Σε έναν συναρπαστικό τελικό, ο Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem) επικράτησε του ανταγωνισμού κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα του Πρωταθλήματος Crosscar EKO Racing Dirt Games που διεξήχθη στο “ΔΙΑΔΡΟΜΙΟ”.
Με σύμμαχο τις καλές καιρικές συνθήκες ο πρώτος αγώνας του Πρωταθλήματος Crosscar – EKO Racing Dirt Games, που διοργανώθηκε από την Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας, άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις προσφέροντας ταυτόχρονα πλούσιο θέαμα σε όσους βρέθηκαν στην πίστα.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα της ημέρας ξεκίνησε με τους δύο εναπομείναντες προκριματικούς (Q3-Q4). Στο Q3, οι Γιώργος Γεωργίου (Semog Bravo Sport), Κωνσταντίνος Τακιδέλλης (Yacar Sport), Adar Melamed (Semog Bravo Sport) και Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem) κατάφεραν να επικρατήσουν στα γκρουπ τα οποία αγωνίστηκαν, δίνοντας μία γεύση για το τι θα ακολουθήσει στη συνέχεια. Οι αγωνιζόμενοι, μπαίνοντας στον τελευταίο προκριματικό γύρο (Q4) είχαν ως στόχο να συλλέξουν όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς ώστε βρεθούν σε πλεονεκτική θέση στη σχάρα εκκίνησης των ημιτελικών. Εξαιρετική εμφάνιση στο Q4 έκαναν οι Adar Melamed (Semog Bravo Sport), Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem), Κωνσταντίνος Τακιδέλλης (Yacar Sport) και Νίκος Θωμά (Semog Bravo Sport), οι οποίοι με την επίδοση τους αυτή κατάφεραν να πάρουν το πλεονέκτημα όσον αφορά την σειρά εκκίνησης στους ημιτελικούς.
Ανάλογη συνέχεια όσον αφορά τον συναγωνισμό και το θέαμα είχαμε και στον δεύτερο ημιτελικό. Ο Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem), έδειξε πως η χθεσινή του ατυχία (έξοδος με υλικές ζημιές) δεν τον πτόησε. Κατάφερε να ξεπεράσει τόσο την αρχική πίεση των Νίκου Θωμά (Semog Bravo Sport) όσο και του Σπύρου Ράπτη (Kamikaz 3 K3) και να πάρει το πρώτο εισιτήριο για τον τελικό. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Νίκος Θωμά με τον Σπύρο Ράπτη να συμπληρώνει την τριάδα και ταυτόχρονα να συμπληρώνει την εξάδα του τελικού. Οι Γιάννης Ρέγγος (Kosvar 600) και Γιώργος Δημούσης (Semog Trophy), ολοκλήρωσαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.
Εκτός όμως από τον αγώνα Rallycross, το αγωνιστικό πρόγραμμα της σημερινής ημέρας περιλάμβανε και την διαδικασία της ατομικής χρονομέτρησης. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως η διαδρομή ήταν διαφορετική σε σχέση με αυτή της Rallycross ώστε να υπάρχει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Παναγιώτης Λάτσης (Speedcar Xtrem) ήταν αυτός που πρώτευσε στα Crosscar έως 600 κ. εκ., στα Crosscar open ο Βασίλης Πετρόπουλος (SR crosscar) ήταν αυτός που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Ενώ ο Γιάννης Χεκιμιάν με τo νέο του “όπλο” Speedcar Wonder επικράτησε του Μάριου Κωνσταντάκου (Semog Bravo) στα crosscar 601-750 κ.εκ..
Επόμενος σταθμός για τον θεσμό EKO Racing Dirt Games, η Πάτρα και συγκεκριμένα η πίστα Patras Dirt Park στις 9-10 Απριλίου.
Adar Melamed (Semog Bravo Sport) “Ήταν ένα πολύ όμορφο διήμερο και το διασκέδασα πάρα πολύ. Ήμουν πολύ ανταγωνιστικός και σήμερα και στις λεπτομέρειες έχασα την πρώτη θέση. Αυτά έχουν οι αγώνες. Θα είμαι και πάλι παρών στον επόμενο αγώνα Rallycross”.
Κωνσταντίνος Τακιδέλλλης (Yakar Sport)“Πολύ ωραία η πρώτη μου εμπειρία σε αγώνα Rallycross. Μου άρεσε πάρα πολύ η διαδρομή και κατάφερα να βρω τα πατήματα μου σχετικά γρήγορα. Είμαι πολύ ικανοποιημένος με την επίδοση μου”. Τα ΕΚΟ Racing Dirt Games «τρέχουν» με την premium βενζίνη EKO Greece Racing 100 και δοκιμάζουν την τύχη στη Betsson Greece. Χορηγός τεχνολογίας είναι η Garmin Greece και χορηγός επικοινωνίας το περιοδικό 4Troxoi. Όλοι οι αγώνες του θεσμού καλύπτονται τηλεοπτικά από την COSMOTE TV.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ