Η FIA ανακοίνωσε ότι πιθανότατα θα ασκήσει έφεση στην απόφαση των γαλλικών δικαστηρίων να κηρύξουν παράτυπo τον ισόβιο αποκλεισμό του πρώην διευθύνοντα συμβούλου της Renault, Flavio Briatore (και τον πενταετή του πρώην διευθυντή μηχανολογίας της γαλλικής ομάδας, Pat Symonds) από οποιοδήποτε πρωτάθλημα υπό την αιγίδα της Διεθνούς Ομοσπονδίας.
Η FIA ανακοίνωσε ότι πιθανότατα θα ασκήσει έφεση στην απόφαση των γαλλικών δικαστηρίων να κηρύξουν παράτυπo τον ισόβιο αποκλεισμό του πρώην διευθύνοντα συμβούλου της Renault, Flavio Briatore (και τον πενταετή του πρώην διευθυντή μηχανολογίας της γαλλικής ομάδας, Pat Symonds) από οποιοδήποτε πρωτάθλημα υπό την αιγίδα της Διεθνούς Ομοσπονδίας.
H FIA απάντησε ότι το δικαστήριο απέρριψε την αίτηση αποζημίωσης του Briatore, τονίζοντας ότι το Tribunal de Grande Instance δεν εξέτασε τα γεγονότα και δεν ανέτρεψε την απόφανση του Παγκόσμιου Συμβούλιου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, ότι οι Briatore και Symonds συνωμότησαν στην πρόκληση εσκεμμένου ατυχήματος στο Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2008. Στην ανακοίνωση της FIA, αναφέρεται ότι το δικαστήριο αμφισβήτησε τη δικαιοδοσία της Διεθνούς Ομοσπονδίας στην επιβολή ποινών επί των δυο ανδρών για διαδικαστικούς λόγους, καθώς δεν είχαν άδειες από τη FIA (όπως συμβαίνει π.χ. με τους οδηγούς) και κατά συνέπεια δεν είναι υποχρεωμένοι να υπακούουν σε κανέναν κανονισμό της.
Η ανακοίνωση της FIA συνεχίζει αναφέροντας ότι η δικαιοδοσία της να αποκλείει άτομα τα οποία εσκεμμένα διακινδυνεύουν τη ζωή άλλων ανθρώπων δεν έχει αμφισβητηθεί ποτέ στο παρελθόν και η Διεθνής Ομοσπονδία εξετάζει σοβαρά τις επιλογές της για να εφεσιβάλει την απόφαση.
Επίσης, η FIA αναμένεται να λάβει τα κατάλληλα μέτρα για να διασφαλίσει ότι στο μέλλον δε θα επιτρέπεται σε κανένα άλλο άτομο που θα υποπέσει σε τέτοιες επικίνδυνες πράξεις ή θα προσπαθήσει να αλλοιώσει άνομα αποτελέσματα αγώνων, να συμμετέχει στη Formula 1.
Ο συνήγορος του Briatore, Philippe Ouakrat, δήλωσε ότι η FIA δε θα καταφέρει να κερδίσει την έφεση εφόσον την υποβάλει και συμπλήρωσε ότι η απόφαση του γαλλικού δικαστηρίου ήταν καταστρεπτική για τη Διεθνή Ομοσπονδία. Ο Ouakrat υποστηρίζει ότι το ΠΣΜΑ θα αναγκαστεί να πραγματοποιήσει δραστικές αλλαγές στη διάρθρωσή του έπειτα από την απόφαση του δικαστηρίου, καθώς αντιβαίνει τους γαλλικούς και διεθνείς νόμους ένας οργανισμός να αποτελεί το δικαστήριο, το διαδικαστικό αλλά και ερευνητικό σώμα ταυτοχρόνως, κάτι που σημαίνει ότι η FIA δε μπορεί να λάβει πλέον πειθαρχικά μέτρα χωρίς τον κίνδυνο αυτά να ανατραπούν σε ένα αστικό δικαστήριο.
Tην ίδια στιγμή όμως, ο Bernie Ecclestone δήλωσε ότι ο Briatore είναι ευπρόσδεκτος στα paddock της Formula 1, αν και πιστεύει δεν είναι αυτό που θέλει να κάνει ο Ιταλός αυτή τη στιγμή. Ο Ecclestone δήλωσε ότι δε βλέπει το λόγο γιατί ο Briatore δε μπορεί να συνεχίσει να εμπλέκεται στη Formula 1 μέσω της εταιρίας μάνατζμεντ FFBB που του ανήκει. Πάντως ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος προβλέπει ότι υπόθεση απέχει πολύ ακόμα από την ολοκλήρωσή της και προβλέπει ότι είναι πιθανό να πραγματοποιηθούν περαιτέρω ακροάσεις επί του σκανδάλου γύρω από το Grand Prix της Σιγκαπούρης του 2008. O ίδιος πιστεύει ότι το καλύτερο που μπορεί να γίνει για να δοθεί ένα τέλος στην υπόθεση είναι να μαζευτούν όλοι οι εμπλεκόμενοι γύρω από ένα τραπέζι και να συζητήσουν τι μπορούν να κάνουν.
Την άποψη ότι η υπόθεση απέχει πολύ ακόμα από την ολοκλήρωσή της συμμερίζεται και ο πρώην πρόεδρος της FIA, Max Mosley. O Βρετανός πιστεύει ότι ο ισχυρισμός πως η FIA δεν έχει το δικαίωμα να τιμωρήσει άτομα που δεν είναι κάτοχοι κάποιου είδους άδειας που παραχωρείται από την ίδια είναι πολύ σοβαρός. Ωστόσο, εκτιμάει ότι η FIA μπορεί πολύ απλά να αλλάξει τους κανονισμούς της, έτσι ώστε να έχει το δικαίωμα να τιμωρεί άτομα στα οποία δεν παραχωρεί κανένα είδος άδειας.
Ο Briatore, σε δηλώσεις του στον ιταλικό Τύπο, ισχυρίστηκε ότι όλη η υπόθεση ήταν τρόπος εκδίκησης του Mosley, ο οποίος, σύμφωνα με τον Ιταλό, πάντοτε διοικούσε τη FIA και το ΠΣΜΑ σα να ήταν ιδιοκτησία του. Ο Ιταλός δήλωσε ότι διατηρεί πολύ καλύτερες σχέσεις με το νυν πρόεδρο της FIA, Jean Todt, προσθέτοντας ότι εμπιστεύεται την ειλικρίνεια του Γάλλου.
Την ίδια στιγμή, ο Briatore δήλωσε ότι είναι πολύ πιθανό να μηνύσει και την οικογένεια Piquet. Mάλιστα ο Ιταλός είχε ξεκινήσει νομικές διαδικασίες εναντίον του Nelson και του Nelsinho Piquet, εκ μέρους της ομάδας της Renault όταν ξέσπασε το σκάνδαλο, τον περασμένο Σεπτέμβριο, τις οποίες απέσυρε στη συνέχεια η γαλλική εταιρία.
Ο Briatore ανέφερε ότι πέραν των Lucas di Grassi και Heikki Kovalainen, οι σχέσεις του με τους υπόλοιπους οδηγούς που είχαν εμπιστευθεί τη διαχείριση της καριέρα τους στην FFBB δεν έχει αλλάξει. Ο Ιταλός προσέθεσε ότι θα αναλύσει την κατάσταση με τους δικηγόρους του για να διαπιστωθεί αν θα πρέπει να μηνύσει όσους οδηγούς έλυσαν τα συμβόλαιά τους με την FFBB.
Tα συμβόλαια των di Grassi και Kovalainen έληγαν το 2010, ωστόσο αμφότεροι οι οδηγοί τα έλυσαν πρόωρα και εμπιστεύτηκαν τη διαχείριση της καριέρας τους σε άλλες εταιρίες. Αναφέρεται ότι οι δυο οδηγοί ίσως αναγκαστούν να εξαγοράσουν τα συμβόλαιά τους με την FFBB αξίας 125.000 και ενός εκατομμυρίου ευρώ, αντίστοιχα.
Φ.Λ.
fab@4troxoi.gr