Ο Πέτρος Μπουροβίλης, ένας σημαντικός άνθρωπος στο χώρο των ελληνικών περιοδικών, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 62 ετών.
Ο Πέτρος Μπουροβίλης γεννήθηκε το 1957 και επί σειρά ετών είχε διατελέσει διευθυντής σε πολλά μεγάλα ελληνικά περιοδικά. Κατά τα διάρκεια της επαγγελματικής του σταδιοδρομίας ασχολήθηκε με την αρθρογραφία και τη διεύθυνση εντύπων έχοντας σπουδάσει στην Ανώτατη Σχολή Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
Είχε διατελέσει διευθυντής στα περιοδικά Surf+Ski (1984-87), Ο Κόσμος του Video (1985-1988), Status (1990-1996, 2003-2004), Status Traveler (1994-1996), Car & Driver (1996-1998), Fit for Fun (1997-1999), Status Millennium (1999-2000), Athens Games newspaper (2000-2004), Ο Κόσμος του DVD (2005-2007), ενώ κατείχε τη θέση του διευθυντή των Ειδικών και Εταιρικών Εκδόσεων του Ομίλου Λυμπέρη (Condé Nast Traveller, 2Board magazine, Best of the Best Editions, Confidential magazines – Mykonos, Rodos, Thessaloniki, Luxury Hotel Guide κ.α.), του διευθυντή της Liberis Books, καθώς και εκείνη του Σύμβουλου Έκδοσης του «Men’s Health».
Έφυγε νωρίς ο Πέτρος. Ένας δικός μας άνθρωπος. Ιδιαίτερα δημιουργικός και έντιμος, δίδαξε το καλώς εννοούμενο life style. «Απέναντι» μας όταν ήταν στο Car&Driver, στην κυριολεξία δίπλα μας όταν οι Τεχνικές Εκδόσεις συνεργάστηκαν με τις εκδόσεις Λυμπέρη. Δημιουργούσε προϋποθέσεις για αύξηση των εσόδων του ομίλου με σκληρή δουλειά, ενώ απεχθανόταν την ξεπέτα. Με ανεπτυγμένη αισθητική και έντιμη σχέση με τους συνεργάτες του, δεν απέφευγε να υποστηρίζει την άποψη του. Ωραίες ομηρικές μάχες με τον αείμνηστο Κωνσταντίνο Κορλέτη και τον ιδιαίτερα σημαντικό κ. Λάκη Μαστραντώνη, δύσκολες συζητήσεις ουσίας από τις οποίες όλοι βγαίναμε κερδισμένοι.
Όντας και μέλος του ΔΣ των ΤΕ, είχε την εμπιστοσύνη του ΚΚ και του Αντώνη Λυμπέρη, έχοντας δουλέψει και για το Status μαζί με τον Παύλο Εμμανουήλ. Με δική του ιδέα και πρωτοβουλίες εκδόθηκαν τα περιοδικά Confidential, με το έντυπο για τη Μύκονο να παραμένει δυνατό και μετά την κρίση. Μετρ και στα έντυπα εταιρειών ακολουθώντας και δικούς του δρόμους αφού αντιπαθούσε το copy paste, κατέθεσε και την ψυχή του για το 2 board που κοσμεί το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Απλός, ειλικρινής, δεν κάκιωνε ποτέ με κανέναν μας. Ένας καλός φίλος και του περιοδικού μας και των ανθρώπων του. Δεν τον ξεχνώ για διάφορους λόγους με τη σχέση μας να κινείται ανάμεσα στο ταλαιπωρημένο 318 is και στη Boxster μέσα από μια σύγκρουση αισθητικής, που ήταν άλλωστε το σημείο αναφοράς για αυτόν τον άνδρα σε κάθε διαδικασία. Με σεβασμό στη μνήμη του, θερμά συλλυπητήρια από την ομάδα μας σε 4Τ_ΣΧ.
