Η 5η ώρα στις 24 ώρες του Λε Μαν αποδείχθηκε δραματική, με την Toyota του Anthony Davidson να απογειώνεται μετά από σύγκρουση με πιο αργό αυτοκίνητο στην πίστα, την ώρα που η Audi διατηρείται με βραχεία κεφαλή στην κορυφή.
Οι δύο πρώτες ώρες των 24 Ωρών του Le Mans δεν έκρυβαν μεγάλες συγκινήσεις, κάτι που δεν ισχύει όμως και για την συνέχεια. Αρχικά, ήταν το δεύτερο υβριδικό Audi R18 e-tron, με τον Τom Krinstensen στα πηδάλια που αντιμετώπισε πρόβλημα, όταν σταμάτησε για ένα πιτ στοπ ρουτίνας και έμεινε μέσα με μεγάλη καθυστέρηση. Αυτό έφερε την Toyota ψηλά στην κατάταξη, εκμεταλλευόμενη και ένα πιτ στο του Loic Duval, το οποίο του στοίχισε δύο θέσεις. Έτσι, η TS 030 με τον Sebastien Buemi στα πηδάλια, ξεκίνησε λίγο μετά μία ξέφρενη επίθεση, καταφέρνοντας να μειώσει τη διαφορά του από το πρώτο Audi από τα δύο λεπτά στα δέκα δευτερόλεπτα. Όμως, ένα απαραίτητο pit stop το οποίο και είχε διάρκεια δέκα λεπτών δεν του επέτρεψε να περάσει στην κορυφή. Την ίδια ώρα, ο Nicolas Lappiere με τη δεύτερη Toyota είχε ανέβει στην 3η θέση, μπροστά από το Audi του Romain Dumas.
Ο Buemi, συνέχισε την πίεση στη συνέχεια οδηγώντας την Toyota και κατάφερε να μειώσει και πάλι τη διαφορά στα δύο δευτερόλεπτα, μετά από σπουδαία μάχη με τον Benoit Trelluyer. Σε εκείνο το σημείο, ο οδηγός της TS030 έδωσε τη θέση του στον Βρετανό AnthonyDavidson, με τις δύο Toyota να καταδιώκουν το Audi. Όμως, λίγο μετά ο Davidson στην προσπάθεια του προσπεράσει την Ferrariτου Piergiuseppe Perazzin, η TS030 ακούμπησε την 458 με αποτέλεσμα να απογειωθεί στο αέρα και να προσγειωθεί στις προστατευτικές μπαριέρες. Ο Davidson βγήκε από το αυτοκίνητο και μεταφέρθηκε στο ιατρείο της πίστας για περαιτέρω εξετάσεις, την ώρα που ο Ιταλός οδηγός της Ferrari δεν υπέστη τον παραμικρό τραυματισμό. Ο Βρετανός είναι καλά στην υγεία του, και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες θα διακομιστεί στο νοσοκομείο της πόλης για προληπτικούς ελέγχους.
Στη συνέχεια, μπήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, το οποίο και παρέμεινε για μία ώρα μπροστά από τα αγωνιστικά, μέχρι να καθαριστεί η πίστα, αλλά και να επισκευαστεί η προστατευτική μπαριέρα. Έτσι, έξι ώρες μετά την έναρξη του αγώνα το Audi των Fassler/Lotterer/Treluyer βρίσκεται στην κορυφή, με την Toyota των Wurz/Lappiere/Nakajimaνα ακολουθεί μόλις 3,9 δευτερόλεπτα πίσω τους. Με την μία εκ των δύο Τοyota εκτός αγώνα, δύο ακόμα Audi συμπληρώνουν την πρώτη τετράδα, και συγκεκριμένα το υβριδικό των McNish/Kristensen/Capello, και το ultra των Jarvis/Bonamoni/Rockenfeller. Μείνετε συνοτνισμένοι._Π.Τ.