Άνοδο κατά 14% κατέγραψαν οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα σε σχέση με τον αντίστοιχο του 2023, ενώ μειωμένη κατά μόλις 3% παραμένει η δημοτικότητά τους στους πρώτους εννέα μήνες του 2024.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Jato Dynamics που αφορούν σε 28 αγορές της Ευρώπης, οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) ανήλθαν σε 212.197 μονάδες τον περασμένο μήνα καταγράφοντας αύξηση 14% σε σχέση με τον αντίστοιχο του 2023.
Ωστόσο, παρά την άνοδο αυτή, οι συνολικές πωλήσεις από έτος σε έτος εμφανίζονται μειωμένες κατά 3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2023, με 1,43 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής το 2024.
Στη συγκεκριμένη… συνομοταξία οχημάτων, το VW Group απέσπασε εν τω συνόλων του μερίδιο αγοράς 22,8% τον Σεπτέμβριο, έναντι 19,8% τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Η Tesla ανέβηκε στο 20,9%, από 18,2%, το BMW Group στο 9,6%, από 8,1% και το Geely Group στο 7,6%, από 5,0%.
Αντίθετα, το μερίδιο αγοράς της Stellantis μειώθηκε στο 10,6% τον Σεπτέμβριο σε σύγκριση με 14,8% τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι. Άλλοι κατασκευαστές που κατέγραψαν πτώση ήταν η Mercedes (μείωση από 8,1% σε 6,3%), η Hyundai-Kia (από 7,5% σε 6,0%), το Renault Group (μείωση από 5,5% σε 3,7% ) και η SAIC, στην οποία ανήκει η MG (από 6,3% σε 3,2%).
Παρά το γεγονός ότι οι ταξινομήσεις του Tesla Model Y μειώθηκαν κατά 1% τον περασμένο μήνα σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2023, το αμερικανικό e-SUV ήταν ο ηγέτης τόσο στα BEV όσο και στη συνολική κατάταξη των πωλήσεων του περασμένου μήνα με πωλήσεις 28.876 μονάδων. Οι νέες ταξινομήσεις των μοντέλων της Tesla αυξήθηκαν κατά 31% τον περασμένο μήνα, λόγω της επιτυχίας του νέου Model 3 – του δεύτερου BEV με τις περισσότερες πωλήσεις τον περασμένο μήνα (14.965 μονάδες).
Το VW ID.7 είχε επίσης καλή απόδοση με σχεδόν 5.500 ταξινομήσεις. Άλλοι πρωταγωνιστές τον περασμένο μήνα ήταν το νέο Citroen e-C3 (πάνω από 3.600 μονάδες), το Volvo EX30, το Ford Explorer, το Renault Scenic, το MINI Cooper και το Peugeot e-3008.
