Βρεγμένο το δεύτερο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών…
Αμέσως μετά το τέλος του πρώτου σκέλους των δοκιμών, η βροχή έκανε την εμφάνισή της στη διαδρομή της Καστανιάς, με αποτέλεσμα την καθυστερημένη εκκίνηση του δεύτερου περάσματος. Η πλειονότητα των αγωνιζομένων επέλεξε να μην πραγματοποιήσει δεύτερο σκέλος, περιμένοντας να στεγνώσει η διαδρομή, ενώ όσοι ανέβηκαν πέτυχαν χειρότερο χρόνο σε σχέση με το πρωί, εξαιτίας του βρεγμένου οδοστρώματος.
Στην Ομάδα Ν, στο δεύτερο σκέλος πιο γρήγορος ήταν ο Παναγιώτης Παύλου (Mitsubishi Lancer Evo X), με τον ταχύτερο στο πρώτο πέρασμα, Κάκο να μην ανεβαίνει στη διαδρομή. Ταχύτερος στη Ν έως 2 Λίτρα ήταν ο Κωνσταντίνος Αναγνωστάκης (Suzuki Swift Sport). Στην Α, ο Παναγιώτης Λιώρης (Ford Escort WRC) έδειξε πως θα πιέσει για τη νίκη αύριο, ενώ στα «μικρά» της κατηγορίας, ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Kit Car) θέτει υποψηφιότητα για την αυριανή νίκη. Στην Ομάδα Ε, ο Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort MKII) δύσκολα θα χάσει τη νίκη αύριο, ενώ ο Μάριος Ηλιόπουλος εξοικειώνεται με το Ford Fiesta WRC, κατεβάζοντας αρκετά το χρόνο του, όντας ταχύτερος στο β’ σκέλος στη Formula Saloon, με τον Κωνσταντίνο Λαζαρίδη να επιλέγει να μην ανεβεί στο δεύτερο σκέλος.
Ζωντανή ανταπόκριση από τον αγώνα θα μπορείτε να βρείτε στο: http://www.facebook.com/kastaniahillclimb/
ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΚΕΛΟΣ
Κάτω από ιδανικές συνθήκες ολοκληρώθηκε το πρώτο σκέλος, καθώς δεν υπήρχαν διακοπές. Στον αγώνα ξεκίνησαν 32 οδηγοί, με ορισμένους να επιθυμούν να μην εκκινήσουν στο πρώτο σκέλος.
Ταχύτερος στην Ομάδα Α στο πρώτο ανέβασμα ήταν ο Παναγιώτης Λιώρης (Ford Escort WRC), δείχνοντας ορεξάτος, με τον Μιχάλη Ευθυμίου με ίδιο αυτοκίνητο να τον ακολουθεί. Τρίτο ταχύτερο χρόνο στην Α πέτυχε ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Kit Car) που παράλληλα ήταν ο πιο γρήγορος στην Α έως 2 Λίτρα. Στη «μικρή» κατηγορία της Α ακολούθησαν οι Νίκος Τριχίδης (Citroen Xsara VTS) και Νίκος Μπόμπης (MG ZR 105). Στην Ομάδα Ν, ο Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer Evo IX) εντυπωσίασε στο πρώτο σκέλος, με τον Κωνσταντίνο Αναγνωστάκη (Suzuki Swift Sport) να ακολουθεί. Ο οδηγός του Swift πέτυχε την καλύτερη επίδοση στη Ν έως 2 Λίτρα, εμπρός από τους Σπύρο Λιώση (Citroen Saxo VTS) και Μανώλη Στιβακτάκη (Citroen Saxo VTS). Στις Ομάδες Ε και Ε έως 2 Λίτρα, ο Χαλκιδαίος Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort MKII) ήταν καλύτερος, με τους Θανάση Ζήση (Toyota Corolla) και Βασίλη Μπιλαδέρη (Honda Civic) να ακολουθούν. Ο Κωνσταντίνος Λαζαρίδης (Mitsubishi Lancer Evo VIII) απεδείχθη καλύτερος στο α΄πέρασμα στη Formula Saloon, καθώς βρίσκεται εμπρός από τους Μάριο Ηλιόπουλο (Ford Fiesta WRC) και τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος στην κατηγορία, Αντώνη Σταφυλοπάτη (Opel Astra OPC).
Χορηγοί του αγώνα είναι οι SEAJETS, IΚΤΕΟ Αυτοδιάγνωση, πρατήρια ΧΛΙΑΠΑΣ JETOIL, WURTH, CP-OIL, IKTEO EXPRESS SERVICE και πρατήριο ΤΑΡΤΑΡΑΣ, ενώ ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης (πρώην Μακεδονίας – Θράκης) και της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας που στηρίζει έμπρακτα το μηχανοκίνητο αθλητισμό.
2η Ανάβαση Καστανιάς
http://www.kastaniahillclimb.gr
www.facebook.com/kastaniahillclimb
info@kastaniahillclimb.gr