Μια ακόμη νίκη για την Αudi στις 24 ώρες του Μαν, που επισκιάστηκε όμως σημαντικά από τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού της Aston Martin Allan Simonsen, στο ξεκίνημα του αγώνα.
Μια ακόμη νίκη για την Αudi στις 24 ώρες του Μαν, που επισκιάστηκε όμως σημαντικά από τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού της Aston Martin Allan Simonsen, στο ξεκίνημα του αγώνα.
Το πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε το Audi R18 e-tron με τον αριθμό 2 και πλήρωμα τους Kristensen, McNish, Duval στην πρώτη θέση, με διαφορά ενός γύρου από το πρωτότυπο της Τoyota που οδηγούσαν οι Sarrazin, Buemi & Davidson.
Στην τρίτη και στην πέμπτη θέση κατατάχθηκαν τα άλλα δύο εργοστασιακά Audi R18 e-tron. Ένα ακόμη Toyota TS 30 Hybrid, με πλήρωμα τους Nakazima, Wurz, Lapierre, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Στην κατηγορία LMP2 επικράτησε το Morgan-Nissan με τον αριθμό 35 και πλήρωμα τους Βaguette, Gonzalez, Plowman, κατέχοντας την έβδομη θέση της γενικής κατάταξης. Στην κατηγορία LM GTE Pro κέρδισε μια Porsche 911 RSR που τερμάτισε στη δέκατη έκτη θέση, ενώ στην ομάδα αυτοκινήτων που μετέχει στην κατηγορία LM GTE Am επικράτησε μια Porsche GT3 RSR, που τερμάτισε στην εικοστή έκτη θέση.
Στην τρίτη και στην πέμπτη θέση κατατάχθηκαν τα άλλα δύο εργοστασιακά Audi R18 e-tron. Ένα ακόμη Toyota TS 30 Hybrid, με πλήρωμα τους Nakazima, Wurz, Lapierre, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Στην κατηγορία LMP2 επικράτησε το Morgan-Nissan με τον αριθμό 35 και πλήρωμα τους Βaguette, Gonzalez, Plowman, κατέχοντας την έβδομη θέση της γενικής κατάταξης. Στην κατηγορία LM GTE Pro κέρδισε μια Porsche 911 RSR που τερμάτισε στη δέκατη έκτη θέση, ενώ στην ομάδα αυτοκινήτων που μετέχει στην κατηγορία LM GTE Am επικράτησε μια Porsche GT3 RSR, που τερμάτισε στην εικοστή έκτη θέση.
Όλα αυτά σε ένα αγώνα που μας λύπησε από το ξεκίνημά του με τον θάνατο του Δανού πιλότου της Aston Martin Allan Simonsen και στη συνέχεια χαρακτηρίστηκε από τη βροχή και τις πολύωρες παρεμβάσεις του αυτοκινήτου ασφαλείας.