O διευθυντής της Red Bull, Christian Horner, δήλωσε ότι η εξίσωση της απόδοσης των κινητήρων θα είναι καθοριστικής σημασίας στην απόφαση παράτασης ή όχι της συνεργασίας με τη Renault.
O διευθυντής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner, δήλωσε ότι η εξίσωση της απόδοσης των κινητήρων του grid θα είναι καθοριστικής σημασίας στην απόφαση παράτασης ή όχι της συνεργασίας της με τη Renault, που προμηθεύει σε αυτήν από το 2007 τις 8κύλινδρες μονάδες της.
Η Red Bull προσπάθησε να εξασφαλίσει για φέτος τους κινητήρες της Mercedes, οι οποίοι εκτιμάται ότι αποτελούν τους κορυφαίους του grid, ωστόσο δεν κατάφερε να επισφραγίσει τη συμφωνία με τη γερμανική εταιρία.
Ο Horner δήλωσε ότι είναι απόλυτα ευχαριστημένος από τη συνεργασία της ομάδας του με τη Renault, καθώς παρέχονται στη Red Bull κινητήρες ίδιων προδιαγραφών και δυνατοτήτων με την ομάδα του Enstone, που φέρει το όνομα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το πρόβλημα είναι όμως, όπως αναφέρει ο Horner, ότι εν περίοδο παγώματος της εξέλιξης των κινητήρων, υπάρχουν διαφορές απόδοσης μεταξύ των διάφορων V8 του grid. O Βρετανός αναγνωρίζει ότι κάτι τέτοιο ενδέχεται να ακούγεται ειρωνικό, προερχόμενο από τον διευθυντή της ομάδας που έχει κατακτήσει επτά pole position σε ισάριθμα Grand Prix φέτος, ωστόσο πιστεύει ότι αυτό το επίτευγμα τονίζει απλά την πολύ καλή δουλειά που κάνουν οι τεχνικοί της Red Bull στον τομέα του πλαισίου, καθώς εκτιμάει ότι ο V8 της Renault υπολείπεται 20-30 ίππους σε ισχύ από τις καλύτερες μονάδες του grid.
O Horner, συνεχίζει λέγοντας ότι το πλεονέκτημα της Red Bull στον τομέα του πλαισίου ενδέχεται να εξαλειφθεί σε 2-3 αγώνες και αν συμβεί κάτι τέτοιο, τότε η απόδοση του κινητήρα θα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο. Πιστεύει δε, ότι το πάγωμα τη εξέλιξης των κινητήρων για 3-4 χρόνια είναι άδικο εφόσον κάποιοι υπερισχύουν σε απόδοση.
Ο Horner πιστεύει ότι οι Κατασκευαστές πρέπει να συναντηθούν μεταξύ τους και να συμφωνήσουν έναν καλύτερο τρόπο να πορευτούν στο μέλλον.
Δεδομένου ότι η Red Bull είναι απόλυτα ευχαριστημένη από τη συνεργασία της με τη Renault, o Horner δηλώνει ότι αν επιλυθεί το πρόβλημα υστέρησης απόδοσης του γαλλικού κινητήρα, δεν υπάρχει λόγος να διακοπεί το συμβόλαιο που διατηρούν μεταξύ τους.
Παράλληλα, αξίζει να αναφερθεί ότι πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο εργοστάσιο της Red Bull, στο Milton Keynes της Αγγλίας, μεταξύ του Horner, των δυο οδηγών της ομάδας, Sebastian Vettel και Mark Webber, του Adrian Newey (επικεφαλής τεχνικό στέλεχος της ομάδας) και του Helmut Marko, που κατέχει ρόλο συμβούλου, για να συζητηθούν τα συμβάντα που έλαβαν χώρα στην Τουρκία.
Η ανακοίνωση της ομάδας σχετικά με τη συνάντηση, ανέφερε ότι ήταν θετική και ότι η Red Bull έχει ξεπεράσει πλέον το ζήτημα, όντας πλέον πλήρως επικεντρωμένη στο επόμενο Grand Prix, που θα διεξαχθεί στον Καναδά.
Ο Vettel δήλωσε ότι λυπάται για την ομάδα, που έχασε την πρωτοπορία στον αγώνα, προσθέτοντας ότι αυτό που συνέβη δεν ήταν καλό για τη Red Bull, που είχε φέρει τους οδηγούς της σε μια πολύ καλή θέση, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να παλέψουν για τη νίκη. Ο Γερμανός συμπλήρωσε ότι ο Webber και ο ίδιος είναι αγωνιστές και μάχονταν για τη νίκη. Ωστόσο είναι επίσης και επαγγελματίες και το συμβάν δεν πρόκειται να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο συνεργάζονται, τονίζοντας το πνεύμα της ομάδας είναι πολύ καλό.
Ο Webber δήλωσε ότι ήταν κρίμα για την ομάδα, καθώς χάθηκε μια καλή ευκαιρία κατάκτησης της νίκης στον αγώνα, προσθέτοντας ότι σε ένα σπορ, τέτοια πράγματα συμβαίνουν, αν και δε θα έπρεπε να έχει συμβεί. Ο Αυστραλός δήλωσε ότι συμπάσχει με όλους όσους εμπλέκονται στην ομάδα και τόνισε ότι ο ίδιος και ο Vettel θα διασφαλίσουν ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί ξανά και θα συνεχίσουν να συνεργάζονται με ανοικτά χαρτιά μεταξύ τους, χωρίς προβλήματα.
