Η Cupra γίνεται η πρώτη μάρκα αυτοκινήτων που επισημοποιεί τη συμμετοχή της στο Extreme E, ως συνεργάτης της ομάδας ABT Sportsline και με οδηγό, τον Σουηδό Mattias Ekstrom.
To Extreme E, θεσμός που από το 2021 θα διεξάγεται σε απομακρυσμένες περιοχές του πλανήτη που πλήττονται από την κλιματική αλλαγή με αμιγώς ηλεκτρικά SUV, ενισχύεται ολοένα και περισσότερο. Μετά τη δημιουργία ομάδας από τον Lewis Hamilton, σειρά πήρε η Cupra, η οποία γίνεται η πρώτη μάρκα αυτοκινήτων που πιστοποιεί τη συμμετοχή της στο νέο αυτό εγχείρημα. Η ισπανική εταιρεία θα είναι βασικός συνεργάτης της ομάδας ABT Sportsline, ενώ άντρας οδηγός στην ομάδα, θα είναι ο 42χρονος πρωταθλητής σε DTM και Rallycross, Mattias Ekstrom. Υπενθυμίζουμε, ότι στο πλαίσιο προώθησης της ισότητας ευκαιριών ανάμεσα στα δύο φύλα, κάθε ομάδα θα πρέπει υποχρεωτικά να έχει έναν άντρα και μία γυναίκα οδηγό.
Η επισημοποίηση της συμμετοχής της Cupra στο Extreme E, έγινε κατά τη διάρκεια των εγκαινίων του πρώτου Cupra Garage στην Ευρώπη, που στεγάζεται στο Αμβούργο της Γερμανίας. Η συνεργασία μεταξύ Cupra και ABT Sportsline ξεκίνησε το 2018, με αφορμή την παραγωγή των βελτιωμένων κινητήρων ισχύος άνω των 350 ίππων, για τα Leon Cupra και Cupra Ateca. Οι δύο εταιρείες έχουν έντονη παρουσία και στο κομμάτι της αγωνιστικής ηλεκτροκίνησης, καθώς η Cupra δημιούργησε το e-Racer, που αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό στον κόσμο. Από την άλλη, η ABT αποτελεί “ιδρυτικό μέλος” της Formula E, της οποίας εμπνευστής είναι όπως και στην περίπτωση του Extreme E ο Ισπανός Alejandro Agag, έχοντας μάλιστα κατακτήσει τον τίτλο Οδηγών 2016/17 με τον Βραζιλιάνο Lucas Di Grassi και εκείνον των ομάδων με την Audi, την επόμενη σεζόν.
Ο CEO της Cupra, Wayne Griffiths, δήλωσε: “H Cupra και η ABT Sportsline είναι μακροχρόνιοι συνεργάτες. Και οι δύο πλευρές θέλουν να μεταφέρουν το πάθος από την πίστα στους δρόμους και διαθέτουμε ευρεία εμπειρία από τον κόσμο του e-racing. Τώρα ενισχύουμε τη συνεργασία μας με την κοινή συμμετοχή στο Extreme E, που αντιπροσωπεύει την ανταγωνιστική συμπεριφορά της Cupra στον κόσμο των αγώνων και τη φιλοδοξία της να εξερευνήσει νέες εμπειρίες στο μηχανοκίνητο αθλητισμό”.
Ο Dr. Werner Tietz, Αντιπρόεδρος Έρευνας και Ανάπτυξης της Seat, πρόσθεσε: “Η απόφαση να γίνουμε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που συμμετέχει στο Extreme E και να ενισχύσουμε τη συνεργασία με την ABT είναι απόδειξη του κοινού οράματος για επανεφεύρεση του κόσμο των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων μέσω της ηλεκτροκίνησης”.
“Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε την Cupra στο Extreme E, ως πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που συνεργάζεται με το θεσμό, μια ανακοίνωση που πραγματικά υπογραμμίζει την αφοσίωση της ABT Sportsline στο θεσμό”, δήλωσε ο Ιδρυτής και CEO του Extreme E, Alejandro Agag. “Αμφότερες οι μάρκες είναι πρωτοπόρες στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και αυτό αποτελεί ακόμη ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, ώστε να προκύψει μια αλλαγή στην ευρύτερη αυτοκινητική αγορά”.
“Επίσης, η επιβεβαίωση πως ο Mattias Ekstrom θα είναι οδηγός στο Extreme E κατά την πρώτη σεζόν το 2021, αποτελεί εξαιρετικό νέο. Το αγωνιστικό του παλμαρέ μιλά από μόνο του και έχοντας αποδείξει την ικανότητά του σε αγώνες πίστας και rallycross, δεν έχω αμφιβολία ότι θα εξοικειωθεί άμεσα με το Odyssey 21 και τη μοναδική πρόκληση του Extreme E. Ανυπομονώ να τον δω σε δράση”.
Ο Mattias Ekstrom, ανέφερε: “Αισθάνομαι σαν να έρχομαι στο σπίτι. Πριν από 20 χρόνια, το DTM ήταν μεγάλη πρόκληση και τα καταφέραμε μαζί. Τώρα, ήρθε η στιγμή για μια νέα περιπέτεια, το Extreme E. Νομίζω ότι πρόκειται για μια έξυπνη ιδέα και είμαι βέβαιος ότι θα έχουμε μια ισχυρή ομάδα, μαζί με την Cupra και την ABT”.
Τέλος, o εκτελεστικός συνεργάτης της ABT, Hans-Jürgen Abt, πρόσθεσε: “Αγαπάμε την καινοτομία, τον ανταγωνισμό, την ηλεκτρική κινητικότητα και την αίσθηση ότι είμαστε πρωτοπόροι σε κάτι εντελώς νέο. Με την Cupra έχουμε τώρα ένανσυνεργάτη στο πλευρό μας, ο οποίος, όπως και εμείς, πιστεύει ακράδαντα στην επαναστατική ιδέα του Extreme E”.
Υπενθυμίζουμε, πως το Exteme E θα διεξάγεται με ένα, κοινό, ηλεκτρικό SUV που ονομάζεται Odyssey 21 και αποτελεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για τα ηλεκτρικά οχήματα. Κατασκευασμένο από την Spark Racing Technology, θα επιταχύνει 0-100 χλμ.σε 4,5”, για κλίση έως 130%. Η παραγωγή της μπαταρίας θα γίνει από την Williams Advanced Engineering, ενώ το Odyssey 21 διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο από κράμα χάλυβα και ειδικά ελαστικά της Continental.
Ήδη, ο θεσμός έχει συγκεντρώσει αρκετό ενδιαφέρον, αφού πέραν της Cupra ΑΒΤ, στο θεσμό έχουν δηλώσει συμμετοχή οι Chip Ganassi Racing και Andretti United από τις ΗΠΑ, η γερμανική HWA από τη Γερμανία, η Techeetah που συμμετέχει και στη Formla E από την Ινδονησία, η ισπανική QEV Technologies, η βρετανική Veloce Racing και βέβαια, η X44 του Lewis Hamilton.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
