Επιστροφή στα όπλα για τους Λεωνίδα Κύρκο-Γιάννη Σταυρόπουλο, με αφορμή το Ηπειρωτικό Ράλλυ. Αγώνας του Πρωταθλήματος Ράλλυ (ασφάλτου) με τη συμμετοχή τριών Πρωταθλητών, με το ενδιαφέρον να κτυπάει κόκκινο για όλους.
Ξεχωρίζουμε τους πολυνίκεις και σε αυτόν τον αγώνα. Τους Λεωνίδα Κύρκο-Γιάννη Σταυρόπουλο, που θα μοιραστούν το εργοστασιακό Escort του 1998. Ένα από τα πλέον σημαντικά αυτοκίνητα των ελληνικών αγώνων με 21 χρόνια ζωής, που λάμπει χάρη στη Κύρκος Racing των Λεωνίδα και Λάμπρου Κύρκου που έχουν δίπλα τους το νεότερο, Παναγιώτη Λ. Κύρκο.
Στο μπάκετ του συνοδηγού, ο Γιάννης Σταυρόπουλος. Ένας δικός μας άνθρωπος. Παλιός, καλός μας Συνεργάτης, εξαιρετικός συνάδελφος, αθλητής και δημοσιογράφος, σήμερα εκδότης του περιοδικού Motori. Τελευταίος αγώνας του συνδυασμού με παλμαρέ που ξεπερνάει τη λογική, το Ράλλυ Παλάδιο του 2007. Νικητές σε έναν ακόμα αγώνα με Escort.
Οι δυό τους μαζί από το 1989 στη Λαμία με το 4θυρο Sierra. Τότε λευκό, με τα σήματα της Camel.
Σημαντικό ότι μεθαύριο θα βρουν στο δρόμο τους τα R5 με τους σύγχρονους Πρωταθλητές Αναπολιωτάκη-Τσιούκα με Fiesta και Τσολακίδη-Δήμο με το ΑΟΘ-Skoda που έχουμε δοκιμάσει. Αναμένοντας την επίσημη ενημέρωση, ξεχωρίζουμε τους Καμπύλη-Σταμέλο με τη Fabia S2000, τους ιπτάμενους gentlemen, Αναδιώτη-Μακρηνό με τη Hilfiger/Clio τους που τη διατηρεί αξιόμαχη η Κορέντα κ.α όπως και οι Καρπάνος/Καρπάνος ΕΒΟX, Α. Σταφυλοπάτης-Βεργοζήσης με το EVO της Kirkos R και Αυγερόπουλος-Γιαβάσης με το Peugeot τους. Τα μάτια όλων και στους Τσιούρη-Παππά που θα κάνουν χαμηλή πτήση με το δικό τους Peugeot.
Σχόλιό μας, αφιερωμένο στην επιστροφή των Κύρκου-Σταυρόπουλου με δεδομένο το σεβασμό μας προς όλους τους συμμετέχοντες.
Άποψή μας: νικητής και ο προτελευταίος. Καλό αγώνα σε Όλους._Σ.Χ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
