Εξαιρετικές επιδόσεις από τα ελαστικά της Goodyear στις «24 ώρες» του Le Mans

Και τα 27 αυτοκίνητα της κατηγορίας LMP2 ξεκίνησαν τον αγώνα με ελαστικά Goodyear, δύο περισσότερα σε σχέση με πέρυσι που ήταν η πρώτη χρονιά που η Goodyear ξεκίνησε την αποκλειστική συνεργασία της με την κατηγορία LMP2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA και στην Ευρωπαϊκή Σειρά αγώνων του Le Mans. Παρέχοντας υπηρεσίες επί 24ωρου βάσεως, η Goodyear προμήθευε τις ομάδες με ελαστικά και παρείχε υποστήριξη σε θέματα λειτουργίας και εγκατάστασης. Αυτή ήταν η σημαντικότερη παρουσία της Goodyear στον αγώνα ταχύτητας του Le Mans μετά την επιστροφή της το 2020. Το 2022, η εταιρεία κατάφερε να εξυπηρετήσει τον μεγαλύτερο αριθμό αυτοκινήτων από το 1979, όταν 31 αυτοκίνητα ξεκίνησαν τον αγώνα με ελαστικά Goodyear.

Περισσότερα από 2.500 ελαστικά χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών, των κατατακτήριων και του αγώνα στην κατηγορία LMP2. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, κάθε σετ ελαστικών μπορούσε να διαρκέσει για περισσότερα από 600 χιλιόμετρα, ή 44 γύρους. Αυτό ισοδυναμεί με τέσσερις στάσεις ανεφοδιασμού, εξοικονομώντας στις ομάδες κρίσιμα δευτερόλεπτα στο pitlane.

Το αυτοκίνητο #38 των Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa και William Stevens κέρδισε τον αγώνα 24 hours of Le Mans στην κατηγορία LMP2. Το τρίο έχτισε από νωρίς ένα επιβλητικό προβάδισμα αφού ξεκίνησε τον αγώνα από την τρίτη θέση. Δεύτερο στη γραμμή τερματισμού ήταν το αυτοκίνητο #9 της ομάδας Prema Orrlen με οδηγούς τους Robert Kubica, Louis Deletraz και Lorenzo Colombo, και στην τρίτη θέση ακολούθησε το όχημα #28 της JOTA.

Το σασπένς ήταν έντονο από το ξεκίνημα για τρία από τα φαβορί του αγώνα, με το #22 μονοθέσιο της United Autosport να εμπλέκεται σε σύγκρουση με τα δύο αυτοκίνητα της ομάδας WRT στην πρώτη στροφή. Από εκείνο το σημείο και μετά δεν υπήρχαν εκπλήξεις στην κούρσα για την κατηγορία LMP2, με 26 από τα 27 αυτοκίνητα που ξεκίνησαν τον αγώνα, να τερματίζουν κανονικά.