Η 13η εκδοχή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις έχει και φέτος μικτό χαρακτήρα, αποτελούμενος από ένα ασφάλτινο και ένα χωμάτινο σκέλος, αλλά με την πόλη της Ιτέας να αποτελεί σε κάθε περίπτωση το επίκεντρο του αγώνα.
Η 13η εκδοχή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις έχει και φέτος μικτό χαρακτήρα, αποτελούμενος από ένα ασφάλτινο και ένα χωμάτινο σκέλος, αλλά με την πόλη της Ιτέας να αποτελεί σε κάθε περίπτωση το επίκεντρο του αγώνα.
Παραδοσιακά, το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελείται από δύο σκέλη, ένα ασφάλτινο και ένα χωμάτινο, τα οποία και προσμετρούν ξεχωριστά στο Ευρωπαϊκό και εθνικό μας Πρωτάθλημα Ιστορικών αυτοκινήτων. Με δεδομένη της δύσκολης οικονομικής περιόδου που διανύουμε, ο αγώνας έχει αρκετά σφικτή σχεδίαση, αλλά η ποιότητα των ειδικών διαδρομών και στις δύο επιφάνειες, εγγυάται τόσο την επιτυχία του αγώνα, όσο φυσικά και την ευχαρίστηση των οδηγών. Σε κάθε περίπτωση, η πόλη της Ιτέας θα αποτελέσει το επίκεντρο του αγώνα, όπου και θα βρίσκεται το κεντρικό σέρβις παρκ. Η εκκίνηση, που φυσικά θα έχει πανηγυρικό χαρακτήρα, θα δοθεί στους πρόποδες της Ακρόπολης την Πέμπτη 5 Ιουνίου στις 18:00 μμ.
Η πραγματική δράση, όμως, θα αρχίσει την επόμενη ημέρα με το ασφάλτινο σκέλος, το οποίο και περιλαμβάνει επτά ειδικές διαδρομές σε δύο ημέρες. Συγκεκριμένα, την Παρασκευή οι αγωνιζόμενοι θα περάσουν δύο φορές από την ε.δ. Αμφίκλεια (13,97 χλμ.), η οποία και θα αποτελέσει ουσιαστικά το ορεκτικό για την επόμενη μέρα. Το Σάββατο, τα πληρώματα θα πραγματοποιήσουν τρία περάσματα από την ε.δ. Χάνι Ζαγκανά των 18,10 χλμ. και δύο από την γνωστή σε όλους μας Παύλιανη των 15,15 χλμ., καλύπτοντας συνολικά στην άσφαλτο 112,54 χλμ. Ενδιάμεσα από τις δύο ειδικές, θα υπάρχει και ένα remote service στο Χάνι Ζαγκανά, ενώ το βράδυ θα επιστρέψουν τα αυτοκίνητα στην Ιτέα.
Εκεί, θα αναλάβουν οι μηχανικοί να τους αλλάξουν “περιβολή” και να τους φορέσουν τον χωμάτινο μανδύα για την επόμενη δύσκολη και παραδοσικά “ακροπολική” ημέρα. Εδώ, πλέον, μιλάει η παράδοση του εθνικού μας αγώνα, αφού οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν από δύο περάσματα από τους θρυλικούς Βωξίτες (23,17 χλμ.) και το Δροσοχώρι (21,84 χλμ.), καλύπτοντας συνολικά 90,02 αγωνιστικά χιλιόμετρα στο χώμα. Αμέσως μετά, και αφού πραγματοποιηθεί ένα regrouping στη Ν.Ε.Ο. στο Σείριο, τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς την Ακρόπολη, όπου και θα λάβει χώρα ο τερματισμός στις 17:57 μμ.
ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΘΕΑΤΩΝ ΣΤΙΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: LEG 1 & 2