Το κιβώτιο της Red Bull του Sebastian Vettel μάλλον δε θα χρειαστεί να αντικατασταθεί για το Ευρωπαϊκό Grand Prix, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις από τις αναλύσεις της ομάδας.
Το κιβώτιο της Red Bull του Sebastian Vettel μάλλον δε θα χρειαστεί να αντικατασταθεί για το Ευρωπαϊκό Grand Prix, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις από τις αναλύσεις της ομάδας και έτσι ο Γερμανός θα αποφύγει την ποινή 5 θέσεων που προβλέπεται στις περιπτώσεις αλλαγής μονάδας που δεν έχει συμπληρώσει κύκλο ζωής τεσσάρων αγωνιστικών σαββατοκύριακων.
Ο Vettel χρησιμοποιούσε ένα καινούργιο κιβώτιο στο Καναδικό GP έπειτα από τη σύγκρουση με τον team mate του που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη στην Τουρκία. Ωστόσο, από το μέσο του αγώνα στο Μόντρεαλ, ο 22χρονος Γερμανός ήταν αναγκασμένος να κόψει σημαντικά το ρυθμό του, για να διασφαλίσει ότι θα φτάσει μέχρι την καρό σημαία, καθώς είχε παρουσιαστεί διαρροή λαδιού στο κιβώτιο του μονοθεσίου του.
Ο team mate του στη Red Bull, Mark Webber είχε δεχθεί ποινή πέντε θέσεων στη σειρά εκκίνησης του Καναδικού GP, επειδή η ομάδα είχε αντικαταστήσει προληπτικά το κιβώτιο του δικού του μονοθεσίου μεταξύ των κατατακτήριων δοκιμών και του αγώνα, καθώς είχε βρει ρινίσματα μετάλλου στα λάδια του. Η ιστορία έμοιαζε ότι θα επαναληφθεί και για τον Vettel στη Βαλένθια.
Ωστόσο, οι αρχικές αναλύσεις στο κιβώτιο της RB6 του Γερμανού ήταν ενθαρρυντικές και παρά το ότι συνεχίζονται οι εργασίες επάνω στη μονάδα για να διασφαλιστεί ότι δε θα υπάρχει κίνδυνος να αστοχήσει κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού σαββατοκύριακου του Ευρωπαϊκού GP, η Red Bull ευελπιστεί ότι δε θα χρειαστεί να αντικαταστήσει το 7τάχυτο σειριακό.
Ο διευθυντής της Red Bull, Christian Horner δήλωσε ότι η ομάδα διενεργεί τις τελευταίες αναλύσεις και ότι οι μέχρι στιγμής ενδείξεις συνιστούν πως το κιβώτιο της RB6 του Γερμανού δε χρίζει αλλαγής, η οποία θα συνεπαγόταν ποινή πέντε θέσεων στη σειρά εκκίνησης του Ευρωπαϊκού GP.
