Ο Kajetan Kajetanowicz ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος του εναρκτήριου αγώνα της χρονιάς στο ERC, επικρατώντας με εμφατικό τρόπο στο αυστριακό Jannerrallye.
Η αυλαία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2015 άνοιξε στις ειδικές διαδρομές του Jannerrallye που πραγματοποιείται στην Αυστρία. Σε χιονισμένες ειδικές διαδρομές, και μάλιστα με τις καιρικές συνθήκες να είναι ακόμα πιο αντίξοες σε σχέση με αυτές που συνάντησαν τα πληρώματα πέρσι, ο Πολωνός Kajetan Kajetanowicz κατάφερε να ξεκινήσει με το δεξί τη χρονιά επικρατώντας στον αγώνα οδηγώντας το Ford Fiesta R5. Ο 35χρονος οδηγός, ήταν σε δικό του αγώνα από την πρώτη ειδική, καταφέρνοντας να πραγματοποιήσει τον ταχύτερο σε όλες με εξαίρεση την τελευταία! Ο Kajetanowicz μάλιστα, αξίζει να σημειώσουμε ότι χρησιμοποιήσει ελαστικά της Pirelli, επικρατώντας στο τέλος με διαφορά μεγαλύτερη των επτά λεπτών! “Είναι ένας από τους καλύτερους αγώνες που έχουμε κάνει. Είναι απίστευτο και θέλω να ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα μου”, αρκέστηκε να πει στο τέλος ο πανευτυχής Πολωνός.
Πίσω του, ακολούθησε ο Γάλλος Robert Consani, ο οποίος ακολουθώντας σοφή επιλογή και στρατηγική αναφορικά με τα ελαστικά του, κατάφερε να σημειώσει το καλύτερο του αποτέλεσμα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ. Οδηγώντας ένα Peugeot 207 S2000, κατάφερε να σημειώσει μερικούς εντυπωσιακούς χρόνους. Όμως, τις εντυπώσεις κέρδισε ο Alexey Lukyanuk με Ford Fiesta R5. Ο Λευκορώσος οδηγός, που σε όσους ασχολούνται με τους εθνικούς αγώνες Ράλλυ και όχι μόνο, έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον με τις επιδόσεις του οδηγώντας Lancer ένατης και δέκατης γενιάς, απέδειξε ότι δικαίως ακούγεται τόσο έντονα το όνομα του. Ο Lukyanuk έχασε πέντε ολόκληρα λεπτά στην πρώτη ειδική όταν ο κινητήρας του Fiesta R5 υπεθερμάνθηκε και σταμάτησε στην ειδική έτσι ώστε να πέσει η θερμοκρασία. Σε εκείνο το σημείο ο Λευκορώσος έπεσε 23ος, αλλά μετά από αντεπίθεση διαρκείας κατάφερε να σκαρφαλώσει τρίτος! Μάλιστα, ήταν ο μοναδικός που κέρδισε μία ειδική εκτός από τον Kajetanowicz, ενώ στις υπόλοιπες 17 ε.δ. έκανε δεκαπέντε φορές το δεύτερο χρόνο! Μάλιστα, ο ταχύτερος χρόνος του ήρθε στην τελευταία ε.δ., οπότε και ξεπέρασε το εμπόδιο του Jaromir Tarabus. Ο Lukyanuk ξεκίνησε 8.5 δευτερόλεπτα πίσω από το Skoda Fabia S2000 του Tarabus, αλλά κατάφερε να τον ξεπεράσει, κερδίζοντας μάλιατα και το Colin McRae ERC Flat Out Trophy για τις εντυπωσιακές επιδόσεις του.
Πρώτος στην κατηγορία Παραγωγής ήταν ο τοπικός Αυστριακός Martin Fischerlehner με Mitsubishi Lancer EVO IX. Μέτρια ήταν η εμφάνιση του περσινού διεκδικητή του τίτλου στο ERC, Craig Breen, ο οποίος την πρώτη ημέρα εγκατέλειψε μετά από έξοδο με το Peugeot 208 T16 και επέστρεψε υπό καθεστώς Rally2 την επόμενη ημέρα για να τερματίσει 5ος στο δεύτερο σκέλος του αγώα και να φύγει με μόλις τρεις βαθμούς από την Αυστρία. Ο κάτοχος του τίτλου Νέων για το ERC το 2014, Stephane Lefebvre ήταν 5ος γενικής μέχρι τη στιγμή που εγκατέλειψε από μηχανικό πρόβλημα στο Citroen DS3 R5. Ο νεαρός Γάλλος που φέτος θα οδηγήσει το DS3 R5 στο WRC2 και θα πραγματοποιήσει επιπλέον τέσσερις αγώνες με το DS3 WRC, θα επιστρέψει στο ERC τον Ιούνιο στο πλαίσιο του Rally Ypres. Επόμενος γύρος του ERC είναι το επίσης χιονισμένο Ράλλυ Λετονίας στις 6-8 Φεβρουαρίου._Π.Τ.
