H Lotus βρίσκεται κοντά στην τελειοποίηση συμφωνίας που θα τη δει να στρέφεται προς τη Renault για την προμήθεια κινητήρων το 2011. Ωστόσο, η πραγματοποίηση αυτής της συνεργασίας εξαρτάται από τη συναίνεση του τωρινού προμηθευτή κινητήρων της Lotus, δηλαδή της Cosworth.
H Lotus βρίσκεται κοντά στην τελειοποίηση συμφωνίας που θα τη δει να στρέφεται προς τη Renault για την προμήθεια κινητήρων το 2011. Ωστόσο, η πραγματοποίηση αυτής της συνεργασίας εξαρτάται από τη συναίνεση του τωρινού προμηθευτή κινητήρων της Lotus, δηλαδή της Cosworth, να τερματιστεί το ισχύον συμβόλαιο μεταξύ τους δυο χρόνια νωρίτερα από το προβλεπόμενο.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η Lotus έχει συμφωνήσει στις αρχές με τη Renault για τη συνεργασία τους, που προβλέπει την παροχή γαλλικών κινητήρων ίδιας έκδοσης με αυτούς που χρησιμοποιεί και ο άλλος «πελάτης» του εργοστασίου του Viry-Chatillon, η Red Bull.
H κίνηση αυτή πιστεύεται ότι προέκυψε από την ανάγκη της Lotus να βρει καινούργιο προμηθευτή κιβωτίων για το 2011, όντας απογοητευμένη με την φτωχή αξιοπιστία της μετάδοσης της Xtra, που παρέχεται μαζί με τον κινητήρα της Cosworth.
H Renault ήταν πρόθυμη να παρέχει το κιβώτιο και τον κινητήρα της, ωστόσο, στην προσπάθειά της να αυξήσει την προμήθεια των V8 της, πίεσε πολύ έτσι ώστε να συμπεριληφθεί στο πακέτο της συμφωνίας και η κινητήρια μονάδα της.
Παρά το γεγονός ότι οι «πληροφοριοδότες» λένε ότι η συμφωνία έχει ήδη κλείσει, έτσι ώστε η Lotus και η Renault να συνεργαστούν για πρώτη φορά από το 1986, η ομάδα του Hingham θα πρέπει να επιλύσει τα ζητήματα δέσμευσής της με την Cosworth.
Η Lotus, ως μέρος της συμφωνίας της να εισέλθει στη Formula 1 φέτος, είχε υπογράψει προκαθορισμένο τριετές συμβόλαιο με την Cosworth και εκτιμάται ότι σε αυτό δεν υπάρχει όρος για πρόωρη διακοπή της συνεργασίας, εκτός και αν η βασιζόμενη στο Northampton κατασκευάστρια κινητήρων είναι πρόθυμη να συναινέσει σε κάτι τέτοιο.
Δεν έχει γίνει ξεκάθαρο ακόμα αν μπορεί να επιτευχθεί οικονομικός συμβιβασμός μεταξύ της Lotus και της Cosworth, ή αν η βασιζόμενη στο Hingham ομάδα θα αναγκαστεί να αναβάλλει τη συνεργασία της με τη Renault.
Oύτε η Lotus, ούτε η Cosworth έχουν σχολιάσει την κατάσταση και αμφότερες επιμένουν ότι οι σχέσεις μεταξύ τους δεν πρόκειται να αλλάξουν προς το παρόν.
Ο γενικός μάνατζερ λειτουργιών της Cosworth στην F1, Mark Gallagher, τονίζει στις δηλώσεις του ότι η Lotus, όπως και οι υπόλοιπες καινούργιες ομάδες, διατηρεί προκαθορισμένο τριετές συμβόλαιο με την εταιρία του Northampton, η οποία είναι απολύτως ευχαριστημένη με τους κινητήρες της και τη δουλειά που έχει κάνει στην πρώτη σεζόν επιστροφής της στο θεσμό.
Από την άλλη πλευρά, ο Mike Gascoyne, επικεφαλής τεχνικό στέλεχος της Lotus, δηλώνει ότι η ομάδα διατηρεί συμβόλαιο με την Cosworth και δεν υπάρχει κάποιο περαιτέρω σχόλιο να κάνει…
Φ.Λ.
fab@4troxoi.gr
fab@4troxoi.gr