Ο Nasser Al-Attiyah ήταν ο ταχύτερος στην 9η ε.δ., ενώ ένα κλατάρισμα του εργοστασιακού οδηγού της Toyota Henk Lategan ανέβασε τον Yazeed Al-Rajhi με το Hilux της Overdrive Racing στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.
Ο oδηγός από το Κατάρ και πέντε φορές νικητής του Ράλλυ Ντακάρ Nasser Al-Attiyah είχε μια δύσκολη ημέρα με το Dacia τη Δευτέρα, όμως κατόρθωσε να επιστρέψει στον ανταγωνισμό και να κατακτήσει τη νίκη στην ένατη ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ντακάρ 2025, ενώ ένα κλατάρισμα του εργοστασιακού οδηγού της Toyota Gazoo Racing Henk Lategan έφερε τον Yazeed Al-Rajhi με το Toyota Hilux της Overdrive Racing στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης του αγώνα. Είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που ο ικανότατος Σαουδάραβας διεκδικεί το απόλυτο στο Ράλλυ Ντακάρ και η συνέχεια της προσπάθειάς του αναμένεται με πολύ ενδιαφέρον.
Ο Al-Attiyah της Dacia και ο οδηγός του Ford Raptor Mattias Ekstrom αρχικά πάλεψαν μεταξύ τους για τη νίκη στην ημερήσια δοκιμασία των 357 χιλιομέτρων μεταξύ Ριάντ και Χαράντ, ενώ αμφότεροι εναλλάχθηκαν στην πρώτη θέση, τις πρώτες ώρες της ημέρας. Ο Al-Attiyah είχε από νωρίς το προβάδισμα με το Dacia Sandrider, πριν ο Ekstrom περάσει μπροστά στο 81ο χιλιόμετρο της διαδρομής. Ο Nasser Al-Attiyah ανέκτησε την πρωτοπορία στο επόμενο σημείο ελέγχου χρόνου και άρχισε να διευρύνει τη διαφορά στο δεύτερο μισό της ημέρας, αποσπώντας προβάδισμα πάνω από ένα λεπτό, με λιγότερο από 100 χιλιόμετρα να απομένουν ως τον τερματισμό της διαδρομής.
Καθώς ο Ekstrom οπισθοχωρούσε, ο Al-Attiyah συνέχισε να απομακρύνεται από τους αντιπάλους του, φτάνοντας τελικά στον τερματισμό με διαφορά 2 λεπτών και 47 δευτερολέπτων από τον Guillaume de Mevius της X-raid Mini, ο οποίος ανέβηκε στη δεύτερη θέση. Ο Βέλγος της X-raid Mini ήταν τρίτος στο μεγαλύτερο μέρος της ειδικής διαδρομής της Τρίτης, αλλά προσπέρασε τον Ekstrom στο σημείο ελέγχου χρόνου των 217 χιλιομέτρων για να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στον τερματισμό της 9ης ε.δ., μια ακόμη διάκριση μετά τη νίκη του στην 6η ε.δ. πριν τρεις ημέρες. Στο μεταξύ, ο Σαουδάραβας Al-Rajhi με το Toyota Hilux της Overdrive Racing ύστερα από μια πολύ καλή εμφάνιση και με σταθερή απόδοση κατέλαβε την τρίτη θέση, στέλνοντας το Ford Raptor του Ekstrom στην τέταρτη θέση.
Ο Rokas Backiuska, team-mate του Al-Rajhi, συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα, μπροστά από το άλλο Ford του πρωτοεμφανιζόμενου Mitch Guthrie Jr. Κανένα εργοστασιακό Toyota δεν τερμάτισε μέσα στην πρώτη 10άδα της ημέρας, καθώς ο Guy Botterill εγκατέλειψε στο σημείο των 272 χιλιομέτρων και ο Henk Lategan υπέστη ένα κλατάρισμα ελαστικό που του κόστισε επτά λεπτά για να το διορθώσει.
Ο Νοτιοαφρικανός έχασε περισσότερο χρόνο αργότερα, τερματίζοντας τελικά 16 λεπτά πίσω, στην 11η θέση, μόλις μια μέρα μετά τη νίκη του στην όγδοη ειδική διαδρομή. Τα προβλήματά του επέτρεψαν στον Al-Rajhi να αναλάβει την πρωτιά στην κατηγορία Ultimate και φυσικά στην γενική κατάταξη, με τρεις ειδικές διαδρομές να απομένουν ως το τέλος του αγώνα. Ο Σαουδάραβας οδηγός προηγείται με διαφορά 7 λεπτών και 9 δευτερολέπτων από τον δεύτερο. Ο Ekstrom συνεχίζει να κατέχει την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης στην πρώτη επίσημη συμμετοχή της Ford στο Ράλλυ Ντακάρ, με τον Al-Attiyah να βρίσκεται πλέον λιγότερο από ένα λεπτό πίσω του, με το τελευταίο εναπομείναν Dacia.
Ντακάρ 2025 – Αποτελέσματα μετά την 9η ε.δ.
Οι δέκα πρώτοι
1 Yazeed Al-Rajhi Toyota 33h43m58s
2 Henk Lategan Toyota 7m09s
3 Mattias Ekstrom Ford 24m50s
4 Nasser Al-Attiyah Dacia 25m21s
5 Mitch Guthrie Jr Ford 56m28s
6 Matthieu Serradori Century 1h06m52s
7 Juan Cruz Yacopini Toyota 1h44m41s
8 Seth Quintero Toyota 1h46m07s
9 Joao Ferreira Mini 2h11m02s
10 Brian Baragwanath Century 2h31m14s
