Ο Αλέξανδρος Χαλιβελάκης με τις πρόσφατες εμφανίσεις του στους ελληνικούς αγώνες στην κατηγορία των Ιστορικών με το Ford Escort RS 2000 MK2 έχει βάλει για τα καλά στην αγωνιστική διάλεκτο την φράση «all time classic».
Εάν προέρχεσαι από αγωνιστική οικογένεια η οποία έχει γράψει ιστορία στον χώρο του Ελληνικού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, έχεις δύο επιλογές, είτε να επαναπαυτείς στις δάφνες του ονόματος της είτε να δουλέψεις σκληρά με σκοπό να συνεχίσεις το έργο της.
Συνήθως οι περισσότεροι επιλέγουν την πρώτη επιλογή η οποία είναι και η πιο εύκολη, ωστόσο εμείς στην προκειμένη περίπτωση θα ασχοληθούμε με τον νεαρό Αλέξανδρο Χαλιβελάκη, ο οποίος διάλεξε τη δεύτερη επιλογή αποφασίζοντας να συνεχίσει το αγωνιστικό κεφάλαιο της οικογενείας του.
Τι και αν ο καιρός έπαιζε τα δικά του παιχνίδια, εμείς μετά από συννενόηση με τον Αλέξανδρο και την ομάδα του, βρεθήκαμε σε γνώριμα λημέρια ώστε να μάθουμε λίγα περισσότερα για τον ίδιο αλλά και για το “αγωνιστικό κειμήλιο” της οικογένειας το οποίο στα χέρια του περνά τη δεύτερη νιότη.
Το μήλο κάτω από τη μηλιά θα πέσει
Τα παιδιά τις πιο πολλές φορές μοιάζουν καταπληκτικά στους γονείς τους όχι μόνο στην εξωτερική τους εμφάνιση αλλά και στον χαρακτήρα, αυτό συμβαίνει και με τον Αλέξανδρο Χαλιβελάκη ο οποίος έχει πάρει πολλά στοιχεία από τον πατέρα του Μανώλη Χαλιβελάκη. Ο «Καψάσκης» των Ελληνικών αγώνων ο οποίος έχει γράψει τη δική του ιστορία στον μηχανοκίνητο χώρο ζει και αναπνέει για τον γιο του Αλέξανδρο.
Όπως ο ίδιος μας λέει, χάρη στον Αλέξανδρο έχει ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο το οποίο του δίνει χαρά και ζωντάνια. Είναι όμορφο μας εξηγεί να βλέπεις τον γιο σου να κάνει τα δικά του βήματα σε έναν χώρο που και εσύ ο ίδιος έχεις αγαπήσει.
Χαμογελαστός όπως πάντα ο Αλέξανδρος κοιτά τον πατέρα του με περηφάνια, ενώ εκείνος “φροντίζει” το Ford Escort RS 2000 MK2. Το Ford Escort το οποίο “υπηρέτησε” τον «Καψάσκη» έχει περάσει πλέον στα χέρια του 25χρονου Αλέξανδρου και η αλήθεια είναι πως ζει τη δεύτερη νιότη του.
Μπορεί το ξεκίνημα του Αλέξανδρου στους Ελληνικούς αγώνες να έγινε το 2018 με την συμμετοχή του στον θεσμό του Ενιαίου στην Ανάβαση Διονύσου με ένα Skoda Fabia, ο έρωτας όμως για τους αγώνες προέκυψε λόγω του Ford Escort. Ο ίδιος μας μιλά για το πως το συγκεκριμένο αγωνιστικό του έδωσε την ευκαιρία να απολαύσει την οδήγηση και να κάνει όνειρα για το μέλλον.
Οι άνθρωποι κάνουν τη διαφορά
Ο Αλέξανδρος Χαλιβελάκης μας εξηγεί πως δίχως την παρότρυνση του πατέρα του δεν θα είχε ασχοληθεί με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ δεν παραλείπει να αναφερθεί στον σημαντικό ρόλο που διαδραμάτισαν ο θείος του Μανώλης RON Χαλιβελάκης και τα ξαδέρφια του Κωνσταντίνος και Νικόλας Χαλιβελάκης στην απόφαση του να λάβει μέρος στους αγώνες.
Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο οι άνθρωποι κάνουν τη διαφορά και για αυτό σήμερα βρίσκεται εδώ με την συγκεκριμένη ομάδα. Το συγγενικό μου περιβάλλον με έχει βοηθήσει σε όλα τα επίπεδα και τίποτα δεν θα μπορούσε να συμβεί χωρίς αυτούς, ο αδερφός μου ο Νικόλας για παράδειγμα είναι ας πούμε ο manager, τρέχει για όλα, οπότε ένα ευχαριστώ είναι πολύ μικρό για όσα έχει κάνει. Εκτός όμως από αυτούς θα πρέπει να ευχαριστήσω τον συνοδηγό μου Θανάση Παπαγεωργίου αλλά και τους Ηρακλή Κισσανδράκη και Στέλιο Μπολέτη οι οποίοι έχουν επιμεληθεί το αγαπημένο μου Ford Escort RS 2000 MK2.
Η νοσταλγία για το παρελθόν και το επόμενο βήμα
Πολλές φορές έχουμε αναρωτηθεί γιατί ένας νέος στον χώρο των αγώνων να λάβει μέρος με ένα ιστορικό αυτοκίνητο όπως καλή ώρα ένα Ford Escort RS 2000 MK2 ενώ θα μπορούσε να αποκτήσει ένα σύγχρονο αγωνιστικό που ενδεχομένως να είναι καλύτερη και πιο σοφή επιλογή. Την απάντηση μας την δίνει ο Αλέξανδρος, δεν είναι η πρώτη φορά που απαντώ σε αυτή την ερώτηση, για εμένα είναι πολύ σημαντικό να αγωνίζομαι με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καθώς είναι “κειμήλιο” της οικογένειας, οπότε το να μπορώ να συνεχίζω την ιστορία αυτή μου δίνει έξτρα κίνητρο.
Επιπρόσθετα μου αρέσει να οδηγώ το Ford Escort RS 2000 MK2 καθώς σκέφτομαι τις ημέρες που μεσουρανούσε στους αγώνες, ενώ ταυτόχρονα με γεμίζει χαρά που έχω στην κατοχή μου ένα μοντέλο το οποίο είναι γνωστό σε όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Φυσικά δεν σας κρύβω πως θέλω κάποια στιγμή να δοκιμάσω ένα σύγχρονο αυτοκίνητο και αυτό είναι στα άμεσα σχέδια μου, ωστόσο η προτεραιότητα μου είναι το Escort.
Φυσικά δεν θα αφήναμε τον 25χρονο να φύγει χωρίς να μας αποκαλύψει και για τα σχέδια του όσον αφορά το 2023, ο Αλέξανδρος μας είπε πως στόχος του είναι να ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα ιστορικών αυτοκινήτων και φυσικά να λάβει μέρος στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις καθώς η φετινή διοργάνωση του άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις παρά τα προβλήματα τα οποία αντιμετώπισαν.
Εμείς αποχαιρετήσαμε τον Αλέξανδρο Χαλιβελάκη και την υπόλοιπη ομάδα του έχοντας στο μυαλό μας πως θέλουμε να ξαναδούμε περάσματα όπως αυτά που του χάρισαν τη νίκη στο Ράλλυ Βοιωτίας (διαβάστε περισσότερα εδώ) στην κατηγορία των Ιστορικών αυτοκινήτων.
Αλέξανδρος Χαλιβελάκης
Ημ. Γέννησης: 25-2-1997
Πρώτος αγώνας: Ανάβαση Διονύσου 2018 Skoda Fabia 1.2
Συνοδηγός: Θάνος Παπαγεωργίου
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ford Escort RS 2000 MK2
Κυβισμός: 2.000 κ.εκ.
Μεγ. ισχύς: 175 ίπποι
Κίνηση: Στους πίσω τροχούς
Κιβώτιο: Αγωνιστικό κιβώτιο 4 σχέσεων Quaife
Διαφορικό: 4-7 με άτλαντα
Ανάρτηση: Ανάρτηση Bilstein
Ελαστικά: Cooper 185x80x13 εμπρός, 185x70x13 πίσω
Ομάδα Προετοιμασίας και Service
Ηρακλής Κισσανδράκης
Στέλιος Μπολέτης
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ