Με 36 συμμετοχές διεξήχθη στην περιοχή της Κινέττας ένας από τους πιο ιστορικούς χωμάτινους αγώνες στη χώρα μας, που φέτος είχε τη μορφή sprint.
To Mαύρο Ρόδο, ένας από τους πιο ιστορικούς χωμάτινους αγώνες ράλλυ στη χώρα μας φέτος είχε τη μορφή σπριντ, αφού η ΑΛΑ ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις των καιρών και φρόντισε να παρουσιάσει μια οικονομική για τα 36 αγωνιζόμενα πληρώματα, πλην όμως περιεκτική αγωνιστική εκδήλωση. Το καλύτερο κομμάτι της γνωστής Ακροπολικής ειδικής «Κινέττα» με μήκος 11,59 χιλιομέτρων ήταν το θέατρο του αγώνα που είχε τρία σκέλη. Από τον τερματισμό της ειδικής μέχρι την επανεκκίνηση της παρεμβαλλόταν μια απλή διαδρομή μήκους 20,6 χιλιομέτρων.
Πρώτοι στη γενική κατάταξη του αγώνα αναδείχθηκαν οι Γιάννης Μπαντούνας-Νίκος Μοσχόπουλος με Mitsubishi Evo VI, που ολοκλήρωσαν δεύτεροι το πρώτο σκέλος και τερμάτισαν πρώτοι στα δύο επόμενα. Στη δεύτερη θέση με μικρή διαφορά (7,53 δλ.) τερμάτισαν οι Στέλιος Λαϊνόπουλος-Διονύσης Κολοτούρος με Subaru Impreza GT, που έκαναν τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη διαδρομή και τον δεύτερο ταχύτερο στις επόμενες δύο.
Το βάθρο των νικητών του 38ου Ράλλυ Μαύρο Ρόδο Sprint συμπλήρωσαν οι Πάνος Κωσταντάκος-Θεόδωρος Σιδεράκης με Subaru Impreza WRX STi και διαφορά 45,1 δλ. από τους νικητές. Πρώτοι στη γενική κατάταξη της F2 αναδείχθηκαν οι Χαράλαμπος Γαζετάς-Γιώργος Φασκιώτης με Opel Corsa S1600.
Δείτε αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα του 38ου Ράλλυ Μαύρο Ρόδο Sprint στο http://www.ethea-live.gr/