε να κινηθεί εξωτερικά του Ολλανδού για να έχει καλύτερη έξοδο στη στροφή 4, αλλά ο Verstappen φάνηκε να κινείται προς την ίδια κατεύθυνση.
Το αριστερό πίσω μέρος της Red Bull τρύπησε τα δεξιά ελαστικά του Norris, καθώς η McLaren εγκατέλειψε τον αγώνα, με τον Verstappen να τερματίζει πέμπτος, παίρνοντας ποινή χρόνου 10 δευτερολέπτων, αν και δεν άλλαξε τη θέση του. Του επιβλήθηκαν επίσης δύο βαθμοί ποινής. Ο Stella επιτέθηκε στον Verstappen για το γεγονός ότι στο παρελθόν είχε κινηθεί σε ζώνες φρεναρίσματος, με πιο κακόφημο τρόπο κατά τη διάρκεια της κόντρας για τον τίτλο με τον Lewis Hamilton στη μάχη τους το 2021. «Νομίζω ότι όλος ο πληθυσμός του κόσμου θα ήξερε ποιος είναι υπεύθυνος, εκτός από μια ομάδα ανθρώπων», δήλωσε ο Stella στο Sky Sports F1.
Το πρόβλημα είναι ότι αν δεν αντιμετωπίσεις αυτά τα πράγματα, ειλικρινά θα επανέλθουν. Αυτό έγινε σήμερα, επειδή δεν αντιμετωπίστηκαν σωστά στο παρελθόν, όταν υπήρξαν κάποιοι καυγάδες με τον Lewis που έπρεπε να τιμωρηθούν. Μαθαίνεις πώς να αγωνίζεσαι με έναν συγκεκριμένο τρόπο, τότε μπορούμε να παραχωρήσουμε δίκαια και τίμια. Έχουμε τόσο μεγάλο σεβασμό για τη Red Bull, τόσο μεγάλο σεβασμό για τον Max που δεν χρειάζεται να το κάνουν αυτό. Είναι ένας τρόπος για να διακυβεύσεις τη φήμη σου. Γιατί να το κάνεις αυτό;».
Ο Stella ζήτησε επίσης από τους αγωνοδίκες να λάβουν μέτρα κατά των οδηγών που βρίσκονται σε παρόμοια θέση με τον Verstappen, βγάζοντας έναν άλλο οδηγό εκτός αγώνα. «Για εμάς, ο Max ευθύνεται πλήρως για αυτό το επεισόδιο», είπε. Οι κανονισμοί πρέπει να εφαρμόζονται με τρόπο που να είναι αποτελεσματικός, διότι όταν ένα μονοθέσιο μένει εκτός αγώνα ως συνέπεια του ατυχήματος, η τιμωρία πρέπει να είναι ανάλογη με το αποτέλεσμα. Είχαμε αυτό το περιστατικό δύο φορές στο παρελθόν, μετακίνηση κατά το φρενάρισμα, οπότε είναι απλά προφανές ότι πρέπει να επιβάλλουμε τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να πηγαίνουμε σε αγώνες, επειδή θέλουμε να διασκεδάζουμε και να το απολαμβάνουμε».