«Luxury» η πρεμιέρα; Αλλά καμία σχέση το Πριγκιπάτο με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα…
Αγώνας όπου δεν χωρούν προγνωστικά και ρισκάρεις ακόμα και αν σημειώσεις πως από τους οδηγούς με Rally1 το μόνο σίγουρο ότι δεν κερδίζει ο Munster…
Ικανοί όλοι οι άλλοι με GR Yaris, Hyundai i20 N και Puma που παραμένει το κουκλί στο πάζλ.
Στα ίσια έχουν ίσες πιθανότητες οι γνωστοί. Με τον Ogier να θέλει άλλη μια νίκη για το ρεκόρ, τον Rovanpera για να υπενθυμίσει ότι είναι ο «boss» και με το ελαφρύ χωρίς υβριδική υποστήριξη, ενώ ο Evans επιτέλους θα πρέπει να δικαιώσει τον φίλο του τον Άγγελο Ζήβα και μην τον υποτιμήσετε τον Ουαλλό. Η ελληνική κοινότητα των Ράλλυ ψηφίζει Neuville, όταν ο Tanak ξέρει ότι η νίκη εκεί για τον Εσθονό σε πρεστίζ και τίτλο ισοδυναμεί με τίτλο. Ότι για τους Γάλλους όπως και ο Fourmaux η νίκη στη Φινλανδία.
Τα κάστρα όμως πέφτουν και τον αγώνα τον χαρακτηρίζει το απρόβλεπτο λόγω και καιρικών συνθηκών.
Κακά τα ψέματα
Ο Rohrl υπήρξε σπουδαίος, έχοντας κερδίσει εκεί με τέσσερα αυτοκίνητα ενώ κρίνονται σημαντικοί ο Makinen και οι Γάλλοι που τον ξεπέρασαν. Βράδυ με Στεφανή και Τσάδαρη σε παρουσίαση της GT3 μας εξηγούσε περιφραστικά και με κάθε ειλικρίνεια ότι ήταν σημαντική η επιλογή των ελαστικών και η πληροφόρηση των περιβόητων ouvreur. Η διαφορά όμως από το πως διαβάζεις το δρόμο και πως σε μικτή ειδική διαχειριζόσουν τα λάθος λάστιχα σε ένα μέρος της. Ώστε να είσαι ταχύς εκεί που ταίριαζαν αλλά και για τη συνέχεια, διαβάζοντας ακόμα και τις σκιές και τα μπαλώματα στην άσφαλτο. Μας θύμισε πως το ‘86 κέρδισε ο Toivonen και πως έχασαν ο ίδιος από λάστιχο και ο Salonen που έχασε το ρυθμό.
Τη σύγχρονη εποχή πολλά έχουν αλλάξει, όμως το απρόβλεπτο στο δρόμο είναι ότι καθιστά απρόβλεπτα και τα αποτελέσματα στον εναρκτήριο αγώνα του WRC.
Σε λίγο shakedown και έπεται συνέχεια με συνδέσεις τόσο στα μέσα του WRC, όσο και στο CosmoteTV που διδάσκει συνέπεια._Σ.Χ.\
