Αν η SLS AMG σας φαίνεται κάπως ογκώδης για τα γούστα σας αλλά και ακριβή για το βαλάντιο σας, τότε η επερχόμενη SLM AMG ενδεχομένως να αποτελέσει την επιλογή χρυσή τομή στην κατηγορία των σπορ κουπέ.
Αν η SLS AMG σας φαίνεται κάπως ογκώδης για τα γούστα σας αλλά και ακριβή για το βαλάντιο σας, τότε η επερχόμενη SLM AMG ενδεχομένως να αποτελέσει την επιλογή χρυσή τομή στην κατηγορία των σπορ κουπέ.
Οι σπορτίφ… ορέξεις των ανθρώπων της Mercedes φαίνεται να μην περιορίζονται στην εντυπωσιακή SLS AMG, καθώς, σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, ετοιμάζουν ένα μικρότερο και συγκριτικά πιο προσιτό σε κόστος κουπέ, με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο (εξ ου και το γράμμα M στην ονομασία του), το οποίο αναμένεται να ανταγωνιστεί το R8 της Audi, αλλά και όποια αντίστοιχη πρόταση προκύψει στο μέλλον από το στρατόπεδο των Βαυαρών (βλ. BMW). Η επιλογή της τοποθέτησης του κινητήρα στο κέντρο του αμαξώματος πραγματοποιήθηκε όχι μόνο προκειμένου να επιτευχθεί ο πολυπόθητος σπορτίφ χαρακτήρας, αλλά και για να μην… κανιβαλιστεί η ιδιαίτερα πετυχημένη για τους Γερμανούς SL, η οποία φυσικά διαθέτει τους κινητήρες της στο εμπρός μέρος του αμαξώματος.
Και μιας και αναφερθήκαμε στα κινητήρια σύνολα, οι έως τώρα πληροφορίες αναφέρουν ότι η νέα SLM θα εξοπλίζεται με ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, αποτελούμενο από έναν βενζινοκινητήρα 350 περίπου ίππων, με 6 κυλίνδρους σε διάταξη V και χωρητικότητα 3,5 λίτρων σε συνδυασμό με δύο ηλεκτρικά μοτέρ τοποθετημένα στον εμπρός άξονα (έναν για κάθε τροχό). Μήπως σας θυμίζει κάτι η συγκεκριμένη διάταξη; Μα φυσικά την πρωτότυπη SLS AMG E-Cell που είδε το φως της δημοσιότητας πριν λίγες μόλις μέρες.
Όπως και αν διαμορφωθεί τελικά η κατάσταση όσον αφορά τη φιλοσοφία, αλλά και τις ακριβείς προδιαγραφές του συστήματος κίνησης της νέας SLM, το βέβαιο είναι πως το ντεμπούτο της δεν αναμένεται να πραγματοποιηθεί άμεσα. _Χ.Α.
