Oι διοργανωτές του Grand Prix των ΗΠΑ, που αναμένεται να επιστρέψει στο Πρωτάθλημα το 2012 με τη διεξαγωγή αγώνα σε μια πίστα που θα σχεδιάσει ο Hermann Tilke στο Austin του Τέξας, ανακοίνωσαν την ακριβή τοποθεσία της.
Oι διοργανωτές του Grand Prix των ΗΠΑ, που αναμένεται να επιστρέψει στο Πρωτάθλημα το 2012 με τη διεξαγωγή αγώνα σε μια πίστα που θα σχεδιάσει ο Hermann Tilke στο Austin του Τέξας, ανακοίνωσαν την ακριβή τοποθεσία της: νοτιοανατολικά της πόλης, κοντά στο αεροδρόμιό της, σε μια περιοχή που είναι γνωστή ως Wandering Creek.
O 44χρονος ιδρυτής της διοργανώτριας εταιρίας Full Throttle, Tavo Hellmund είναι πρώην οδηγός αγώνων και γνωρίζει τον Bernie Ecclestone σχεδόν ολόκληρη τη ζωή του. Ο Hellmund αποκάλυψε ότι ο γνωστός Αμερικανός επιχειρηματίας Red McCombs (εντός των 400 πλουσιότερων ανθρώπων στις ΗΠΑ, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes) αποτελεί έναν από τους βασικούς επενδυτές που θα υποστηρίξουν οικονομικά τον αγώνα, στη διοργάνωση του οποίου εμπλέκεται και ο Kevin Schwantz, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Μοτοσικλετών το 1993 στα 500 κ. εκ.
Ο McCombs παραλλήλισε τη διοργάνωση του Grand Prix με το Super Bowl, τον τελικό του Αμερικάνικου Πρωταθλήματος Φούτμπολ, η ημέρα διεξαγωγής του οποίου αποτελεί εθνική αργία και είναι το γεγονός με τη μεγαλύτερη τηλεθέαση στις ΗΠΑ.
Ο Hellmund δήλωσε ότι εργαζόταν 1,5 χρόνο για την εξασφάλιση της καλύτερης τοποθεσίας για τη δημιουργία της πίστας, έτσι ώστε η πρόσβαση σε αυτήν να είναι εύκολη. Επίσης πιστεύει ότι το GP του Austin θα είναι επιτυχημένο, σε αντίθεση με προηγούμενα GP των ΗΠΑ, επειδή θα διεξάγεται σε μόνιμη πίστα. Ο Hellmund ανέφερε την επιτυχία του Αμερικάνικου GP στο Watkins Glen, την πίστα στην πολιτεία της Νέας Υόρκης που διεξήγαγε τον αγώνα από το 1961 έως και το 1980, σε αντίθεση με όλες τις υπόλοιπες προσωρινές (σε δρόμους πόλης) «πίστες» που φιλοξένησαν τον αγώνα μετέπειτα, ενώ η Ινδιανάπολη αποτέλεσε μια -όχι ιδιαίτερα καλή- προσαρμογή της παλαιότερης εν χρήσει πίστας στον κόσμο, για έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει Grand Prix της Formula 1.
Η πίστα του Austin θα παρουσιάζει έντονες ανωφέρειες και κατωφέρειες, με διαφορά 30 μέτρων από το υψηλότερο έως το χαμηλότερο σημείο. Η χάραξη θα είναι ίσως λίγο μεγαλύτερη από 4,8 χλμ. και θα παρουσιάζει ένα ταχύτατο τμήμα. Θα μοιάζει περισσότερο σε παλιές πίστες, παρά στα πρόσφατα δημιουργήματα του Tilke, καθώς στο σχεδιασμό της, ο Hellmund «παρήγγειλε» 7-8 αγαπημένες του στροφές από άλλες πίστες -μερικές εκ των οποίων δε φιλοξενούν πια Grand Prix. Ο Hellmund θέλει η πίστα να αρέσει στους οδηγούς, διότι αυτών της δηλώσεις θέλει να ακούσει ο κόσμος.
